天橋設計
慶新天橋2016年6月，杭州首座將景觀和交通功能融合一體的生態天橋——慶新天橋正式投入使用。慶新天橋造型別致，以樹上花園為設計理念，橋面寬窄不一，較為寬闊的地段設計了花壇，花壇後類似“貝殼”的遮陰景觀挑棚提供了寬敞的坐凳供行人駐足休息。同時，四個路口將來會布置成街角公園，從高處往下看，天橋像一條串聯起四個路口的景觀長廊。
從遠處看，天橋上有4個突起，仿若貝殼。而走到天橋上，你才會發現，這貝殼其實是遮陰景觀挑篷。走累了太曬了，走到這裡，每一個“貝殼”里的寬大座椅，坐上十多位行人都很寬裕。“貝殼”挑篷前段還設定了噴霧，白天可以防暑降溫，而在夜晚，配合燈光，霧氣縹緲，又能成為橋上一景。
這片“銀色小森林”里，還藏著很多設計師對行人的“滿滿愛意”：
比如，橋面上比其他天橋多了4個寬敞的休息棚，裡面設計了休息區，長凳是木製的，過往行人走累了就來休息片刻，打雷下雨了歡迎來躲雨，頂棚上還配有人造噴霧裝置，天氣熱的時候，可以自動噴霧起到降溫作用；
行人上下橋，可以走台階、坐自動扶梯或者無障礙直升電梯。除了維修、檢修，自動扶梯24小時開放，殘障人士或行李過多，可選擇無障礙直升電梯。
沿線小品
新塘路沿線原是老火車東站、汽車東站所在。本次整治結合街頭綠地挖掘建設了“東站記憶”“印象夏衍”“錢塘農耕”等三組城市小品，發掘歷史文化碎片，保留區域特色。
建成意義
新塘路是溝通錢江新城、城東新城的主要城市幹道，交通繁忙。如今，再到新塘路，你卻會發現猶如進入了一座立體公園，漂亮大氣。而其中，最吸引眼球的，當屬路中間的中分綠化隔離帶。
隔離帶做到了5米的頻寬，綠色草坪鋪底，甄選銀杏、黃山欒樹、紅楓等彩葉樹種，更增加了造型羅漢松、五針松，進行自然式交錯種植，同時添加了太湖石和青瓦為點綴，靈動而婉約。
值得一提的是，路面改造提升過程中，為提高管網質量，全面更新了自來水和燃氣管材，並結合綠化改造合理遷改管線，將管線移至了中分綠化帶底部，由此減少了路面井蓋數量225個。所以現在開車行駛在新塘路上，你會明顯感覺到路面更平坦了，開車更舒適了。
除了變美，變實用，新塘路的提升整治，還實現了民生的改善。比如沿線杭州第一代高層建築，景苑公寓，屋面牆面滲漏問題嚴重，在此次改造中，原先的馬賽克牆面進行了重新翻修，同時滲漏問題也得到了解決。
