簡介
法拉利將恩佐·法拉利博物館建在了恩佐的故鄉——摩德納，2012年03月，它的新展館開始廣納四方客。
恩佐·法拉利博物館恩佐·法拉利，一個最著名的名字，作為響噹噹的法拉利汽車品牌的創始人，終於有了自己專屬的博物館。新展館的主題是保存那些傳奇技師和賽車手的記憶。
建設背景
在恩佐·法拉利實現夢想的過程中，他將自己出生的房產賣給一家經濟公司，現在，幾經周轉，總算是回歸
義大利恩佐·法拉利博物館/future systems
到了法拉利這個光輝的名字之下，目前被一家名為Fondazione Casa NaTALE Enzo Ferrari的機構買下，並將它改造成現在的博物館。這座古老的建築經過重新規劃和設計，改造成了現代建築。
帶頭宣稱要建設該博物館的是著名建築師Jan Kaplicky，他2003年就開始規劃該項目，不幸的是他在2009年離世了。他把自己這項未完成的囑託交給了Andrea Morgante，Andrea Morgante和Jan Kaplicky同一設計公司的同事。
恩佐·法拉利博物館總占地面積54000平方英尺，頂棚採用法拉利Logo上的黃色，形狀讓人聯想起法拉利的引擎蓋。博物館裡面有各種展車，許多各種罕見的恩佐·法拉利生前的汽車檔案和設計圖紙，多媒體體驗中心，並且配備了教育和討論專區，配套設施包括書店、咖啡館以及辦公室。去摩德納體會超跑文化，恩佐·法拉利博物館是必去之地。該博物館除了元旦和聖誕節之外，天天營業，營業時間為上午9:30至下午18:00/19:00。
設計說明
恩佐·法拉利博物館是由Future systems建築事務所設計的，項目的展示空間位於一個十九世紀早期的住宅內部，
恩佐·法拉利博物館 模型鳥瞰這也是恩佐·法拉利出生和長大的地方，項目還包括一個與之連線的工作室和一個獨立的新建的展覽大樓。新建築根據設計師的原設計展開，表現出對於歷史環境的敏感，但同時結合最新的建造和節能技術，也在視覺語言和材料套用上與展示的汽車相呼應。雕塑般的黃色鋁質屋頂呈現出十條切口，它們代表著汽車車蓋上的進氣通風口，在這裡則是為建築的室內提供通風和陽光，同時也是對汽車設計美感的一種參考和映射。
2004年，Future systems贏得了義大利Modena一座新博物館的國際設計競賽。這座新博物館是為賽車賽和Enzo Ferrari法拉利（1898 – 1988）設計的，其中包括和19世紀古建築相結合的展覽空間，旁邊是製造工坊和一個分離的，新建的展覽大廳。
2009年future systems事務所主持建築師Jan Kaplicky去世之後，事務所便解散了。前former associate副主持建築師和現shiro studio創始人Andrea Morgante接手了這個項目。
這座新博物館建築完全根據已故建築師kaplický的設計進行建造。它敏銳的反應了周邊原有的歷史建築，並將最新的建造技術和能源節約技術結合其中，同時在視覺語言的處理上，讓建築和材料與汽車展示產生互動。morgante還設計了一個附加的展覽空間。
建築風格
新舊統一
建築師kaplický希望在兩座展覽建築之間建立一種對話，不僅要考慮到法拉利公司原有的建築風格，還要強調這
恩佐·法拉利博物館 翻修建築座新建築是由多種元素組成的一個統一體。
色彩構成
極具雕塑感的黃色屋頂上開了10個切口，這些切口故意模擬了汽車發動機進氣通風口的形狀，促進了室內自然通
恩佐·法拉利博物館 樓梯和屋頂細節風，引入充足的自然光線，同時還考慮到了汽車設計的美學價值。面積達3300平方米的雙曲線鋁板屋頂是建築材料的第一大挑戰，因為它的體量實在是太過巨大。建築師與造船公司合作，他們在有機雕塑形態和防水材料方面有著豐富的經驗，同時還與表皮專家合作。屋頂是由鋁板材製作的，施工者用專門的榫卯和凹槽系統將板材組裝成一體。屋頂艷麗的modena黃色不僅是法拉利公司的主題顏色，也是法拉利商標的背景色，同時還是Modena市官方色彩。
開敞空間
展覽大廳將為參觀者提供一個無遮擋的全景視野：一個巨大的、開放的白色空間，這裡的牆面和地面和緩的過
地面和緩的過渡到牆面,仿佛一個整面渡，仿佛不存在邊界，是一個巨大的整面。一個拉伸的半透明薄膜將屋頂天光灑進室內，強調了展廳內的汽車。入口一側設有一個書店和咖啡吧，同樣裝飾了標誌性的Modena黃色。一條坡道將參觀者引入地下。這個白色的展廳可以同時展出21輛汽車。
屋頂與立面
玻璃立面彎曲並呈12.5°傾斜。每片玻璃窗格都是用先張拉鋼索支撐的，可以承受40公噸的壓力。夏季，溫
恩佐·法拉利博物館 屋頂細節度探頭會刺激立面和屋頂的玻璃幕牆向室內輸送涼氣。主要展覽建築中有50%的內部體量設定在地下層，這座建築用地熱能作為加熱和冷卻裝置的能源，同時這也是義大利第一座利用地熱能的博物館建築。建築師還利用太陽能光電板和雨水收集系統。新展覽建築的最高點為12米，與老建築高度相仿。
展示空間
兩層的書店和workshop是Ferrari的父親於19世紀30年代建造的，現在已經完全被翻新。之後加建的部分已經被移除，只有兩個橫向支撐結構被保留下來，以保證抗震要求，穩定結構。
恩佐·法拉利博物館 多種燈光效果的展示區主展廳位於兩層通高的workshop空間中。建築師Morgante在這裡涉及了一個現代感很強的展示系統，並結合了數字投影，展示了一系列Ferrari的私人所有物，信息宣傳板和其它材料。這個展示區由一個巨大的垂直書架組成，參觀者可以查閱ferrari生平資料；還有三維體驗式傳記。
