產生背景
20世紀80年代以來，隨著各種自動化技術和信息技術在製造企業中的不斷運用，製造過程本身的技術對提高製造企業產品的競爭力開始變小，企業把提高競爭力的側重點逐步放在物流方面，著力於把運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合，從而使物流業有了長足的發展。在已開發國家，物流業能發揮帶動和支撐國民經濟不斷發展的作用。我國的物流業起步較晚，存在的問題較多，已經成為我國國民經濟發展的瓶頸之一。因此，分析我國物流業存在的問題，理清物流業發展的思路，就成為經濟理論界的一項緊迫任務。
風靡一時的嘀嘀打車、快的打車，如今也出現在貨運行業中。它的名字叫做“快召貨車”。該APP由重慶博尼施科技有限公司研發。快召貨車的出現，很好的解決了中國物流亟待解決的最後一公里問題。
“快召貨車是一個將貨物與卡車緊密聯繫起來的物流信息平台，是類似於‘嘀嘀打車’的一款手機套用。不同的是，它召來的是貨車。它的主要用戶是輕卡用戶和貨主，旨在降低輕卡用戶的車輛閒置率，並致力構建卡車司機的誠信體制，提升國內支線物流透明度。”
“國內基本上90%的APP軟體都在做幹線物流，比如從上海到南京，南京到成都這種跨省的幹線物流，但這些幹線物流的APP推廣效果都不好。”
究其原因，是因為幹線物流APP沒有像嘀嘀打車一樣和用戶連線的方式，而只有信息傳送，然後大家一起共享信息。“‘快召貨車’要做的，除了信息的發布和共享外，它還會把相關信息推送給周邊的卡車司機，而且是一對一的推送。這樣一來，就能把司機、貨主很好地聯繫起來。”
快召貨車使用圖預覽發展歷程
2012年12月7日重慶博尼施科技有限公司 成立。
2014年3月1日 快召貨車項目 正式啟動。
2014年4月21日 快召貨車車主端1.1公測版上線，提供車主登錄註冊，接受訂單，搶單，訂單導航，返現等功能。
2014年4月21日 快召貨車貨主端WEB公測版上線，提供貨主確認訂單，確認發貨，確認收貨等功能。
2014年5月8日 快召貨車貨主端APP1.1公測版上線，提供貨主登錄註冊，下單， 跟蹤訂單， 確認發貨，確認收貨，評價等功能。
2014年6月12日 快召貨車開啟武漢，襄陽，荊州，宜昌4個試點推廣城市。
2014年7月20日 快召貨車發布車主端APP1.5版更新，提供車主一鍵救援功能。
2014年8月22日 快召貨車平台成交訂單突破10000單。
2014年8月31日 快召貨車註冊車主突破3000人。
2014年9月30日 快召貨車註冊貨主突破10000人。
主要功能
貨主端
下單發貨：當你有需要貨運服務時， 只需輕點手機，既可完成下單操作，數千同城貨車司機嚴正以待。
省去篩選信息， 反覆溝通的苦惱，最高效率找到合適的司機， 完成發貨過程。填寫收貨發貨地址 -> 輸入發貨時間 -> 輸入車輛要求 -> 選擇附加條件。只有滿足條件的貨車司機才能收到您的訂單。
訂單跟蹤： 隨時查看訂單狀態與軌跡，訂單異常了？趕緊打個電話問問司機吧。
提供參考價：根據以往成單數據統計， 和本訂單實際情況估算參考價。讓報價不再迷茫。
離線地圖： 提供離線地圖功能， 預先下載地圖， 讓下單更順暢。
歷史訂單管理：隨時隨地查看歷史訂單，每筆交易清清楚楚。
訂單評價：貨車司機態度不好？訂單完成後可以給予差評。
1.下單發貨：當你有需要貨運服務時， 只需輕點手機，既可完成下單操作，數千同城貨車司機嚴正以待。
省去篩選信息， 反覆溝通的苦惱，最高效率找到合適的司機， 完成發貨過程。填寫收貨發貨地址 -> 輸入發貨時間 -> 輸入車輛要求 -> 選擇附加條件。只有滿足條件的貨車司機才能收到您的訂單。
2.訂單跟蹤： 隨時查看訂單狀態與軌跡，訂單異常了？趕緊打個電話問問司機吧。
3.提供參考價：根據以往成單數據統計， 和本訂單實際情況估算參考價。讓報價不再迷茫。
4.離線地圖： 提供離線地圖功能， 預先下載地圖， 讓下單更順暢。
5.歷史訂單管理：隨時隨地查看歷史訂單，每筆交易清清楚楚。
6.訂單評價：貨車司機態度不好？訂單完成後可以給予差評。
快召貨車貨主端新建訂單車主端
一鍵搶單：訂單實時推送滿足條件的司機，先搶先得。
接單導航：快速定位訂單位置，全程實時導航，不識路也能順利接貨，讓接貨變得簡單。
送貨導航：快速定位收貨點位置，全程實時導航。
一鍵救援：送貨圖中貨車故障？點擊一鍵救援，救援車立刻到達。
訂單返現：活動期間每筆訂單都有東風提供的返現獎勵，成交越多，返現越多喲。
1.一鍵搶單：訂單實時推送滿足條件的司機，先搶先得。
2.接單導航：快速定位訂單位置，全程實時導航，不識路也能順利接貨，讓接貨變得簡單。
3.送貨導航：快速定位收貨點位置，全程實時導航。
4.一鍵救援：送貨圖中貨車故障？點擊一鍵救援，救援車立刻到達。
5.訂單返現：活動期間每筆訂單都有東風提供的返現獎勵，成交越多，返現越多喲。
6.7.
貨主端定位訂單影響與評價
移動網際網路正在改變我們的生活方式，各種手機APP充斥著人們的生活，物流行業也不例外。“快召貨車”，是基於移動網際網路、大數據分析整合下的城區配送撮合服務，如派單、跟單和結算等。
快召貨車有司機和貨主兩個版本。打開“快召貨車”的主頁面進行註冊後，進入下單頁面確認發貨地點、收貨地點、相關條件（發貨時間、貨物類型、車輛類型、其它條件等），系統通過動態價格算法給出合理價格，快速下單。有貨車司機接單以後，隨時與司機進行聯繫，聯繫到司機以後，就可以裝車出發了。同時，送貨到戶前系統通過智慧型調度推送附近的貨運信息，讓司機返程有貨可運，降低返程空載率。快召貨車的發貨單位一般包括貨運代理和物流公司。
貨運市場是一個不飽和的市場，對於司機來說長期存在車多貨少的問題，而傳統每台車運力資源的對接，大多會通過信息中介(車場黃牛)來實現交易，一般情況下還會被收取信息費。而快召貨車是完全免費的。
鑒於服務的特性，“快召貨車”還通過人工審核的方式來核對每一位入駐司機的資質，多為個體兼職司機。需要對身份證、駕駛證、行駛證、運營證進行核實，保證司機的真實可靠，如果存在偽造，不真實的信息都不會予以通過。“平台會根據司機實際的車輛信息進行對接，比如他的車長、噸位、運載形式（倉欄、廂式、平板）這些司機收到的貨運信息絕對是符合他車輛類型的貨運信息”。
在懲罰方面，如果司機單方面違約3次以上或被用戶投訴經過核實3次以上都會被系統自動封閉接單的許可權，司機通過申訴之後有一次解封機會。但是如果再次遭到投訴或者違約將被永久封號。
