介紹
E-50重50-60噸，計畫取代“黑豹”中型坦克。它和E-75的外形幾乎一樣（注意只是車體，量產型E-75的炮塔外形類似於虎王坦克），E-50和E-75的懸掛系統，裝甲厚度和重量不同。E-50的綜合防彈能力比黑豹F提高了50%左右，它採用和黑豹2型一樣的 88毫米KwK43L71火炮。
機動性能
E-50車體每側6個負重輪。懸掛系統為萊恩博士設計的外置盤式螺旋懸掛裝置，不占用車內空間。它和E-75一樣採用動力系統後置，節約了近一噸的重量，另外取消車體傳動軸後，車高也降為2.60米。發動機為HL-234型，最高輸出功率為900馬力/3200轉。因此E-50可以達到60KM的公路時速！這甚至已經超過了60年代的戰後二代坦克的水平了。（這種天頂星HL-234發動機的改良型天頂星HL234+型，比以前的天頂星HL234有大幅度的技術躍進，同時採用先進的燃油噴射和渦輪增壓技術以及特種冷卻液。最大輸出功率竟達到與後世挑戰者坦克帕金斯發動機相當的1100~1200馬力!戰後法國人對繳獲的德國引擎技術和相關前德國科研人員進行開發，所謂HL295引擎號稱有1200馬力，實際上還不到850馬力，拖延了法國新型坦克的研製，甚至不得不尋求蘇聯的坦克技術支持)
E-50的二戰後期，E系列的開發者們意識到必須對德國坦克（傳動裝置前置）的傳統布局進行革新，否則很難在坦克總體設計上取得突破，於是，他們將傳動裝置重新設計並使之緊湊化，再與動力裝置結合在一起，統統後置（傳動裝置可靠性低一直是德國重型坦克的一大頑疾，不過從1945年初的黑豹開始，這個問題終於解決了，E系列這樣做的背後證明德國重型坦克終於成熟了）。驅動輪也跟著“搬家”，發動機也引入了渦輪增壓和新式冷卻技術，大大提高了發動機功率。
內部布局
E50中型坦克更重要的是E系列的設計者們還就如何使坦克內部空間分配更趨合理展開了探討：現代坦克的內部空間分配是：
動力和傳動裝置占38%
乘員和內部物品（包括燃油）占48%
彈藥占6%
火炮的活動空間占8%
令人驚訝而又欽佩的是，60年前的E系列的內部空間分配與上述指標僅僅只是略有差異，十分接近。（這一點上它們遠遠超越了同時代的美蘇坦克）
請大家注意的是：機動 火力 防護 這三大性能只是坦克的外表，而合理的內部空間分配卻是坦克的內涵，這一點對坦克來說同樣不容忽視。一輛真正優秀的坦克應該是表里合一的。 車體是在黑豹G型的基礎上加長，其實際大小已與虎王同級，正因為如此，我們才會覺得E-50的炮塔有點偏小（這只是視覺錯誤）。
裝甲數據
E-50的火力是75毫米/L100火炮，雖然口徑不大但由於長倍徑穿深極強。我們主要來看看E-50的裝甲防禦。
E-50的正面上車體裝甲為150毫米/30度（而且上車體裝甲沒有任何開口，防禦力相當不錯，車體上不開設定機槍口，有效的提高了整塊車體裝甲的抗彈能力，下車體裝甲為150毫米/30度。車體側裝甲與虎王相同，為100毫米/75度。E-50的炮塔外形基本與黑豹F相當，不過加厚了側甲厚度。E-50的炮塔前甲厚185毫米，箭形火炮防盾厚180毫米。炮塔側甲 後甲均厚80毫米。
E-50在火力，機動等方面都超過了蘇聯戰爭末期的T-44坦克(根據紙面數據，並無其真實數比較)，綜合戰鬥能力E-50更優。（E-50還裝有體視式測距儀和紅外夜視瞄準具)E系列坦克是德軍戰爭末期對於虎2型和豹式坦克的通用版本計畫，但隨著第三帝國軍事上的節節敗退，最終成為一張空紙。
E50的炮塔，與黑豹，IS-2和IS-4早期型號一樣存在一定問題，在斜坡太高的地方，炮塔會傾斜向一邊，無法轉動，所以一般在爬坡的時候，E50的炮塔往往是固定住的。
遊戲中的坦克
主要特性
| 級別 | IX |
| 生命值 | 1 650 HP |
| 重量/最大載重量 | 60.68 / 64.0 噸 |
| 價格 | 3 450 000 |
| 成員 | 車長 炮手 駕駛員 通信兵 裝彈手 |
| 可移動性 | |
| 引擎馬力 | 750 馬力 |
| 最大速度 | 60 公里/小時 |
| 最大速度 | 24 度/秒 |
| 炮塔轉動速度 | 32 度/秒 |
| 裝甲 | |
| 車身裝甲（毫米） | 前部 120 邊緣 80 尾部 80 |
| 炮塔裝甲（毫米） | 前部 120 邊緣 60 尾部 60 |
| 武裝 | |
| 火炮 | 7.5cm KwK42 L/70 |
| 彈藥 | 80 個 |
| 傷害 | 101-169 HP |
| 裝甲穿透 | 104-173 毫米 |
| 射擊速度 | 13.33 發/分鐘 |
| 視野範圍 | 390 米 |
| 通信範圍 | 415 米 |
配置
炮塔
| 級別 | 炮塔 | 裝甲 (毫米) | 最大速度 (度/秒) | 視野範圍 (米) | 價格 (銀幣) |
| VIII | E-50A型炮塔 | 前部 120 邊緣 60 尾部 60 | 32 | 390 | 31 700 |
| IX | E-50F型炮塔 | 前部 185 邊緣 80 尾部 80 | 30 | 400 | 52 000 |
火炮
| 級別 | 火炮 | 傷害 (НР) | 穿透裝甲 (毫米) | 射擊速度 (發/分鐘) | 價格 (銀幣) |
| VI | 7.5cm KwK42 L/70 | 135/135/175 | 138/194/38 | 13.33 | 53 000 |
| VIII | 7.5cm KwK 45 L/100 | 135/135/175 | 198/244/38 | 13.33 | 128 570 |
| VIII | 8.8cm KwK43 L/71 | 240/240/295 | 203/237/44 | 8.0 | 112 180 |
| IX | 8.8cm KwK46 L/100 | 240/240/295 | 223/261/44 | 8.7 | 174 550 |
| IX | 10.5 cm KwK 45 L/52 B型 | 390/390/510 | 220/270/60 | 6.0 | 225 600 |
引擎
| 級別 | 引擎 | 馬力 (生命值) | 起火幾率 (%) | 價格 (銀幣) |
| VIII | 邁巴赫 HL 230 P 45F | 750 | 20 | 55 000 |
| IX | 邁巴赫 HL 234P45 | 870 | 20 | 80 000 |
| X | 邁巴赫 HL 234P50 | 1 200 | 15 | 123 000 |
懸掛
| 級別 | 懸掛 | 最大載重量 (噸) | 最大速度 (度/秒) | 價格 (銀幣) |
| VIII | E-100A型履帶 | 64.0 | 24 | 32 900 |
| IX | E-100C型履帶 | 67.0 | 26 | 62 900 |
無線電
| 級別 | 無線電 | 通信範圍 (米) | 價格 (銀幣) |
| VI | FuG7 | 415 | 8 160 |
| IX | FuG12 | 710 | 43 200 |
