道路歷史
明嘉靖年間，為抵禦倭寇，上海縣始築城牆。此後，通往松江府的官路便由上海縣城西門起始，沿肇家浜北岸，經徐家匯抵松江府城 。1860年，太平軍攻克蘇南、浙北等地，上海縣與法租界共同訂立聯合防禦的協定，並同意在租界外修建馬路，以方便軍事通行。當時，公共租界當局與法租界當局據此共修建了兩條道路。法租界修建的道路，由斜橋起順原官路重新敷設直達徐家匯。因為道路通往徐家匯，同時為區別公共租界所築的另一條道路，因此將該路便稱之為“法徐家匯路” 。
1906年，上海縣士紳出資填沒肇家浜由打浦橋以東的河道，其中打浦橋至斜橋段因與法徐家匯路並行，因此併入。肇嘉浜東段遭填沒以後，該河成為死河逐漸失去自淨功能。1954年，上海市人民政府完全填沒肇嘉浜，闢築肇嘉浜路，而徐家匯路打浦橋以西段遂併入，於是形成如今徐家匯路不通往徐家匯的情況。
交通信息
軌道交通
9號線打浦橋站：打浦路徐家匯路
9號線馬當路站：徐家匯路馬當路
13號線馬當路站：徐家匯路馬當路
公交線路
17路、43路、730路、大橋一線、徐川專線等。
交匯道路 (由東向西)
肇周路
製造局路
局門後路
順昌路
局門路
黃陂南路
蒙自路
馬當路
重慶南路
魯班路
泰康路
麗園路
打浦路
瑞金二路
瑞金南路
