杭州灣大橋
杭州灣大橋橋面鋪裝10月25日全線完工後，後續工程有序展開。據指揮部人員昨日介紹，目前重點是橋樑伸縮縫安裝，全橋爭取在明年北京奧運會前建成通車。
昨天在杭州灣大橋上看到，橋面上每隔幾百米就有一道縫隙，足有一米寬，往下可看見海面。施工人員正在往縫隙上安裝一種特殊的鋼板。據介紹，這種鋼板就是伸縮縫，是橋樑上必不可少的一道環節，它的主要功能是防止熱脹冷縮對橋樑的損傷。伸縮縫結構性能的好壞，不僅影響橋樑自身使用壽命，而且直接影響行車效果，如果伸縮縫施工質量不過關，容易造成跳車現象，給司機和乘客帶來顛簸的感覺。杭州灣大橋橋面鋪裝完工後，伸縮縫工程全面展開。大橋每隔300-350米設定一條伸縮縫，共有伸縮縫235條，計畫年內完成。
洋山港
“十一五”期間，上海的城市建設步伐將繼續加快，一系列重大工程中將以5項為主，力求基本建成現代化基礎設施體系。從上海市建設交通委獲悉，根據“十一五”規劃，明年工程重點將圍繞洋山深水港建設和全市道路最佳化全面鋪開。
圍繞上海建設國際航運中心的基礎框架，2006年將全面開始洋山港後續工程建設和機場改擴建，加大集疏運配套建設力度，使浦東鐵路更好地與港區、全國鐵路樞紐相互銜接。根據規劃，為舉辦好2010年世博會，全面推進公交優先的原則，全市道路網、公交線網、軌道交通網“三網”將全面融合，以提高交通效率。結合明年中環路的建成通車，梳理、完善中心城區快速路網的配套，與樞紐、世博、商業等建設同步，最終目標是實現浦西與浦東、中心城區與郊區道路網路的全面信息互通及銜接。
據悉，未來五年中，上海的城市建設將圍繞基本建成現代化基礎設施體系，形成全覆蓋城市管理長效機制，突出航運中心、世博保障、郊區發展、生態型城市、運行管理5個重點工程。
