彎曲帶

彎曲帶是根據力學平衡原理而設計的新型,高效煤礦運輸設備.在介紹實現彎曲運行措施的基礎上,闡述了平面彎曲帶式自然變向的力學原理以及合理確定轉彎半徑的方法,並探討了影響帶式輸送機平面彎曲運行的因素以及採用的相關措施,為平面彎曲帶式輸送機的設計,安裝及使用提供必要的理論依據。

特點

強制導向轉彎和自然變向轉彎.強制導向轉彎是採用特種結構的輸送帶與機架帶床強制實現轉彎(如各種管式,裙式帶式輸送機)或在變向處設定專門裝置實現直角變向,此類輸送機一般結構複雜,適用於轉彎角度在8～90°的巷道;自然變向轉彎則使輸送帶按力學規律自然彎曲運行,即非強制性轉彎.該種轉彎方式在採取技術措施後經計算得出轉彎半徑,按此半徑鋪設帶床,輸送帶可在上彎曲運行而不致跑偏,此類帶式輸送機結構簡單,便於維護,適用於轉彎角度小的巷道(0～26°).