個人資料
張獻民教授,畢業於天津大學,工學博士。兼任中國民航機場工程科研基地主任、南京航空航天大學道路與鐵道工程專業博士生導師, 2012年享受國務院政府特殊津貼。
張獻民教授長期在場道工程、岩土工程、橋樑工程等領域從事教學與科研工作,出版專著3部,發表學術論文70餘篇。先後主持和參加了國家自然科學基金項目、民航總局科研基金、天津市科委攻關項目以及橫向科研等項目40餘項。先後有14項成果獲得科技成果獎,其中有8項省部級獎。12年以來,針對機場建設與運行中的關鍵問題,張獻民教授帶領相關科研團隊主持了3項國家自然科學基金項目和一批橫向科研項目,取得了一批重大成果。
國務院政府特殊津貼制度始於1990年,是國家為獎勵在科技、教育、文化、衛生等崗位和工農業生產第一線,具有高級專業技術職稱並有重大貢獻和取得突出業績的專家、學者、技術人員而設立的,旨在加強高層次和高技能人才隊伍建設,營造有利於人才成長的良好環境,激勵高層次、高技能人才積極投身祖國現代化建設。
獲獎經歷
先後承擔了國家自然科學基金、國家重點工程項目、天津市科委攻關項目、省部級自然科學基金、地質行業基金、河北省交通科學基金及橫向科研等30餘項。多項科研成果達到國際先進水平或國內領先水平,科研成果先後獲中國地質學會青年科技銀錘獎1項、獲省部級科技成果一等獎、二等獎、三等獎等10餘項。在相關研究領域,先後出版專著4部,發表學術論文70餘篇,其中被EI、ISTP等檢索20篇。
研究方向
主要研究方向為機場工程及其無損檢測理論與套用、橋樑結構健康狀況快速診斷理論與套用、機場場道安全評估技術。
代表專著
《低應變瞬態錘擊樁基無損動測技術》,地質出版社,1995.11,ISBN 7-116-01903-0
《地下水資源電法勘探新技術》,地震出版社,2007
《邊界單元法在地球物理勘探中的套用》,河北科學技術出版社2005