張憲廣

簡介張憲廣,男,河南魯山縣人,成都鐵路局貴陽機務段機車司機。 張憲廣參加工作時,先在貴陽機務段任學員,經過一個月的培訓,正式上崗,任司爐。 “髒、累、差”是張憲廣對4年蒸汽機車駕駛經歷的一個總的概括。

基本信息

簡介

張憲廣,男,河南魯山縣人,成都鐵路局貴陽機務段機車司機。1970年參加工作,2007年退休,張憲廣是貴州省為數極少擁有蒸汽、內燃和電力機車三本火車駕照的司機,這三本火車駕照,見證了貴州鐵路變化發展的歷史。張憲廣曾獲2005年“全國勞動模範”稱號。

張憲廣參加工作時,先在貴陽機務段任學員,經過一個月的培訓,正式上崗,任司爐。“髒、累、差”是張憲廣對4年蒸汽機車駕駛經歷的一個總的概括。當時蒸汽機車的司機室一共有3人,分別是司機、副司機以及司爐。當時湘黔鐵路還沒有通車,因此他們就在這條線上來回奔跑,貴陽至都勻段全長140km,需要運行4小時零幾分。當時火車的平均時速是40公里,張憲廣是司爐,任務是給運行途中的機車添煤,在火力不足的情況下,列車跑不動會隨時停車,尤其是上坡路段時,最易發生停車,這種停車叫“坡停”。1974年4月,張憲廣被提為副司機,他開始駕駛內燃機車,1978年從副司機升為正司機,張憲廣說:“駕駛內燃機車要乾淨得多,操作上也比蒸汽機車簡單,安全性也大大增加,但內燃機車經常發生滴漏,弄得一身油污,運行中柴油發動機噪音也非常大。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們