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隧道工程
隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下...
簡介 歷史沿革 隧道勘測 控制測量 隧道開挖 -
泰晤士河隧道
這個隧道是在1825年和1843年之間由馬克·布律內爾和他的兒子伊薩姆巴德·布律內爾設計建造的。這條雙入口長達396米的隧道被認為是隧道工程史上里程碑式...
基本簡介 歷史沿革 相關事件 -
崑崙山隧道
崑崙山隧道是世界高原多年凍土區第一長隧,位於青藏鐵路青海境內,全長1686米,海拔高度4648米。
簡介 基本介紹 建造過程 科技創新 相關介紹 -
鐵路隧道
鐵路隧道是專供火車運輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區時,由於牽引能力有限和最大限坡要求(小於24%) ,需要克服高程障礙。開挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇...
簡介 中國最長 世界著名 有關法律 施工規範 -
英吉利海峽隧道
英吉利海峽隧道(英語:The Channel Tunnel 、法語:le tunnel sous la Manche)又稱英法海底隧道、歐洲隧道,199...
建設背景 建設過程 項目特點 工程評價 運營企業 -
隧道防火塗料
隧道防火塗料,是在飾面型防火塗料基礎上結合自身要求發展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火塗料。隧道防火塗料作為特種塗料,除了應具有普通塗料的裝...
基本簡介 套用範圍 特點 性能指標 防火機理 -
海河隧道
海河隧道位於濱海新區于家堡中心商務區東南側,北起勝利路,南接津濱大道立交,路線總長4.2公里,其中隧道全長3.36公里,地下部分2.9公里,設計為雙向六車道。
工程方案 工程技術 工程進展 -
水底隧道
水底隧道是修建於江、河、湖、海、洋下的供汽車和火車運輸行駛的通道。它為鐵路、城市道路、公路、地下鐵道以及各種市政公用或專用管線提供穿越水域的通道,有的水...
歷史 修建條件 施工方法 防水方法 設計 -
南京隧道
南京長江隧道,是江蘇省南京市城市總體規劃確定的“五橋一隧”過江通道中的隧道工程,是中國長江流域已建和正在建設的超大型盾構隧道中所經地質條件最複雜、技術難...
概況 參數 組成 安全性 特點 -
水下隧道
1825年,在英國工程師布魯內爾指導下,於1843年建成穿越泰晤士河的水下人行隧道,隧道長約366米。這座隧道於1865年歸併於東倫敦鐵路,改建成為水下...
簡史 修建條件 施工方法 防水方法 設計