概述
上圖的中間位置是三水河交匯處，西江、東江、東平水道匯合後，發散流入了海洋，形成了“泛株三”區域，地標 23°10'15.12'N，112°48'30.56'E。
河口是一個已有400多年歷史的小鎮，明朝嘉靖五年（1526）三水建縣至1945年，其縣城一直設在河口。河口處在三江交匯點，是廣州通往粵西、廣西交通門戶，歷來為兵家必爭之地。英國殖民主義者早在1898年便迫得清政府把河口闢為通商口岸，並在此設立河口海關。美國合興公司於1903年以河口為始點，修築了廣三鐵路。河口因其悠久的歷史，一批明清時期的古建築和極具歐陸風情的樓宇，加上三江匯流處鴛鴦河的壯麗景色，形成富有河口特色的文化景觀，成為我區發展旅遊業的寶貴資源。
五處古蹟
海關大樓：在河口圩北岸看到，當年遐邇聞名的三水河口“海關大樓”是座四層大樓，西洋建築風格，至今保存良好。《三水縣誌》裡面記載道：“光緒二十三年正月廿四。據《中英續緬界商務條約》中附款19條及《西江通商專約》，梧州、三水等為口岸。五月初六，英國政府派員在河口圩設海關。”這是英國在中國設立的早期海關之一。1997年，廣州海關還在此隆重舉行三水關建關百年紀念儀式。“海關大樓”見證了中國淪為半封建半殖民的歷史。
半江橋：離海關大樓100米遠的半江橋，為軍閥余漢謀主粵時於1936年撥白銀20萬建造，用作軍運。橋為鋼筋混凝土結構，長237米，寬3.8米，由江岸伸至江心。江心終端為三層，水漲水落皆可從橋面上落。建成後河口淪陷，此橋未作軍用，成為碼頭。當地百姓也稱為“順母橋”。傳說余漢謀母親常乘火車到河口，再駁艇轉搭輪船回肇慶，為免除其母駁搭之苦，余漢謀特修建此橋。
河口郵局：半江橋頭，有座米黃色兩層樓，與眾不同。當地居委會的老林告訴記者，這幢樓就是當年盛極一時的河口郵局。如今，門楣上鑲著“河口文化活動中心”，門旁掛著“群星曲藝社”、“圖書館”兩塊牌，成為民眾文化娛樂活動場地。據記載，三水於清光緒二十五年（1899年）開辦郵局，設在縣城南門。1920年，遷至現址河口橋西路西街1巷1號，轄下白坭、大沙圩（高要市）、富灣圩（高明區）等9處代辦所。1939年10月14日，因抗日戰事影響，三水局終於停閉。
廣三鐵路終點站：位於河口的三水站是具有百年歷史的廣三鐵路終點站。廣三鐵路由美國合興公司投資修築，1901年8月動工，1903年建成。廣三鐵路與西、北江航運連線，是當年通向粵西、粵北主要通道。三水站主體建築也是座米黃色的磚木結構兩層樓房，建於清光緒年間，是目前廣東最古老的火車站。
現在車站一片凋零，兩組鐵軌靜靜橫臥地面，百年前熙熙攘攘的繁忙景象不復存在。住在附近的李婆婆說，直到上世紀八十年代，這裡還非常熱鬧，三水人去廣州、佛山都喜歡到此坐車。1997年5月，三水站被列為重點文物保護單位。現在，這座百年老車站已圓滿完成歷史使命，正在頤養天年。
魁崗文塔：在三水，河口魁崗文塔是目前全區最古老的文物保護單位。關於魁崗文塔的身世，《三水縣誌》里記載道，塔建於明代萬曆三十年（1602年）。清道光三年（1823年），三水知事李可重修文塔，兩廣總督阮元於塔的門楣上題“文星開運”，李可再題左右門聯：“奎炳三垣光肄水，筆揚七曜賁崑山”。塔的第三層題有“靈傑閣”，第五層題有“大奎閣”。塔周原有圍牆高4米，牆上嵌有許多石碑，記述建塔經過及重修年代和主事人、捐款人的芳名。可惜，“文革”期間，圍牆被拆掉，從此石碑散失殆盡。魁崗文塔歷經400餘年，自1823年重修之後，久未修葺。1984年，三水縣政府撥專款10萬餘元進行大修，使塔煥然一新，雄偉壯觀。1986年被列為佛山市重點文物保護單位。
