歷史沿革
2017年2月，廣安軌道交通1號線正式開工建設。
2017年3月9日，廣安軌道交通1號線全線路線及站點選址公示。
2017年9月30日，廣安軌道交通1號線第二標段在棗山大道舉行開工儀式，標誌著第一標段游～金區間進入工程尾期，金安大道～廣門區間隨後開始進行施工。
2017年12月31日，廣安軌道交通1號線首列車輛總裝正式下線，標誌著比亞迪廣安地區輕軌車輛廠順利實現投產目標並邁入量產階段。
2018年4月20日8時40分，廣安軌道交通1號線在建五福站工地臨時防墜門洞鋼支架發生垮塌，造成2人受傷
2018年9月底，廣安軌道交通1號線工程新建4座車站主體封頂，3座車站主體結構施工。正線鋪軌已完成9.79km，遊客中心～金安大道區間雙線軌通，五福橋控制性工程全部完成。
2018年10月底，廣安軌道交通1號線一期工程新建4座車站主體封頂，正在進行車站裝修及設備安裝工作，3座車站主體結構施工中。軌道交通1號線一期工程正線鋪軌已全部完成，實現軌通，正全面進行廣門車輛段與廣門控制中心施工。
2018年11月17日，廣安軌道交通1號線遊客中心站至金安大道站區段雙線電通，開始動車調試及熱滑。
2018年11月底，廣安軌道交通1號線一期工程全線實現軌通，遊客大道站—金安大道站雙線實現電通，7座車站中3座車站正在進行主體結構施工，4座車站正在進行配套設施和設備安裝，廣門車輛基地和控制中心已全面開展施工。
線路參數
| 概況 | |
| 類型 | 城市軌道交通（跨座式單軌） |
| 所屬系統 | 廣安軌道交通 |
| 起止站 | 廣門站——遊客中心站 |
| 車站數 | 7 |
| 運營 | |
| 營運地區 | 四川廣安 |
| 線路狀態 | 在建中 |
| 開通日期 | 預計於2018年12月 |
| 運營方 | 廣安市雲軌運營管理有限公司 |
| 標誌顏色 | 藍色 |
| 技術 | |
| 全長 | 9.96km |
| 雙線 | 全線 |
| 軌距 | 1435mm標準軌 |
| 電氣化 | 交流750V 第三軌供電 |
| 最高時速 | 80km/h |
| 編組 | 3卡編組 |
| 車輛基地 | 廣門車輛段 |
| 車輛製造單位 | 中國比亞迪廣安實業有限公司 |
線路線位
車站列表
| 站名 | 車站形式 | 換乘線路 | 開門方向 |
| 廣門站 | 高架三層島式 | 左側 | |
| 廣安南站站 | 高架三層島式 | 左側 | |
| 棗山站 | 高架二層側式 | 右側 | |
| 五福站 | 高架二層側式 | 右側 | |
| 金安大道站 | 高架二層側式 | 廣安軌道交通2號線（規劃） | 右側 |
| 市民廣場站 | 高架三層側式 | 右側 | |
| 遊客中心站 | 高架二層島式 | 左側 | |
| 協興支線 | |||
| 影視城站 | / | / | |
| 鄧小平故里站 | / | / | |
| 牌坊新村站 | / | / | |
| 協興站 | / | / | |
| 佛手山站 | / | / | |
線路走向
廣安軌道交通1號線起於廣門站，向東沿棗山大道、長樂街、五福西路、金安大道上段、環城路高架敷設於既有道路路中，連線佛手山、牌坊新村、協興老街、五福橋等，是廣安市重要的城市交通線路。
建設意義
廣安軌道交通1號線銜接廣安火車南站、小平故里等重要集散樞紐，線路建成後，能夠極大地滿足換乘需求，整體提升廣安市的城市服務品質，改善廣安市內交通狀況。
