區域走向
概括
廈門捷運8號線是閩南地區最長的捷運線路,全線走向由漳州市的南靖縣經由漳州市區-角美地區-廈門海滄-廈門本島跨海進入廈門翔安-大嶝島下穿廈門新機場-進入泉州南安-石獅-晉江-泉州市區-泉港-最終到達莆田市的仙遊縣,線路全長約208km。該線在廈門翔安段與四號線共線行駛。
走向
線路計畫停靠站點40座,沿途停靠:南靖(九龍雲巴)-靖城-鄭店-金峰-上坂-漳州北(閩南環狀線)-漳州東-美山-龍海-角美-林埭(廈門6號線)-馬鑾灣南(廈門4號線)-翁角路(廈門2號線)-象嶼-高崎(廈門1號線,閩南環狀線)-高崎東(7號線)-林後(7號線)-內安目(7號線)-(洪坑-彭厝北-蔡厝-翔安空港(4號線共線區間))-石井-水頭-東石-安海東-永和-彭田-靈秀(泉州中央線)-石獅-洪尾-秀塗-張坂-崇武-東嶺-東橋-下江-肖厝-驛坂-仙遊(莆田&福州F2線)。
站點中英文名稱 | 換乘 | 車站形式 |
南靖 NANJING | 漳州九龍雲巴 | 地上 |
靖城 JINGCHENG | --- | 地上 |
鄭店 ZHENGDIAN | --- | 地上 |
金峰 JINGFENG | --- | 地上 |
上坂 SHANGBAN | --- | 地上 |
漳州北 ZHANGZHOU NORTH | R閩南環狀線 | 地上 |
漳州東 ZHANGZHOU EAST | --- | 地上 |
美山 MEISHAN | --- | 地上 |
龍海 LONGHAI | --- | 地上 |
角美 JIAOMEI | --- | 地下 |
林埭 LINDAI | 廈門6號線 | 地下 |
馬鑾灣南 MALUAN BAY SOUTH | 廈門4號線 | 地下 |
翁角路 WENGJIAO RD | 廈門2號線 | 地下 |
象嶼 XIANGYU | --- | 地下 |
高崎 GAOQI | 廈門1號線,R閩南環狀線 | 地下 |
高崎東 HAOQI EAST | 7號線 | 地下 |
林後 LINHOU | 7號線 | 地下 |
內安目 NEI`ANMU | 7號線 | 地下 |
洪坑 HONGKENG | 3號線,4號線共線 | 地下 |
彭厝北 PENGCUO NORTH | 4號線共線 | 地下 |
蔡厝 CAICUO | 4號線共線 | 地下 |
翔安空港 XIANG`AN AIRPORT | 3號線,4號線共線 | 地下 |
石井 SHIJING | --- | 地上 |
水頭 SHUITOU | --- | 地上 |
東石 DONGSHI | --- | 地上 |
安海東 ANHAI EAST | --- | 地上 |
永和 YONGHE | --- | 地上 |
彭田 PENGTIAN | --- | 地上 |
靈秀 LINGXIU | 泉州中央線 | 地上 |
石獅 SHISHI | --- | 地上 |
洪尾 HONGWEI | --- | 地上 |
秀塗 XIUTU | --- | 地上 |
張坂 ZHANGBAN | --- | 地上 |
崇武 CHONGWU | --- | 地上 |
東嶺 DONGLING | --- | 地上 |
東橋 XIAQIAO | --- | 地上 |
下江 XIAJIANG | --- | 地上 |
肖厝 XIAOCUO | --- | 地上 |
驛坂 YIBAN | --- | 地上 |
仙遊 XIANYOU | 福州/莆田F2線 | 地上 |
定位
廈門捷運8號線是閩南同城化項目之一,被列入省“十二五”率先啟動建設項目,備受三地市民關注。記者從廈漳泉大都市區軌道交通項目匯報會獲悉,廈門捷運8號線有望啟動建設。建成之後,將構築形成廈漳泉主城區半小時生活圈和廈漳泉大都市區1小時交通圈。
連結
廈門軌道交通8號線,原《美麗廈門戰略規劃》廈門新機場——翔安——廈門島——海滄(預留城際軌道銜接)