廈門國際中心

廈門國際中心

廈門國際中心,位於廈門市鷺江道,與鼓浪嶼隔海相望,總建築面積約18.56萬平方米,建築高度339.88米,地下4層,地上61層,集超甲級寫字樓、單元式辦公、高檔會所、觀光等為一體,是廈門市百億元高、新、特項目的重點項目,工程建成後將刷新廈門市天際線並將一躍成為福建第一高樓,全面超越323米的溫州世貿中心成為海西第一高樓,成為令人矚目的新地標。截至2016年1月,廈門國際中心核心筒混凝土已澆築至329.25米。

基本信息

簡介

廈門幾棟較高的樓層中,財富中心高192米、建發國際大廈高219米、世茂海峽大廈塔尖高達300米。根據目前規劃,廈門國際中心建成後,將刷新福建高樓紀錄,339米的高度將使其成為福建第一高樓。

建築形式

廈門國際中心廈門國際中心
以高樓的外觀來看,整個高樓渾身散發出介於淺藍和淡銀色的閃光,其直聳雲端的姿態氣勢恢宏,配上頂樓的停機坪,整棟樓外觀十分惹眼,顯得霸氣十足。現第一高樓的建設正在如火如荼進行之中,工程預計於2017年9月份竣工,建成後,339.88米的高度將刷新福建最高樓的紀錄,成為鷺江道上一座嶄新的廈門地標建築。
除了頂樓停機坪外,這棟高樓的另一大看點是,在頂樓以下的樓層,將建成一個可供觀景的專有平台,整個鷺島風光將一覽無餘。
根據設計,第一高樓將在建築內設定5個避難層,頂部的直升機停機坪可用於救援,樓層外牆設有消防緊急救援窗,避難層內部設計、高層供水保障、自動報警和滅火設施配置也十分完善,以保障人員逃生和應急救援。
工程採用框架—核心筒—巨型支撐—伸臂桁架和環帶桁架混合結構體系,其中外框16根巨型鋼柱、核心筒27根勁性鋼骨柱,東西側布置巨型支撐,上下整體布設6道加強桁架,分別位於6層、18層、30層、41層、56層和61層,為建築結構的穩定牢牢裝上6把鎖,可抗8度地震。此外第61層的桁架位於標高322.76米,其西側區域12根框柱、40根鋼樑、環狀桁架構建海西最高觀景平台,屆時鼓浪嶼的島景與周圍海景可盡收眼底,此處有望成為廈門的新景點。

技術創新

與別的項目不同,廈門國際中心主塔樓結構採用框架+核心筒+巨型支撐+伸臂桁架組成的混合結構體系,樓面為鋼樑和壓型鋼板組合樓蓋,框架由矩形鋼管混凝土柱和鋼樑組成,鋼柱防火塗料的施工,採用特定的材料進行配比,工人持證上崗,採用噴塗方式,根據設計和消防部門提出的防火等級標準及防火塗料檢驗報告,確定塗層厚度和塗刷道數,施工完畢後,施工單位自檢,監理單位進行復檢和抽檢,隨後請消防部門及時對鋼結構的防火塗料工程進行驗收。
另一個亮點就是採用了液壓爬模系統。它依附在主體建築結構上,隨著施工高度的增加逐層向上爬升,整個架體的四周擁有2米多寬的操作平台,工人出入及運送施工材料也很安全。當混凝土強度達到拆模的強度後,就開始脫模,待上層鋼筋作業工序完成後通過專業的液壓頂升系統,將整個架體及模板體系向上提升一層,合模加固完再澆築混凝土,如此反覆循環施工。外框樓板採用壓型鋼板、鋼筋桁架樓承板,混凝土成型後觀感很好,可以直接進行下道工序施工,無須再進行找平層施工。而且剪力牆、柱等結構的混凝土養護採用了項目自主研發的自動噴霧養護系統,在施工後及時進行全方位的養護,使混凝土強度達到設計要求。

揭秘

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第一高樓的“死去活來”
回顧未來“第一高樓”的身世,可謂是“死去活來”。據了解,廈門國際中心前身為廈門郵電大廈,早在1997年,其設計就正式通過規劃,共66層、高249.7米,加天線高度342.2米,因此被稱為廈門第一高樓。此後,郵電分家,“第一高樓”項目劃到了郵政系統,由於資金不足,到2003年完成設計中的8層裙樓後,工程便一直擱淺。
此後,“第一高樓”雖然主動尋找“婆家”,身價一降再降,卻成為燙手山芋,一直待在深閨,直到2010年,才被低調的福建永榕電力(集團)有限公司南安籍老闆李榕新以約20億元的價格接盤,並於後來更名為廈門國際中心,建設單位為其下屬子公司廈門源生置業有限公司。昨日,導報記者對此進行了證實,不過,李榕新同時透露,目前廈門國際中心的樓層、高度、觀景台位置等細節設計還在隨建設進程微調中,最終方案預計下月就可確定。

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