相關信息
本項目一期主要由 1#、2#、3#、4#高層住宅樓以及與其底層相連的商業服務網點及配套設施組成，其中 1#樓建築高度為 117.5m(結構高度為 120m)的小戶型住宅；2#、3#、4#樓為建築高度 100m的住宅塔樓，在底部設定車庫及設備用房組成架空層，塔樓一層設定6米層高架空花園、局部設定入戶大堂以及設備用房等配套設施。
項目介紹
樣板間點板結合的體量設定
結合整體規劃，將小區建築物設定成點式與塔式高樓相結合的方式，使得沿街建築立面形態豐富而有對比，同時也滿足高容積率的要求，形成多條海景視線通廊。
錯落有致的沿街體量關係
設定一層商鋪，形成橫向的近人尺度的建築體量，後退的住宅體量與底層商業在平面上脫開，形成大尺度後退體量，達到城市空間的人性化處理。
人車分流的交通組織
人行：人行由南海五路、南海三路、經小區出入口(上坡道)進小區架空平台庭院，再由庭院經景觀道路引導至一層架空大堂，經由各大堂進入電梯到達各樓層，經走廊進各戶。
車行：車輛沿南海二路右轉進入架空車庫入口坡道，進入架空車庫；由架空車庫出口坡道右轉匯入南海五路，人行車行互不干擾。
營造多維景觀體系
近景：庭院景觀，設定活動內院，形成內部景觀，同時用水系將內院聯繫起來，形成以水體為中心的內部景觀帶。中景 ：東南面有舒適宜人的濱海景觀帶。遠景 ：東南方向有無敵海景和雙魚島景觀。
設定架空車庫
層高：車庫設定 5.5m層高；在架空車庫上設定 1.5m高的復土，有利於在庭院中種植較大的植物，提高庭院的綠化效果，局部在建築的架空部分將建築的復土厚度壓小，下面設定要求層高較高的設備用房，滿足其他設備專業的層高要求，高效利用架空空間。下沉庭院：在架空車庫的局部設定
下沉庭院，使車庫擁有良好的採光通風 ，同時為庭院空間帶來了豐富的空間變化。
