康城火車站

康城火車站目前是在港鐵系統中最東的車站(本站開通前則為坑口站)。 始發站 08:48

簡介

康城火車站(英語:LOHAS Park Station)是港鐵將軍澳線現時在香港新界東端的一個終點站,是將軍澳線第二期工程的車站,最初定名為將軍澳南火車站,位於小赤沙將軍澳第86規劃區的康城路。車站服務西貢區南部小赤沙一帶,即港鐵將軍澳車廠附近,2009年7月26日啟用。
雖然康城火車站屬於地面車站,但是為了避免列車對附近居民造成噪音滋擾,整個車站被混凝土圍封,曾有市民向港鐵公司提出運用玻璃板引入太陽光線的建議(近似奧運站)。列車由車站開往將軍澳站方向時,會有一段露天路段才進入隧道,但該段露天路段只有幾十米,這段路可從鄰近的馬路的地面看見,而該段路軌亦是將軍澳線以及整個西貢區的唯一一段露天路軌。
另外,在距離地面較接近的一段路,港鐵亦用鐵絲網圍起,並在有關路段附近的腳踏車徑豎立路牌提醒。
康城站面積達35,000平方米,採用密封式設計,並以紫色為主要色調,與其他將軍澳線車站一樣,以搪瓷板及紙皮石作車站牆壁。而車站上蓋將會發展港鐵公司迄今最大規劃的上蓋物業發展項目──日出康城,一個比杏花邨發展項目還要大超過一倍的綜合住宅發展項目。
康城火車站目前是在港鐵系統中最東的車站(本站開通前則為坑口站)。另外,康城站是兩鐵合併後全香港第一個開通的車站。

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