布蘭德·梅蘭德

布蘭德·梅蘭德

布蘭德·梅蘭德(Bernd Mayländer)現為世界一級方程式錦標賽安全車駕駛員。

基本信息

個人簡介

布蘭德·梅蘭德(Bernd Mayländer),1971年5月29日出生於德國巴登-符騰堡州,前DTM(德國房車大師賽)車手,現為世界一級方程式錦標賽安全車駕駛員。

職業生涯

布蘭德20世紀80年代末由卡丁車開始了自己的職業生涯。在接下來的時間裡,他進入到了福特方程式,保時捷卡雷拉杯以及最初的DTM ( 德國房車大師賽)。

布蘭德·梅蘭德 布蘭德·梅蘭德

2000年,布蘭德駕駛Porsche 911 GT3-R贏得了紐柏格林24小時耐力賽的冠軍。

梅蘭德駕駛安全車時所戴的頭盔 梅蘭德駕駛安全車時所戴的頭盔
DTM-Mercedes auf dem Sachsenring 2002 DTM-Mercedes auf dem Sachsenring 2002

2000年德國房車大師賽(DTM)恢復後,布蘭德為梅賽德斯·賓士車隊出戰。

安全車駕駛員

梅蘭德在比賽中 梅蘭德在比賽中

從2000年到2009年,F1安全車駕駛員一直都是布蘭德·梅蘭德。2006賽季的澳大利亞大獎賽是他最為忙碌的一戰,他的領跑圈數僅次於分站冠軍得主阿隆索,比其他所有車手都多。

賓士SL63AMG 賓士SL63AMG

他所駕駛的安全車車型為,此車型為國際汽聯與2008賽季起用,用於代替原車型CLK 63。

布蘭德從2000年開始駕駛F1安全車到現在,之缺席過兩場比賽:2001年加拿大大獎賽,德國人由於受傷無法駕駛安全車,他的位置由瑞士人馬塞爾·哈斯勒(Marcel Fässler)替代;2008賽季F1歷史上的首場夜戰新加坡大獎賽,他又因為生病而將位置讓給了前F1車手奧地利人亞歷克斯·伍爾茲(Alex Wurz)。

2007年的日本大獎賽上由於大雨,布蘭德駕車帶隊多達近20圈。

軼事

2005年5月,布蘭德做為6名梅塞德斯·賓士車手裡的一員,參加了一項創紀錄的活動。他們駕駛三輛梅賽德斯·賓士W211日夜兼程30天,行駛100000英里,平均時速達到每小時139.7英里(224.8公里) 。

2007年日本大獎賽 2007年日本大獎賽

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