巴黎捷運1號線

巴黎捷運1號線（Ligne1du métro de Paris）於1900年通車，是巴黎捷運最早、最繁忙的東西向路線。本線編號為1以黃圓為底，自拉德芳斯起，往東與道路共構跨越塞納河後轉入地下進入巴黎市區，沿途經過戴高樂廣場、凱鏇門、香榭麗舍大道、羅浮宮等著名景點，訖於溫森城堡。

巴黎捷運1號線簡介

啟用年代：1900
最後拓線年代：1992
使用車量：MP89
路線站數：25
長度：16.6公里
平均站距：692米
年均載客量：161.6（百萬人）

歷史與未來

歷

巴黎捷運1號線

史——
1900年
7月19日，邁優門車站⇔溫森門車站區間，18站中的8站通車。
8月6日與9月1日，其餘10站通車。
1934年3月24日，東延段—溫森門車站⇔溫森城堡車站通車。
1936年11月15日，邁優車站為西延段而關閉重建。
隔年4月29日，西延段—納伊橋車站⇔邁優車站通車。
1992年4月1日，西延段—溫森城堡車站⇔拉德芳斯商業區車站通車。
未來計畫更新：2008年至2010年，逐步將全線換成自動駕駛系統、加裝月台門，車輛同步更新為MP 05。
延伸：計畫自拉德芳斯商業區延伸至楠泰爾市中心。

使用車廂

1900年通車時使

巴黎捷運1號線

用的車廂是M1，為木造車廂。
由於1903年的車廂起火事件，全部車輛於1913年起逐步換成史普拉-湯瑪森（Sprague-Thomson）制的金屬車廂。
1963年更新為膠輪路軌系統，車輛換成六輛一組的MP 59。
1997年3月27日MP 89 DC投入1號線使用，該車輛設有駕駛室。