巴士廣告

長途巴士座椅頭套廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離地傳播給客群,達到最大的可視機會。 針對特定的商圈,巴士廣告高頻次、近距離地接觸目標客群,令其在眾多戶外媒體中獲得更高的到達率。 所以,在所有媒體中,巴士廣告的平均千人成本最低。

簡介

巴士廣告即是利用長途巴士或公車作為廣告媒介,將明磊製作精美的廣告放置到巴士上,以傳播廣告信息和內容,常見的巴士廣告有:長途巴士座椅頭套廣告、長途巴士車載影視廣告、車身廣告、車側廣告、車窗廣告、車內廣告等先進的廣告形式。

巴士廣告特點

1. 唯一可移動的戶外媒體形式,除了擁有戶外媒體的普遍特性之外,在廣告信息的傳播方面更為主動。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意。因此,巴士媒體相對更能在眾多戶外媒體中脫穎而出。
2. 以多面立體展示方式傳播廣告信息,近距離接觸消費者,車身的兩側展示位,面積巨大,畫面展示充分。配合兩側展示面構成展示整體,並大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。廣告特別醒目。長途巴士座椅頭套廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離地傳播給客群,達到最大的可視機會。
3. 廣告發布面積巨大,廣告畫面清晰,有效傳播距離遠。龐大的廣告畫面帶來強大的視覺衝擊效果,單層車面積大約50平方米,雙層車更超過70平方米,堪稱移動的巨型廣告牌。MPI在實地測量中,使用了精確的雷射測距儀,車身廣告最大有效可視距離達到70-75米,雙層車甚至達到100米,形成範圍廣闊的有效可視區域。
4. 覆蓋省會城市各個區域,帶來廣闊的廣告覆蓋範圍,廣告發布數量以及地域環境、城區面積等方面的差別,不同城市的接觸頻次有所差異。針對特定的商圈,巴士廣告高頻次、近距離地接觸目標客群,令其在眾多戶外媒體中獲得更高的到達率。
5. 較低的千人成本(CPM),據夸克市場研究公司2002年的統計數據表明:在全國主流媒體中,雜誌的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報紙廣告10.28元,電台廣告4.43元,巴士廣告1.19元。所以,在所有媒體中,巴士廣告的平均千人成本最低。

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