大橋簡介
嵊州大橋,位於浙江省嵊州市官河路南段,連線市中心和城南新區。橋樑全長563.8米,橋面寬36米;主橋橋樑結構形式採用下承試鋼管混泥土單桿拱橋。兩跨,跨徑長136米,拱柱採用桁式,豎向高度為3.0米,寬2.0米,上下弦桿鋼管直徑為0.75米;引橋採用預應力混泥土現澆箱梁結構。南北各六跨兩連跨徑布置為3×22+3×26米;全橋下部結構均用鑽孔灌注橋基礎。其中主橋樁底標高進入微風化層,中墩採用18顆直徑為1.5米鑽孔樁,邊墩採用14顆直徑為1.2米鑽孔樁。引橋樁底標高進入強風化層。樁底標高6.0米,每墩採用4顆直徑為1.5米鑽孔樁;設計荷載—A級(汽20,掛100噸)設計車速為50公里∕小時;設計洪水頻率為100年一遇洪水位。
嵊州大橋工程總投資1.3億元。其中橋樑造價6800萬元。南北線連線工程560萬元。拆遷補償4700萬元。拆除房屋2.3萬平方米。其中民居206戶,面積1.4萬平方米。單位8家,面積0.9萬平方米。
嵊州大橋工程與一九九九年十二月,經原浙江省計畫與經濟委員會批准立項,設計方案經過一年多時間論證、公示,後經浙江省發展計畫委員會批覆,確定現橋型。大橋工程與二00一十二月三十日奠基,二00二年一月正式動工建設,二00三年十一月八日勝利通車。大橋由中鐵十八局集團公司承建,嵊州市市政建設有限公司、誠通市政建設有限公司參建設引橋,恆信市政建設養護有限公司、龍盛水利建設有限公司承建南北線工程。二00三年十二月十號同濟大學橋樑工程系—建設工程質量檢測站對大橋主跨系桿拱橋跨結構進行工程試驗鑑定,主跨剛性和承載能力均達到設計要求:經驗收單位評定,嵊州大橋為優良工程。
嵊州大橋的通車,打破了市區主要路道官河路向南延伸的瓶頸,有效改善了該市城市交通,有利於城南新區的開發建設,加速了城市建設,“南延”戰略的實施。
近日,由中鐵十八局集團五公司施工的目前浙江省跨度最大的剛性系梁鋼管拱橋——嵊州大橋,在繼獲紹興市“蘭花杯”優質工程後又獲“浙江省市政金獎示範工程”,並被省市政協會聯合推薦上報浙江省“錢江杯”優質工程。
基本信息
設計單位:杭州市城建設計研究院
圖紙審查:同濟大學橋樑工程系
承建單位:中鐵十八局集團有限公司
監理單位:杭州市政建設監理公司
勘探單位:浙江省建材工程設計院勘察分院
建設單位:嵊州市建設局
管理單位:嵊州市市政設施管理處