島式車站

島式車站

島式車站。站台位於上下行車線路之間的站檯布置形式稱為島式站台。具有島式站台的車站稱為島式站台車站(簡稱島式車站),如圖63n)所示,島式車站是常用的一種車站形式,具有站台面積利用率高、能調劑客流、乘客中途改變乘車方向方便車站管理集中、站台空間寬闊等優點,一般常用於客流量較大的車站。

基本信息

相較於側式站台,島式站台擁有以下之優點:

站台總寬度較側式站台為小。

與站台相關之設備(例如升降機、電動扶梯等等)只需購置一組,可降低投資及營運成本。

較易於監控。

可以衍生出同站台平行轉乘的設計,而大幅節省通勤時換車旅客的轉乘時間和徒步距離、提升系統運作的效率。

旅客若搭錯路線或方向較易於換線返回。

1.

站台總寬度較側式站台為小。

2.

與站台相關之設備(例如升降機、電動扶梯等等)只需購置一組,可降低投資及營運成本。

3.

較易於監控。

4.

可以衍生出同站台平行轉乘的設計,而大幅節省通勤時換車旅客的轉乘時間和徒步距離、提升系統運作的效率。

5.

旅客若搭錯路線或方向較易於換線返回。

但島式站台的一大缺點就是站台面積受到限制,因而造成了旅客動線複雜及擴建不易的問題。首爾捷運一號線就有不少車站需面對這種問題。

島式站台示例圖 島式站台示例圖

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