山東省交通科學研究所

山東省交通科學研究所

山東省交通科學研究所是山東省省屬重點科研機構,是全省公路、水運交通的研究中心,主要從事公路建設、橋樑結構、汽車運輸、水路運輸等方面的科學研究及技術開發工作。

簡介

目前全所有研究員11人、高級工程師19人、工程師10人,工程技術人員占全所職工80%以上。近年來完成的科研成果

山東省交通科學研究所山東省交通科學研究所

多次獲得國家和省、部級科技進步獎。並培養了一支理論水平高、實踐經驗豐富的專業技術隊伍。

機構設定

山東省交通科學研究所下設四個專業研究室:公路與橋樑研究室、汽車研究室、交通經濟研究室(與水運研究室合署辦公)、交通科技情報研究室。

重點實驗室

以山東省交通科學研究所為依託的“山東省道路結構與材料實驗室”系省級重點實驗室,配備有世界上一流的瀝青和瀝青混凝土試驗儀器,與國內外多個科研機構和大學保持著技術交流和人員往來。其完成的“瀝青混凝土抗滑耐磨表層研究”及“瀝青路面抗水損害研究”項目處於國內領先水平。

“山東省交通建設工程檢測中心”獲交通部公路工程檢測試驗甲級資質,也掛靠在本所。該中心配備具有國際先進水平的實驗儀器和檢測技術,在瀝青及瀝青混合料的檢測技術、水泥混凝土檢測技術、路用材料檢測技術、路面結構及強度檢測技術、公路橋樑結構檢測技術、地基承載力檢測技術、鑽孔灌注樁檢測技術及汽車與工程機械性能測試等方面都有成熟的經驗。

科學研究

該所研製開發的路面平整度儀、道路幾何形狀測量儀、路面橫斷面測定儀、公路里程標定儀、汽車綜合性能測試儀、公路邊坡植草噴播機、小型路面修補機等產品其性能可與國外同類產品相媲美,但價格則相對低得多,且具有操作方便等優點,得到廣泛的套用。

近年來,該所在高速公路安全設施、環境評估、交通機電工程測試等專業領域都有研究成就,其服務功能正在拓寬。亟誠與各方進一步加強合作。

機構設定

機構設定機構設定

科學研究

 ·《永久性瀝青路面設計方法研究》課題鑑定會議在濟南召開2009-2-16
 ·“青島海灣大橋工程建設水泥混凝土降溫方案的研究”課題通過鑑定2008-12-22
 ·《山東省道路運輸站場建設投資政策研究》課題通過鑑定2008-12-22
 ·《濟南市城鄉客運一體化發展研究》課題通過鑑定2008-12-10
 ·“高性能路面混凝土的研究”課題通過鑑定2008-10-9
 ·《農村公路養護管理研究》課題通過鑑定2008-3-28
 ·我所承擔制定的四項山東省地方標準順利通過審查(圖)2008-2-5
 ·山東省水運安全管理評價系統開發與套用研究》課題通過鑑定2008-2-5
 ·黃河(山東段)通航尺度的研究》課題通過鑑定2008-2-5
 ·“山東省沿海港口公用基礎設施建設管理模式研究”通過評審2008-2-5
 ·“發動機電噴系統故障模擬顯示的研究”課題通過鑑定(圖)2008-2-5
 ·《舊水泥混凝土路面加鋪層結構研究與套用》課題通過鑑定(圖)2008-2-5
 ·黃河洛口公路隧道工程交通量研究課題通過評審(圖)2007-5-10
 ·《二灰碎石半剛性基層裂縫問題的防治研究》課題通過評審2006-3-20
 ·《砂石原材料對高等級瀝青路面面層質量影響的研究》課題通過評審2006-3-20
 ·superpave技術的開發與套用2004-3-17
 ·瀝青混凝土路面抗滑磨耗層的研究與套用2004-3-17
 ·重載交通對公路路面損害及其防治的研究2004-2-4
 ·改性瀝青乳液研製與套用的研究2004-2-4
 ·利用石墨礦渣修築高速公路路堤及其路面底基層2004-1-14

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