山東無人駕駛公交

2019年1月22日，“濟南市5G通信智慧型網聯汽車測試道路啟動活動”在山東省內第一條智慧型網聯汽車測試道路舉行。活動現場展出了“全球首台L4級無人駕駛電動卡車HOWO—T5G”、“特定區域低速自動駕駛公車”兩款智慧型網聯產品。由中國重汽集團研發的“無人駕駛公車”“無人駕駛電動卡車”在道路上並列而行。車輛駕駛座上配有一名安全員，“解放”雙手、雙腳，不操作方向盤、剎車、離合等汽車裝置。遇到信號燈、行人或障礙物，車輛還可自行減速、剎車[機械制動裝置]。

基本信息

• 中文名：山東無人駕駛公交
• 營運地區：山東濟南
• 目前狀況：運營中

• 研發機構：中國重汽集團技術發展中心

定義

無人駕駛汽車首次在山東濟南公開路試

“無人駕駛公車”集自動駕駛系統、車聯網系統、平台監控系統、安全控制系統、自動開關門系統和到站自動停車系統於一體，配有雷射雷達、高清攝像頭、組合導航定位等電子設備，能在夜間、大霧、雨雪等複雜情況下全天候安全運行。“未來，可以廣泛套用於機場擺渡、工業園區、大型社區等多種場景。”

該車通過車聯網通信系統，實現了車與車、車與人、車與路、車與雲之間的無線信息互動，實現車、路、人、雲的協同。同時，系統內置安全晶片，設有防火牆，採用身份認證、非對稱加密技術，能夠很好的防止系統漏洞和黑客攻擊，保障車輛安全。

“無人駕駛電動卡車”則裝備了電池模組，安有北斗定位系統和雷射雷達、毫米波雷達、攝像頭等設備，輔以多項人工智慧技術。田磊表示，該車滿載行駛可達120公里，且充電時間小於1小時。“目前，我們通過路測讓車輛在不同場景試行，採集大量數據，不斷改良技術，逐漸把它們培養成‘老司機’。”

城市基礎

濟南擁有良好的產業基礎、政策環境和制度保障，先進制造業和數字經濟穩步發展，為智慧型網聯汽車產業的發展奠定了基礎。未來，濟南將進一步開放測試路段，完善多點布局5G測試，以智慧型汽車城為載體，與國內外業界開展廣泛合作交流，推動智慧型駕駛產業發展。

意義

“無人駕駛公車”是中國重汽依託60餘年造車的深厚底蘊和先進設計理念，融入人工智慧、車聯網、雲計算、新能源和新材料等創新技術，配備了世界先進的駕駛系統和成熟可靠的純電中央驅動控制系統的最新成果。