建設使用的意義
汽車西站投入使用後,乘坐火車到站的旅客,可以直接在西站乘坐直達周邊縣市和各鄉鎮的直達班車,實現了乘客火車汽車乘坐的無縫對接。
西站的建設,是一個戰略的延伸,是有效地擴展了城市的空間,能夠緩解城區交通擁堵的壓力 。是尤溪按照建設“大港口、大通道、大物流”的發展戰略思路,以推進綜合運輸發展為主線,著力“構建一個樞紐、組建二個中心、新建三條通道、實現上銜下延”建設目標。
福建閩通長運股份有限公司尤溪汽車客運西站位於福建省尤溪縣西城鎮團結村(尤溪縣第五中學左側),距城區約4.5公里,是向莆快速鐵路尤溪火車站形成客運無縫銜接的樞紐車站,是構建綜合客運樞紐功能,發揮公路與鐵路兩種運輸方式的比較優勢,強化鐵路、公路與城市交通等不同層次運輸方式的組合效應的需要,是尤溪縣綜合客運樞紐。該站按交通部二級客運站標準建設,建築面積為10792平方米,已於2013年9月26日向莆鐵路通車時與尤溪火車站一同投入使用。縣內出租汽車、多條公交等交通方式往返與中心城區的接駁,方便旅客出行。
建設使用的意義
汽車西站投入使用後,乘坐火車到站的旅客,可以直接在西站乘坐直達周邊縣市和各鄉鎮的直達班車,實現了乘客火車汽車乘坐的無縫對接。
西站的建設,是一個戰略的延伸,是有效地擴展了城市的空間,能夠緩解城區交通擁堵的壓力 。是尤溪按照建設“大港口、大通道、大物流”的發展戰略思路,以推進綜合運輸發展為主線,著力“構建一個樞紐、組建二個中心、新建三條通道、實現上銜下延”建設目標。
尤溪站(Youxi Railway Station)位於中國福建省三明市,是中國鐵路南昌局集團有限公司永安車務段管轄的客貨三等站,是昌福鐵路的中間站。 ...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 交通換乘福建省汽車運輸有限公司(簡稱“閩運”) ,隸屬福建省交通運輸集團有限責任公司,創建於1950年7月,主營道路客運、旅遊客運、城市公共運輸以及配套業務。
公司業務 公司規模 企業發展);12路(倉山科技園(浦下村委會)- 尤溪洲(東)公交站);14路(華威...);37路(尤溪洲(東)公交站- 馬尾青洲公交總站);38路(公交仁德站...) - 溫泉公園博物館);50路(尤溪洲(東)公交站- 義序機場);51路...
歷史沿革 集團規模 營運線路 下屬公司的第五個較大型火車站(包括規劃中的話是第八個:萍鄉東站、上栗東站、蓮花西站,都為渝長廈快速鐵路的站點)——第一個火車站:萍鄉老站,又叫萍鄉西站...,客貨共用。萍鄉北屬高速客運站點,不辦理貨運業務,現為一等站。此站是贛西...
車站介紹 到達方式 列車時刻表 建設意義 遠期規劃德化劃歸清源軍,增領原屬尤溪的常平、進城二鄉。後周顯德二年(955年),升...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口:20-22:00 長途汽車2013年9月18日,福州汽車客運西站完成調試,站務...:20-22:00 15 福州公交159路 火車站北廣場 -尤溪洲(東)公交站 火車站北廣場06:20-21:00 尤溪洲(東)公交站6:20-22...
歷史沿革 建築規模 站台線路 運營情況 特色服務西客站汽車客運西站於洪山橋附近,占地30.29畝,2001年3月建成運營,當時為二級站,2004年升為省一級道路客運站。 該站營運班線40多條,主要經營尤溪、屏南、古田、永泰、閩清、閩侯等線路,日發車800...