尚志南站

尚志南站

尚志南站即尚志市南火車站,高鐵站,是動工新建的哈牡客運專線上最為重要的一個中間站點,位於尚志市境內。

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。

基本信息

簡介

哈牡客運專線起自哈爾濱,經阿城、尚志、海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線預計2015年開工建設,2018年建成。

建設意義

尚志南站屬中型站,可容納近1000人,站房主體結構為現澆鋼筋混凝土結構,站房建築面積2954.69㎡,進出站地道面積496㎡,進出站通道雨棚450㎡,站台柱雨棚投影10038㎡。站房主體一層,局部兩層。防水等級I級,防火等級二級,安全等級二級,抗震7度。

哈牡客運專線起自哈爾濱,經阿城、尚志、海林,終至牡丹江,線路全長293.2公里。全線設趙安屯站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站11座車站,預留牡丹江西站。項目計畫投資356.4億元,其中動車購置費20億元,客專設計時速250公里,全線預計2015年開工建設,2018年建成。車站伴隨哈牡客專於2018年12月26日投入使用。

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