簡介
東風小霸王高空作業車小霸王高空作業車採用東風公司原裝底盤帶空調、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經受實戰檢驗，性能穏定可靠。主要用於電氣線路檢俢、高空作業清洗、樹木剪枝等高空作業使用。配備國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降,支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩定性與安全性。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤最大起重質量500kg，三節折臂,360度全方位旋轉。選裝10、11、13、14、16米系列高空作業。
技術參數
主要技術參數
產品商標：程力威牌
公告批次：249
產品名稱：CLW5054JGKZ3型高空作業車
產品號：ZHWX8463036
總質量(Kg)：5325,5390
外形尺寸(mm)：7400×1980×3100
整備質量(Kg)：5000
駕駛室準乘人數(人)：2+3,3+3
接近角/離去角(°)：19/11
前懸/後懸(mm)：1032/1968
軸數：2
軸距(mm)：3300
軸荷(Kg)：2500/2825,2540/2850
最高車速(Km/h)：90
底盤技術參數
底盤型號：EQ1050NJ20D3
底盤名稱：載貨汽車底盤（二類）
商標名稱：東風牌
生產企業：東風汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)：5845×1760×2130
輪胎數：6
接近角/離去角(°)：19/16
輪胎規格：7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16
鋼板彈簧片數：8/9+5,6/8+4
前輪距(mm)：1404,1506
燃料種類：柴油
後輪距(mm)：1458,1466
排放標準：GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
發動機型號：CY4102-C3F
發動機生產企業：東風朝陽朝柴動力有限公司
排量(ml)：3856
功率(Kw)：70
規範流程
1、汽車駕駛員必須持有大客車行車執照。
2、輔加變速箱必須脫離液壓油泵。
3、注意橋樑、隧道通行高度。
4、車速一般不超過30公里/小時，郊區不超過40公里/小時。
5、作業斗（平台）內謝絕滯留人員。
6、停車位置選擇應是堅實地面，整車傾斜度不大於3°，並開啟警示閃燈。
7、作業高度與風力（鮑福特）；
風力6級及以下適宜高度10米以下作業；
風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業；
風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業。
8、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油 泵處於工作狀態。
9、液壓油泵運轉2~5分鐘後，方可操縱各動作手柄。
10、高空作業車的操作，應經培訓並持有操作上崗證人員負責。
11、操作人員要精神集中，防止誤操作並嚴格禁酒後作業。
12、首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處於水平狀態。
13、操作手柄時要平穩，切勿急速迅猛，以免導致作業臂慣性擺動過大及意外事故。
14、要嚴格按照設備規定的技術參數及作業範圍作業。
15、作業斗（平台）上工作人員要系好安全帶。
16、升降作業斗（平台）時，應使上下臂交替動作，以保證作業斗（平台）處於最佳升幅半徑狀態 ，嚴禁將作業臂作其它用途。
17、作業時，操作人員要注意斗（平台）、臂與高低壓導線、電話線及建築物、大樹、廣告牌、燈 飾等物的安全距離。
18、當值司機，負責地面並注意往來車輛的安全防護工作。
19、使用作業高度25米以上作業車，除設定好安全標誌及護欄外，地面監護人除司機外，還要設1-2人專責加強監護。
20、作業過程中，若發現液壓系統有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復後，方可繼續工作。
21、液壓系統出現故障，作業臂不能動作時，應設法使作業斗（平台）上工作人員安全撤離，並通知專業維修人員處理。
22、作業完畢，作業斗（平台），作業臂復位，收起支腿，並脫開液壓油泵，鬆開手剎車，方可起動行車。
發展現狀
我國高空作業車生產企業從七十年代初起步，至今已有30多年的歷史。到目前為止，國內生產企業已由七八家發展到一百餘家，截至2012年6月，列入工信部公告的生產高空作業車的廠家共50家；生產高空作業平台的企業有100餘家；與國外合資企業有4家；國外獨資企業有4家。
我國高空作業車產品市場需求一直保持了較快增長。據統計，2005年我國高空作業車產銷量為980台,2010年則達到了1870台,收入規模約9億元。未來10年內,高空作業車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業車的年需求預計將達到12000台,產值達70億元,行業十年內銷量複合增長率將達到20.43%。
隨著我國國民經濟的快速發展以及國家對安全生產、文明施工、電網安全的日益重視，我國高空作業車產品套用領域正從傳統的市政、電力行業向石化、通信、災害救援等行業領域拓展，未來隨著高空作業車租賃業務的發展，我國高空作業的套用領域將向物業裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業領域拓展、滲透。而高空作業車的傳統套用領域電力、路燈、園林等行業的套用也將得到進一步深化。以電力行業為例，我國中等城市電力公司平均只擁有高空作業車5-8台，大量的縣級電力公司只有1-2台，西部及貧困地區則很少配備甚至沒有配備，這與滿足其正常需求尚有明顯差距。
