人物簡介
中文名:小林可夢偉
日文名:小林可夢偉
英文名: Kamui Kobayashi
生日:1986年9月13日
身高:170CM
血型:RH+ AB
語言:日語、英語
婚姻狀況:單身
職業:F1車手
曾效力車隊:豐田車隊、索伯車隊
現效力車隊:Caterham車隊
參加大獎賽次數:60
登上領獎台次數:1次(2012日本站第3)
最佳排位賽成績:2012比利時站第2
最佳發車順位:2012比利時站第2
最佳正賽成績:2012日本站第3
F1比賽總積分:60
運動生涯
2004年,小林可夢偉成為了豐田車手學院的簽約車手,接著他開始了雷諾方程式的比賽,在義大利站贏得了兩次冠軍。兩年後,小林可夢偉與維特爾(Sebastian Vettel)一起參加F3的比賽,處子賽季里就三次登上領獎台,在年終車手積分榜上排名第八。2007年,小林可夢偉與同胞康平Hirate一起成為了豐田車隊的試車手,同時繼續參加F3的比賽,並在法國站贏得了自己的第一個F3分站冠軍頭銜。2008年,小林可夢偉作為豐田試車手,同時參加GP2的比賽,獲得亞洲系列賽第6名(2次獲得分站賽冠軍)、GP2系列賽第16名(1次獲得分站賽冠軍)。2009年,小林可夢偉在GP2亞洲系列賽奪冠(2次獲得分站賽冠軍)、GP2系列賽第16名(1次獲得分站賽冠軍)。
2009年未,因為在日本站排位賽中豐田車隊二號車手格洛克出事故受傷,小林可夢偉頂替了格洛克出戰巴西及阿比扎比站,正賽上。他的大膽表現使其一戰成名,阿比扎比站第十二位發車以第六名完賽,拿到了F1生涯的首個積分,更為他贏得了2010賽季豐田正式車手的席位。但幾天以後,豐田宣布退出,隨之有傳聞小林將在下賽季加盟蓮花車隊,正在人們為小林可夢偉擔憂時,他的伯樂出現了!皮特索伯先生相中了小林可夢偉,原因是被他在阿布達比站的表現所打動了。最終小林可夢偉以50萬歐元的年薪加盟索伯車隊。
生涯數據
小林可夢偉職業生涯一覽
1996 SL寶冢錦標賽,兒童組:第3名
1997 SL日本錦標賽,兒童組:第1名
1998 JAF杯,西部地區兒童組:第1名
1999 SL日本錦標賽(S stock、D級別組):第1名
2000 日本少年組卡丁車錦標賽:第1名
鈴鹿卡丁車錦標賽RSO級別組系列賽:第1名
2001 日本卡丁車錦標賽 - ICA級別組:第1名
亞太卡丁車錦標賽,ICA
Esso方程式豐田賽車學校獎學金
2002 歐洲卡丁車錦標賽埃索方程式豐田系列賽(參賽1站)
2003 埃索方程式豐田系列賽:第2名
2004 雷諾方程式義大利錦標賽:第4名(2次獲勝)
2005 雷諾方程式義大利錦標賽:冠軍(6次獲勝)
雷諾方程式歐洲錦標賽:第1名
2006 F3歐洲系列賽:第8名(年度新秀)
2007 F3歐洲系列賽:第4名
2008 GP2亞洲系列賽:第6名(2次獲勝)
GP2系列賽:第16名(1次獲勝)
F1:松下·豐田車隊,第三車手
2009 GP2亞洲系列賽:第1名(2次獲勝)
GP2系列賽:第16名(1次獲勝)
F1:松下·豐田車隊,第三車手
2009 松下.豐田車隊,第三車手。賽季最後兩站,由於格洛克因撞車事故而受傷,頂替格洛克選出賽。並在阿布達比站獲得第六,個人首次獲得積分。
2010 簽約寶馬索伯法拉利車隊。獲得32個積分,位列車手積分榜第12位
F1 2010賽季 英國站跑出該賽季個人及車隊最好成績第62011繼續效力索伯車隊。
2011賽季 摩納哥站跑出該賽季個人及車隊最好成績第5
2012F1澳大利亞大獎賽第六名
2012F1西班牙大獎賽第五名
2012F1比利時站排位賽第二,創個人最好排位賽成績,時隔八年後,日本籍車手再度頭排發車。
2012日本站正賽第三,個人首次登上領獎台。
其他相關
索伯正式簽下小林可夢偉 車隊被其09年表現打動
索伯F1車隊正式宣布簽下車手小林可夢偉,在2010年,這位日本年輕車手將代表車隊征戰F1。”“我很高興在2009年的兩次上陣機會為自己贏得了一個席位,我將會為索伯車隊作出最大的貢獻。
索伯F1車隊正式宣布簽下車手小林可夢偉,在2010年,這位日本年輕車手將代表車隊征戰F1。由於中島還沒有確認,小林是唯一一位確認2011年能參賽的日本車手。
F1成績數據
2009年
NO. | 日期 | 分站 | 成績 | 積分 |
16 | 2009.10.18 | 巴西 | 10 | 0 |
17 | 2009.11.01 | 阿布達比 | 6 | 3 |
小林可夢偉在2009賽季出戰2站,2站完賽,1站拿到積分,總計拿到3個積分,車手積分榜上排名第18位。
2010年
NO. | 日期 | 分站 | 成績 | 積分 |
1 | 2010.03.14 | 巴林 | 退賽 | 0 |
2 | 2010.03.28 | 澳大利亞 | 退賽 | 0 |
3 | 2010.04.04 | 馬來西亞 | 退賽 | 0 |
4 | 2010.04.18 | 中國 | 退賽 | 0 |
5 | 2010.05.09 | 西班牙 | 12 | 0 |
6 | 2010.05.16 | 摩納哥 | 退賽 | 0 |
7 | 2010.05.30 | 土耳其 | 10 | 1 |
8 | 2010.06.13 | 加拿大 | 退賽 | 0 |
9 | 2010.06.27 | 歐洲 | 7 | 6 |
10 | 2010.07.11 | 英國 | 6 | 8 |
11 | 2010.07.25 | 德國 | 11 | 0 |
12 | 2010.08.01 | 匈牙利 | 9 | 2 |
13 | 2010.08.29 | 比利時 | 8 | 4 |
14 | 2010.09.12 | 義大利 | 退賽 | 0 |
15 | 2010.09.26 | 新加坡 | 21 | 0 |
16 | 2010.10.10 | 日本 | 7 | 6 |
17 | 2010.10.24 | 韓國 | 8 | 4 |
18 | 2010.11.07 | 巴西 | 10 | 1 |
19 | 2010.11.14 | 阿布達比 | 14 | 0 |
小林可夢偉在2010年賽季出場19站,11站完賽,8站拿到積分,總計拿到32個積分,車手積分榜上排名第12位。並在AUTOSPORT年度頒獎大典上擊敗競爭對手F1車手佩德洛夫和胡肯伯格、GP2明星車手Jules Bianchi和 Sam Bird以及 WRC雪鐵龍青年隊車手萊科寧,榮獲年度新秀。
2011年
NO | 站 | 成績 | 積分 |
1 | 巴林 | 本站取消 | |
2 | 澳大利亞 | 8(被取消) | 4(被取消) |
3 | 馬來西亞 | 7 | 6 |
4 | 中國 | 10 | 1 |
5 | 土耳其 | 10 | 1 |
6 | 西班牙 | 10 | 1 |
7 | 摩納哥 | 5 | 10 |
8 | 加拿大 | 7 | 6 |
9 | 歐洲 | 16 | 0 |
10 | 英國 | 退賽 | 0 |
11 | 德國 | 9 | 2 |
12 | 匈牙利 | 11 | 0 |
13 | 比利時 | 12 | 0 |
14 | 義大利 | 退賽 | 0 |
15 | 新加坡 | 14 | 0 |
16 | 日本 | 13 | 0 |
17 | 韓國 | 15 | 0 |
18 | 印度 | 退賽 | 0 |
19 | 阿布達比 | 10 | 1 |
20 | 巴西 | 9 | 2 |
小林可夢偉在2011年賽季出場19站,15站完賽,9站拿到積分。總計拿到30個積分,車手積分榜上排名第12位。
2012年
站名 | 名次 | 獲得積分 | |
1 | 澳大利亞 | 6 | 8 |
2 | 馬來西亞 | 退賽 | 0 |
3 | 中國 | 10 | 1 |
4 | 巴林 | 13 | 0 |
5 | 西班牙 | 5 | 10 |
6 | 摩納哥 | 退賽 | 0 |
7 | 加拿大 | 9 | 2 |
8 | 歐洲 | 退賽 | 0 |
9 | 英國 | 11 | 0 |
10 | 德國 | 4 | 12 |
11 | 匈牙利 | 18 | 0 |
12 | 比利時 | 13 | 0 |
13 | 義大利 | 9 | 2 |
14 | 新加坡 | 13 | 0 |
15 | 日本 | 3 | 15 |
16 | 韓國 | 退賽 | 0 |
17 | 印度 | 14 | 0 |
18 | 阿布達比 | 6 | 8 |
19 | 美國 | 14 | 0 |
20 | 巴西 | 9 | 2 |
小林可夢偉在2012年賽季出場20站,16站完賽,9站拿到積分。總計拿到60個積分,車手積分榜上排名第12位。
2014年
站名 | 名次 | 獲得積分 | |
1 | 澳大利亞 | 退賽 | 0 |
2 | 馬來西亞 | 13 | 0 |
3 | 巴林 | 15 | 0 |
4 | 中國 | 18 | 0 |
5 | 西班牙 | 退賽 | 0 |
6 | 摩納哥 | 13 | 0 |
7 | 加拿大 | 退賽 | 0 |
8 | 奧地利 | 16 | 0 |
9 | 英國 | 15 | 0 |
10 | 德國 | 16 | 0 |
11 | 匈牙利 | 退賽 | 0 |
12 | 比利時 | 未參賽 | 0 |
13 | 義大利 | 17 | 0 |
14 | 新加坡 | 退賽 | 0 |
15 | 日本 | 19 | 0 |
16 | 俄羅斯 | 退賽 | 0 |
19 | 阿布達比 | 退賽 | 0 |
小林可夢偉在2014賽季出場16站,9站完賽,積分一無所有。總計0個積分,車手積分榜上排名第22位。