內容簡介
《小松挖掘機結構與維修》從挖掘機維修的實際需要出發，詳細介紹了小松挖掘機的機械結構、液壓系統、電氣系統的基本原理和構造，各系統的故障診斷和處理方法，尤其對使用中具有普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝方法和技巧進行了詳細地介紹。
目錄
第一章 小松PC200-8、PC200KC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘機技術標準
一、發動機相關件的標準值
二、小松PC200．8、PC200LC．8型挖掘機底盤相關件的標準值
三、小松PC220．8、PC220LC．8型挖掘機底盤相關件的標準值
第二章 小松PC200-8、PC200LC．8、PC220．8、PC220LC．8型挖掘機測試與調整
第一節 機器部件的測試與調整
一、測量發動機轉速
二、測量進氣壓力
三、檢查排氣顏色
四、調整氣門間隙
五、測量壓縮壓力
六、測量竄氣壓力
七、測量機油壓力
八、測量燃油壓力
九、測量燃油回油量和泄漏量
十、從燃油油路中排氣．
十一、檢查燃油油路泄漏
十二、檢查與調整空調壓縮機皮帶張力
十三、測量迴轉支承軸承間隙
十四、檢查與調整履帶板張力
十五、測量與調整工作裝置、迴轉和行走油路油壓
十六、測量控制油路基本壓力
十七、測量和調整泵PC控制油路油壓
十八、測量和調整泵LS控制油路油壓
十九、測量電磁閥輸出壓力
二十、測量PPC閥輸出壓力
二十一、調整工作裝置和迴轉PPC閥的游隙
二十二、檢查造成工作裝置液壓漂移的部件
二十三、釋放液壓油路存留壓力
二十四、測量漏油量
二十五、從各部件內排氣
二十六、檢查駕駛室傾翻止動塊
二十七、調整後視鏡
第二節 機器監控器的測試與調整
一、機器監控器的特殊功能
二、操作人員模式
三、服務模式
第三節 電氣系統的測試與調整
一、處理髮動機控制器的電壓電路
二、電氣系統故障診斷的準備工作
三、測試二極體
第四節 檢查項目與檢查標準表
一、檢查項目
二、檢查標準表(PC200/PC200LC-8)
三、檢查標準表(PC220/PC220LC-8)
第三章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘機液壓系統
第一節 液壓系統概述
一、開式中心負荷感測系統的特點
二、開式中心負荷感測系統的組成
第二節 液壓系統工作原理
一、液壓泵系統
二、主操作閥系統
三、迴轉機構
四、行走系統
五、先導操縱閥(PPC閥)
六、電磁閥
七、中央迴轉接頭
第四章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘機拆卸與組裝
第一節 發動機有關部件的拆卸和安裝
一、供油泵總成的拆卸和安裝
二、噴油器總成的拆卸和安裝
三、發動機前油封的拆卸和安裝
四、發動機後油封的拆卸和安裝
五、汽缸蓋總成的拆卸和安裝
六、液壓油冷卻器總成的拆卸和安裝
七、發動機和液壓泵總成的拆卸和安裝
第二節 傳動系統的拆卸和安裝
一、終傳動總成的拆卸和安裝
二、終傳動總成的分解和組裝
C230-8型挖掘機終傳動分解與組裝
四、迴轉馬達和迴轉機構的分解和組裝
五、迴轉支承總成的拆卸和安裝
第三節 下車體和履帶架的拆卸和安裝
一、托輪的分解與組裝
二、支重輪總成的分解與組裝
三、引導輪總成的分解與組裝
四、緩衝彈簧的分解與組裝
五、履帶板總成的展開和安裝
六、轉台總成的拆卸和安裝
第四節 液壓系統的拆卸和安裝
一、中心迴轉接頭總成的拆卸和安裝
二、中心迴轉接頭總成的分解與組裝
三、主泵總成的拆卸與安裝
四、控制閥總成的拆卸與安裝
五、各部閥體的分解與安裝
六、各部件的拆卸與安裝
第五章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC
第一節 發動機控制系統
第二節 發動機油門控制器
一、控制器的功能
二、控制器的內部結構
第三節 液壓泵控制系統
一、流量控制功能
二、截止(CO)功能
三、截止(CO)取消功能
四、斗桿半流量控制功能
五、2級溢流控制功能
六、TVC備用開關為開啟時的控制功能
七、迴轉和迴轉制動控制功能
第四節 液壓泵與發動機聯合控制系統
一、工作方式選擇和功率設定選擇的控制功能
二、功率最大控制功能
三、自動減速控制功能
四、行駛速度轉換控制功能
第六章 小松PC200-8、PC200LC-8、PC220-8、PC220LC-8型挖掘機故障診斷
第一節 故障診斷概述
一、故障診斷前的注意事項
二、故障診斷的目的
三、故障診斷工作程式與故障診斷前的檢查項目
四、故障診斷分類與故障診斷方法
五、閱讀電線代碼的方法
六、連線器針腳數連線表
七、T形接線盒和T形接頭表
第二節 使用故障代碼的故障診斷(代碼顯示)
一、故障代碼表
二、顯示故障代碼時，進行故障診斷前的事項
三、故障診斷表中的信息
四、故障代碼診斷
第三節 用故障代碼(顯示代碼)進行故障診斷
一、故障代碼校準代碼不兼容
二、故障代碼噴油器驅動電路故障
三、故障代碼感測器電源電壓低故障
四、故障代碼感測器電源1電壓高故障
五、故障代碼燃油含水感測器電壓高故障
六、故障代碼燃油含水感測器電壓低故障
七、故障代碼機油壓力開關故障
八、故障代碼蓄電池電壓低故降
九、故障代碼蓄電池電壓高故障
十、故障代碼油槽壓力極高故障
十一、故障代碼油槽壓力感測器電壓高故障
十二、故障代碼油槽壓力感測器電壓低故障
十三、故障代碼充氣溫度高，扭矩降低
十四、故障代碼油槽壓力高故障
十五、故障代碼油槽壓力低故障
十六、故障代碼發動機Ne轉速感測器故障
十七、故障代碼發動機Bkup轉速感測器相位故障
十八、故障代碼全部連續數據丟失故障
十九、故障代碼發動機Bkup轉速感測器故障
二十、故障代碼KOMNET數據連結逾時故障
二十一、故障代碼油門感測器電源電壓高故障
二十二、故障代碼油門感測器電源電壓低故障
二十三、故障代碼油槽壓力極低故障
附錄
序言
隨著我國國民經濟的快速發展，挖掘機產品也得到了廣泛的套用。挖掘機主要套用於礦山、能源、交通、公路、鐵路、城市建設、水利和土地開發等領域。隨著發展步伐的加快和建設工程的點多面廣，工程機械作為機械化施工的主要設備，起著越來越重要的作用，挖掘機現已成為土方施工作業中不可缺少的工程機械。由於它是“機、電、液”一體化產品，技術含量高，構造複雜，工作負荷大，施工環境惡劣，因此很容易發生故障。
挖掘機的故障有時是比較複雜的，有時只是插頭鬆動等計算機可自動檢測出來的小故障，而由於相關資料、書籍的缺乏，廣大的挖掘機駕駛員、維修技術人員遇到故障時往往束手無策。為了滿足廣大讀者的需求，我們特編寫了這套“挖掘機維修寶典叢書”。
在我國，挖掘機保有量比較大的有小松、日立、大宇、現代、神鋼、住友、加藤、卡特等，這些進口品牌挖掘機在我國的占有量在78%左右，而國產挖掘機只占22%左右。為滿足維修和駕駛人員的需求，我們按品牌編寫了《小松挖掘機結構與維修》、《日立挖掘機結構與維修》、《現代挖掘機結構與維修》、《住友挖掘機結構與維修》、《加藤挖掘機結構與維修》、《卡特挖掘機結構與維修》和《神鋼挖掘機結構與維修》。
