小型挖掘機

基本信息

• 中文名：小型挖掘機

• 別名：小型挖掘機械
• 英國、法國：1～3噸級小型挖掘機產品是主流
• 德國：更傾向於採用4～6噸級的產品

產品概述

小型挖掘機

小型挖掘機又稱小型挖掘機械，對於小型挖掘機的定義也各不相同，如：在挖掘裝載機暢銷的國家(如英國、法國和義大利)，1～3噸級小型挖掘機產品是主流。而在挖掘裝載機使用不很普遍的國家(如德國)，則更傾向於採用4～6噸級的產品。然而幾乎所有國家都傾向於購買較大型設備，由此我們得出的結論小型挖掘機的定義是1～6噸級的挖掘裝載機即可稱為小型挖掘機，其中2.7～3.0噸級產品所占的比例較大，其原因在於它們可以很容易使用通用的運輸車輛進行地轉場。小型挖掘機得益於小巧的身姿，其主要成為城市地區土方工程套用的理想設備。
20世紀八九十年代以來，小型工程機械在市政工程、交通等施工中發揮了較大優勢並得以迅速發展。小型挖掘機在這些工程中為節省人力、物力做出了較大貢獻，滿足了城市各種作業要求，在城市狹窄的工作空間內能夠最大限度地發揮其生產能力，逐步成為城市施工中具有代表性的施工機械。小型挖掘機的發展主要依賴於城市建設的發展，由於城市的改造、建設施工較多，要求施工時間短、施工機械對周圍環境影響小、安全、低污染、迴轉半徑小、便於運輸以及具有與城市景色相協調的外觀等等。

產品結構

小型挖掘機

一般由動力裝置、傳動裝置、行走裝置和工作裝置等組成。原理：用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。用鏟斗從工作面鏟裝剝離物或礦產品並將其運至排卸地點卸載的自行式採掘機械。歷史：第一台手動挖掘機問世至今已有130多年的歷史，期間經歷了由蒸汽驅動斗迴轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動迴轉挖掘機、套用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。
由於液壓技術的套用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機，20世紀50年代初期和中期相繼研製出拖式全迴轉液壓挖掘機和履帶式全液壓挖掘機。初期試製的液壓挖掘機是採用飛機和工具機的液壓技術，缺少適用於挖掘機各種工況的液壓元件，製造質量不夠穩定，配套件也不齊全。從20世紀60年代起，液壓挖掘機進入推廣和蓬勃發展階段，各國挖掘機製造廠和品種增加很快，產量猛增。1968-1970年間，液壓挖掘機產量已占挖掘機總產量的83%，目前已接近100%。

設計外包

定義

小型挖掘機設計外包服務：是指企業客戶聘請專業的小型挖掘機設計服務商，為企業客戶提供全方位的CMD技術服務，來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。

分類

開發性設計 ：套用成熟設計經驗或具有可行的新技術，設計新型小型挖掘機，主要包括功能設計和機構設計。
升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的小型挖掘機設計更新升級，以提高性能、降低製造成本或減少運行費用。
衍生性設計：為適應新的需要對已有的小型挖掘機作部分的修改或增刪，從而發展出不同於標準型的衍生產品。
系列化設計：以一種小型挖掘機為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。

開發流程

一、制定需求分析。根據功能、性能、作業環境等因素，與客戶共同制定詳細的用戶需求說明書，進而確定開發目標。
二、初步方案設計。根據需求分析，進行方案制定，包括功能及參數設定、基礎計算、繪製初步三維總等工作，進而與客戶進行初步審查。
三、詳細方案設計。聽取初審意見，實施方案設計。修改細化三維模型總圖，繪製零件三維圖，對結構部件進行有限元分析及動態模擬。進而與客戶進行二次審查。
四、最終方案確定及圖紙繪製。聽取二審意見，修改方案設計。繪製平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，塗裝圖等），出零件表、易損件清單。
五、製作全部技術檔案，包括宣傳及技術樣本、產品使用說明書。

冬季保養

一、液壓裝置的預熱，液壓油溫低時，如果急速操作會造成液壓裝置損壞。
1.小型挖掘機發動機以中速運轉，操作鏟斗，進行預熱；
2.頂起機器轉動履帶，分別預熱左、右行走馬達；
3.然後，將發動機的轉速提到最高，使鏟斗和斗桿連續工作5分鐘；
同時，預熱運轉時應充分注意周圍環境的安全，氣溫低的時候，人的反應也會相對遲鈍，要防止在預熱的時候碰到周圍的人和物。
二、小型挖掘機發動機的預熱， 上車第一步，應將發動機啟動，低速運轉5分鐘。同時，在小型挖掘機發動機預熱過程中應進行下列檢查：
1.機油警示燈是否熄滅；
2.是否漏油漏水；
3.發動機的聲音和排氣顏色是否正常；
4.充電指示燈是否熄滅；
5.機器各部分是否異常。
三、小型挖掘機如果在冬季閒置不用，應妥善保管、保養。再次使用時才能發揮最好效能，具體保養措施如下：
1.將小型挖掘機表面的泥土清理乾淨，檢查有無鬆動的緊固件。
2.檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質是否正常，檢查燃油的防凍水平。
3.如果天氣特別寒冷，小型挖掘機停機時間很長，請將發動機的冷卻液排放乾淨。同時為防止電瓶饋電，必須將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。
4.間隔一段時間就啟動發動機運轉一次，如果防凍液液位及機油油位低於正常油位，請及時添加至正常後再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置於預熱位置至預熱燈亮後（進行多次重複預熱），再啟動發動機，怠速運轉5-10分鐘後無負荷操作各油缸動作5-10次，每次比最大行程小5-10MM。最後使發動機轉數最高快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右迴轉和前後行走各3次。直至系統溫度升到50~80度方可正常運轉，繼續使全部工作裝置各動作5-10分鐘後停止發動機。
5.柴油的要更換為-10至-30型號，這要看所在的地區，越靠北的地區就要加-號多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機油要更換當地適用的稠化機油，機油濾清器也更換，液壓系統有漏油的地方要及時的更換，有條件油箱要做好保溫。
6.散熱系統要認真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時更換因為這些地方在冬季更容易出問題。如果有條件提供熱水，水箱每天最好加熱水這樣能更好的發動發動機，但是一定要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在特別寒冷的地區加防凍液更不容易啟動發動機。

市場前景

縱觀各種支持小型挖掘機大幅度增長的論文，其主要論據為:
1'國家持續發展,特別是房地產的繁榮,到處大興建設引起挖掘機需求的增加。
2'已開發國家小型挖掘機和大型挖掘機的總數比例,小挖過半。
3'小型挖掘機相對大型挖掘機的低消耗和靈活性,包括運輸方便(普通農用車就可以),可在狹小地段工作。
4'農村建設需求。
5'相比大挖的價格優勢。
以上， 判斷5-10年是否有大幅度增長就看國家政策和中國市場的認可程度了。