學科內容
本學科是以數學、力學、控制理論與工程、信息科學與技術、系統科學、計算機技術、感測與測量技術、建模與仿真技術等學科為基礎的綜合性套用技術學科，主要通過導航、制導、控制及仿真，研究航空、航天、航海、陸行各類運動體的運動姿態、運動軌跡，是國防武器系統和民用運輸系統的重要核心技術之一，主要培養從事導航、制導與控制系統的研究、開發、設計等方面的高級專門人才。
研究方向、學校及內容
本學科主要研究方向：空間飛行器制導與控制、彈道飛行器制導與控制、制導與系統仿真、探測制導與控制技術、航天用多感測器信息融合技術、軍工系統測控技術。
擁有這個方向學科的學校有：北京理工大學、電子科技大學、哈爾濱工業大學、北京航空航天大學、西北工業大學、南京航空航天大學、哈爾濱工程大學等。
這個方向國內做的比較多的應該是陀螺儀、仿真和制導控制，要是想從事航天等領域的話，可以說是不二之選。
其他說明
清華自動化在這個方向實力一般，隸屬於過程所，而且都是老師的一個方向而已，基本沒有專門搞這個方向的，但精儀系有導航這個方向，實力不錯，但也很可惜，基本上精儀的這個方向都是推研（保送）上的。
這個方向特彆強調下北理工，他實力很強，經費不用多言，平均上億還是有的，但和北航不同的地方在於，北理工的導航主要是制導武器，而北航主要是航空，尤以飛機為主。近些年來，由於航天熱門，大家也都在往航天方向發展。
北理工的好多專業都是圍繞兵器來的，公認比較好的專業：通信與信號（雷達）；自動化（兵器控制各方面）；二院的機械電子（引信）；光電（物理電子和光學工程，主要方向是軍用光學，光學成像）；車輛工程（至少國內前三，說第一也不過分。民用的很強，尤其是電動汽車，軍用的實力更不用多說了，搞得是坦克）……這些方向科研經費之多，肯定超出你的想像，北理在專業不多的情況下科研經費每年都能在7億，全國第3名左右，也說明一定的問題。
