台灣與霞關的語言相通，商貿往來歷史悠久，清宣統年間，霞關客商就將大米轉運台灣出售。後來，南來北往的貨物源源不斷經過霞關運往各地，上世紀40年代，霞關共有對台貿易商號40家，生意紅火，商賈雲集。1987年，霞關港被國家農業部定為國家一級漁港；1991年，浙江省人民政府批准霞關港為浙江省對台貿易口岸，實行對台漁輪勞務合作，開展對台小額貿易；2005年，被國家商務部批准為對台貿易口岸；2008年獲交通部和省政府批覆，定為溫州港蒼南港區霞關作業區。目前正報批浙江省臨港產業基地、溫州市船舶工業基地。
霞關港總面積34平方公里，分為內港、外港，漁港年貨物卸港量達6.5萬噸。霞關地理位置得天獨厚，景色秀麗、氣候宜人，海岸迂迴曲折，島嶼港灣眾多，是不可多得的避風良港，自古以來就是台灣漁輪避風及補給的最佳港口之一。霞關港屬於深水良港，可以建造30萬噸級的碼頭。霞關港距離台灣的基隆港僅120多海里，是浙江省距離台灣最近的港口，完全可以實現對台直航。
霞關利用其自身的口岸優勢，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，以及甬台溫高速複線、78省道、物流腹地等先進的軟硬環境為依託，以最佳化港口、資源整合為目標，突出港口集貨、存貨、配貨特長，強化港口對浙南閩東北物流活動的輻射能力，充分發揮霞關港的樞紐的作用，促進浙台經貿交流合作。
