簡介
BMW M3 GTR STREET VERSION (CARBON ROOF)(碳纖維車頂)Minichamps 史上最強!做工一流,流通數量很少!曾有上海某車模店開價千元以上,且一物難求。此模型應屬於1/18愛好者的必收品之一。不可錯過喔!這款M3GTR街道版的主要構造完全取自賽道版;先是那副源自同廠M5的四公升V8引擎,除馬力超逾450匹外,更重要是體積小而重量輕,是專為滿足比賽要求而設計的。但為符合道路法規對噪音和廢氣排放的限制,這V8引擎放在街道版M3GTR身上,馬力已被調低。雖說調低,但仍超過350匹。為進一步令車身輕量化,M3GTR的前後擾流及裙腳包圍,均採用混入碳纖的強化塑膠物料,跟賽道版的設計相同。其他賽車化設計包括,六前速手動波箱、雙片式極力子碟。寶馬M系專用差速鎖定裝置。加硬和調低的懸掛設計,及19吋輪圈直徑等。
普通版和比賽用版
在2002年一月,BMW將會開始生產道路版的賽車BMW M3 GTR並搭載V8引擎。而這車子乃是為了出席 American Le Mans Series(ALMS)的比賽。經由BMW彈性的調整生產設備,將使這個系列有一小量的生產。而且該車是有機會獲得一般道路的使用執照的。
經由使用碳纖維車身體零件和部分內裝設施,使得這雙座位M3 GTR顯得潔淨,車輛的空重達到1350公斤。搭載4.0公升90度V8引擎的動力輸出在比賽用版本上將達到450 hp,而一般道路使用的版本為了顧及環保與噪音,將只會調整成 258 kw(350 hp)左右的輸出。M3 GTR道路版本是保持技術上如同比賽版本。除了極輕的 V8 引擎外,包括乾式潤滑系統,6速齒輪箱,二碟式的離合器和可變M差動鎖。
為了重量減輕目的,車頂尾翼,前後蓋都是使用碳纖強化塑膠的材質,如同比賽用的版本。而延伸的前後側裙,與後尾翼一樣皆是為了改善M3 GTR的空氣阻尼。額外由引擎蓋上所顯露的通氣孔,是一個大功率的熱氣流通孔。這使BMW M3 GTR有極低的懸吊與跑車化的懸吊設定。而精緻的V8引擎則與19吋的鋁圈形成極佳的重量搭配,為了獲得顯著的操控性能。而這種工藝水準的BMW M3 GTR價格大約是250000歐元。
極品飛車9:最高通緝
在2005年EA(美國藝電公司)發行的極品飛車9:最高通緝(Need For Speed 9 : Most Wanted)中,這輛BMW M3 GTR 擔任主角。
進入遊戲後的畫面,既是這輛BMW。
極品飛車17:最高通緝
2012年,由美國藝電公司(EA)發行,Criterion Games製作的<<極品飛車17:最高通緝(Need for Speed:Most Wanted)>>中,這輛BMW M3 GTR為頭號通緝犯的座駕,需購買“NFS Hero”DLC,並打敗、撞毀新全民公敵BMW M3 GTR後獲得。