學會會址:安徽省合肥市窯灣路6號省交通廳宿舍大院綜合樓
學會理事長:周明;常務副理事長:蔣同富;副理事長:李頗凡、李家俊、張陽、吳志忠、徐啟明、王賢泰、李禕茂、顏以慶、謝業慶;秘書長:李頗凡(兼),同時兼任法人代表;副秘書長:張小正。
名譽理事長:季昆森(安徽省人大原副主任)、金明生(安徽省交通廳原廳長)、於千(安徽省交通廳原副廳長)。
顧問:馬茂棠(安徽省航海學會原副理事長兼秘書長)。
本會設有:海事、港航、運政、航海史研究、技術諮詢(諮詢服務部)、非公企業、淮河船檢等7個直屬專業委員會。蕪湖、蚌埠、阜陽、六安、淮南、宿州、亳州、滁州、巢湖、池州、合肥、安慶、馬鞍山等13個市級航海學會;黃山市設省會直屬會員小組。
2008年底共有團體會員單位60家,個人會員2462人,其中持有中國航海學會新會員證的有244位。會員中科學家和工程師占66%,業務骨幹和中級職稱者占24%,有豐富經驗並熱心學會工作的領導幹部占10%。
安徽省航海學會第四屆理事會組成人員名單
(四屆二次會員代表大會暨理事會討論確認)
安徽省航海學會第四屆名譽理事長、顧問名單
名譽理事長:季昆森 金明生 於 千 丁慶領
顧 問:馬茂棠
安徽省航海學會第四屆正副理事長、秘書長名單
理 事 長:周 明
常務副理事長:蔣同富
副理事長:李頗凡 李家俊 王 潮 王賢泰 李禕茂 陳懷虎 雷 宏 歐邦球 張 明
秘 書 長:李頗凡(兼)
副秘書長:張小正
安徽省航海學會第四屆理事會常務理事名單(按姓氏筆畫為序)
馬朝陽 王 潮 王能才 王玉亮 王恩國 王賢泰 江宗法 朱 峰 孫新華 許錫田 李頗凡 李家俊 李 晨 李禕茂 汪炳蘭 張國棟 張小正 張小梅 張 軍 張 明 邵業傳 余正發 吳立人 吳唐應 陳懷虎 周 明 金 平 歐邦球 姜 芸 柳兆中 徐 躍 聶友俠 郭建中 章新寬 蔣同富 程啟龍 雷 宏
安徽省航海學會職責
安徽省航海學會工作人員配備情況:設有理事長、秘書長、顧問、辦公人員及財務工作人員共6人。主要職責是:
(一)開展航海學術交流,活躍學術思想,提高航海科技水平,促進航海科學技術的開發和套用;
(二)接受對航海科技發展戰略、政策和建議中的重大決策及科技項目進行論證的委託,提出決策建議,進行航海科技獎評審和獎勵,科技成果鑑定、技術職務資格評定、科技文獻和標準的編審;
(三)開展航海科技及其相關領域內的技術諮詢、技術服務、技術轉讓以及技術產品展覽;
(四)舉辦與航海事業相關的各種培訓業務;組織航海科技工作者的繼續教育和技術培訓,普及航海科學知識,推廣先進航海技術和科學管理經驗;開展青少年航海科技活動;
(五)組織編輯出版航海科技書刊、文集,研究與編寫有關航海史類書、志書、年鑑;
(六)發現、推薦人才,表彰、獎勵在航海科技活動中取得優秀成績的航海科技工作者,弘揚尊重知識、尊重人才的社會風尚;
(七)組織開展省內外航海科技交流活動,發展同省外、境外航海科技團體和科技工作者的友好交往;
(八)維護會員合法權益,反映會員的意願和要求,舉辦為會員服務的活動;
(九)籌集、管理學會活動經費和基金;
(十)對全省市級學會進行業務指導,並對必須聯合攻關的有關科技項目,牽頭組織科技人員共同進行。
安徽省航海學會管理工作的五項制度
2011年四屆二次常務理事會通過
為強化學會的管理工作,促使學會活動逐步制度化、規範化,提升活動質量,提高工作效率,增強影響力、凝聚力和實力,以適應新的發展時期,對社會組織的要求,更好地發揮“橋樑、紐帶”、“參謀、助手”作用,特制定《安徽省航海學會管理工作的五項制度》。
第一項 理事長辦公會議制度
一、理事長辦公會議,由理事長召集。參加會議人員為正副理事長,正副秘書長,辦公室的工作人員及學會的駐會顧問。如因會議需要,可以擴大到相關人員。擴大人員名單,由理事長確定。
二、理事長辦公會議,每季度召集一次,必要時可提前或延期。
三、理事長辦公會議的主要內容:
(一)聽取學會辦公室對上期工作的匯報,討論決定下期的工作安排;
(二)傳達並學習領導機關的最新指示和各項有關檔案,對該辦的事項做出相應決定;
(三)關於召開大型會議的決定;
(四)關於重大用款的審定;
(五)關於增免理事的決定;
(六)關於學會工作人員的招聘和免聘事項;
(七)關於常務理事會決議辦理的事項;
(八)其他必須理事長辦公會議討論的事項。
四、理事長辦公會議所作的決議,必須在會後一周內,以《會議紀要》形式向常務理事通報。重大事項必須提交理事會認可。
五、理事長辦公會議,需有半數以上正副理事長參加,才能認為是有效會議。
第二項 學會辦公室管理制度
一、學會辦公室是常務理事會的辦事機構。在學會秘書長領導下,負責上下溝通、內外聯繫、掌握信息、匯報情況、研究工作、提出建議、落實決議、處理日常事務。
二、學會辦公室的工作人員,由法人代表和秘書長負責按章聘用,並提交理事長辦公會議決定其待遇:凡原在機關、企事業單位的退休幹部(職工),補足與在職人員待遇差額(含福利);凡是在勞務市場聘用的人員,根據勞務市場的相關規定執行,或參照掛靠單位和相關性質相同學會的規定執行;凡離休幹部(職工),不發生差額補助,在逢年過節時給予適當的物質慰問。
三、學會辦公室必須建立會員花名冊和文書技術資料檔案。年度終了後三個月內,除留下尚需繼續辦理的業務文書外,按照規定裝訂成冊,移交給掛靠單位歸檔。任何個人均不得將文書和技術資料等另立個人檔案。
會員花名冊要進入電腦,並要將變動情況,隨時向電腦輸入。
四、學會辦公室收發各種文書(含技術資料),都要按照文書處理規定執行。
五、學會辦公室每月五日前,要把上月的學會活動項目,擇其重大的,整理一份《一月大事》,送給正副理事長、正副秘書長和駐會顧問以備查考。
六、學會辦公室要建立學習制度。學政治、學業務、學技術、學社會科學,要及時了解信息、掌握新知識、新信息,跟上新形勢的發展,提高辦事能力。
七、《安徽航海》雜誌和《安徽航海通訊》以及《航海論壇》等大型資料性印刷品由學會辦公室負責編、審、校、發,並由學會發給參與此項工作人員適當的編、審、校、發費。
第三項 財務管理制度
一、學會要嚴格執行國家的各項有關財經制度,一切收入和一切支出都要記入學會帳冊。學會會計要按月作出收支報表,送交主持工作的秘書長審閱。
二、一切費用,都要事先有計畫,用款有條據、購物有發票、報銷有批示。
工作人員補助費、福利費、編、審、校、發、稿費、獎金,由學會會計按照既定數額發放;其它用款實行審批“一支筆”。一項用款數額5000元以下的,由主持日常工作的秘書長審批;5000元以上10000元以下的,由主持日常工作的秘書長審核後,呈理事長審批;10000元以上的由理事長辦公會議審定。
三、預借差旅費由秘書長審批。購置辦公用品要在三日內持據報銷;差旅費要在出差歸來兩日內報銷,逾期不報者,在一個星期以上的,會計有權扣發當事人的補助費和獎金;在三個月以上的,按挪用公款論處。
業務往來要按期結算。
各項財務票據,都必須有會計、出納和主管三人簽字方為有效票據。
四、各種票據都由會計妥善保管,防止差錯。
五、學會購置的各項物品,財政規定屬於固定資產,均需登記造冊,列入移交;凡低值易耗品,也要登記造冊,節約使用,儘量延長其使用時間。不得據為己有。
六、凡在學會主持工作20年以上的坐班的理事長、副理事長、秘書長退下來之後,為了體現學會對他們的關懷,每年為他們提供國家級和省市級報紙各一份及相關期刊三份以內;在逢年過節時給予適當的物質慰問,因學會工作或應國家學會、省市學會等有關部門的邀請,參加各種相關會議而發生的差旅費給予報銷。
七、本制度與國家頒發的財會制度有牴觸,按國家規定辦理。
第四項 省、市學會的通聯制度
按照省科協關於學會組織工作的具體規定,市級學會在業務上受省級學會指導,為了貫徹此項規定,結合我會實際情況,特作如下規定。
一、省級學會是市級學會的業務指導單位,市級學會的重大活動,必須事先報告省級學會。省級學會可對之提出意見,也可派人參加;省級學會的重大活動,應視具體情況向市級或相關市級學會通報,並視情況需要,吸收市級或相關市級學會參加。
二、省級學會接受某項諮詢任務、教學任務、調研考察任務以及科技攻關等任務時,可以組織有關市級學會參加。市級學會之間也要根據需要,加強相互之間的配合。
三、省級學會每年召開一次省、市級學會秘書長碰頭會,交流活動情況,安排下一步工作。會議可以採取各市輪流主辦或以通訊方式進行。
四、市級學會秘書長以上的學會幹部變動時,在獲得主管部門批准後,要以書面報告省級學會。
五、市級學會每季末最後一個星期,要把本學會的活動情況向省級學會作書面匯報。
匯報內容包括本季度的學術活動、科普宣傳、組織建設(含人事變動)、諮詢服務及其它等事項。
書面匯報的文字限在千字以內。做到大事不漏,要事突出,常事不述,有事則長,無事則短。
市級學會接受省級學會的委託,代表省級學會參加各種會議時,要向主持會議的領導人如實報告自己的所在學會、個人職務、職稱。會畢,應及時將會議內容向省級學會匯報,以便及時安排傳達,所發檔案和學術資料交省學會辦公室歸檔。
省級學會亦同。
六、省會所屬的專業委員會、研究會也適用此項制度。
第五項 會員會籍管理制度
一、凡按會章規定加入省級學會的為省級學會會員,亦為國家級學會會員;凡按會章規定加入市級學會的,為市級學會會員。省級會員由省級學會管理,市級會員由市級學會管理。分布在各市的省級會員亦為市級會員,省會委託所在學會負責管理,參加市級學會的一切活動。
參加省級學會的會員由省級學會申請發給中國航海學會會員證。
二、凡是本會會員,每年應力爭向學會撰寫一篇以上的論文,提供一條以上的科技信息,做出一項以上的科技成果,提出一條以上的改革和建設的建議。並要完成省學會交辦的事項。
三、團體會員單位,每半年要向學會通報一次,學會的各項活動情況,並提出改進學會工作的建議。
四、凡在一個單位內擁有會員三人以上的,都要建立會員小組,不足三人的可在相近單位建立聯組。其任務是反映會員要求,傳達貫徹並組織實施上級學會的活動安排、工作任務及學習任務。
會員小組要服從於所在單位領導的一切部署,模範做好本職工作,積極當好領導的“參謀”、“助手”。
五、會員的職務、職稱或工作單位發生變動時,要及時向所屬學會報告,以便掌握會員動態。
會員的工作單位變動時,由會員向所在學會申請,學會要向調入單位聯繫,將會籍轉入調入單位。
本五項制度經常務理事會通過後,由學會辦公室執行。
安徽省航海學會2010年工作總結與業績
省會2010年堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,切實履行中國科協確定的“為經濟建設全面協調可持續發展服務、為廣大科技工作者服務、為提高公眾科學文化素質服務”,“加強社團自身建設”——“三服務、一加強”的工作定位,走科學發展,開拓創新之路。依靠省交通廳、省科協、省民政廳的正確領導和省、市地方海事局、省交通勘察設計院等的熱心支持,經過全體會員的積極努力,做了六項工作,取得較好成績。
(一)組織開展學習實踐科學發展觀活動。
按照省科協對省級學會開展學習實踐科學發展觀活動的統一部署,在工科大組中由煤炭、測繪、造船、航海四個學會為第三小組,我會為組長單位。於2010年元月六日召集四個學會共同學習貫徹省科協[2009]75號《關於開展深入學習實踐科學發展觀》的通知精神,參與學習活動的四個學會,總結了前階段的學習情況,對深入學習和實踐科學發展觀有了明確和新的認識。
這次學習活動,還作出了兩項決議:
一是學會與學會之間要加強溝通,通過電話、網路等方式及時互通學習情況,交流學習成果;
二是各學會指定一位聯絡員,負責聯絡事項。
通過兩個決議的實現,把學習科學發展觀活動落到實處,並及時向前推進。
與深入學習科學發展觀的同時,積極進行清理“小金庫”工作,並以此為契機,健全學會管理“五項制度”,使學會工作走向制度化、規範化。
(二)舉辦航海科技論文寫作培訓班。
為了培養航海界工作人員的寫作能力,適應航海事業發展的需要,省會於4月21~22日在合肥新亞大酒店舉辦航海科技論文寫作培訓班,參培學員45人。聘請資深老師安徽大學哲學系教授裴德海講授《提高寫作能力的途徑和方法》。主要內容是:言之有理——寫作的邏輯;言之有物——材料與思想;言之有序——結構與段落;言之有文——語言與技巧;言之有體——體裁的差異與標準。省會顧問馬茂棠編審講授《關於論文寫作的幾個問題》。其主要內容是:論文的意義與寫作;論文的主題、結構和語言;論點、論據、論證之間的關係;論文作者的學術修養和撰寫論文前的準備。兩位教授的講課,獲得學員們一致讚賞,引起陣陣掌聲。講課結束後,分組討論並提出若干問題和學習總結。這次培訓時間短,收效大。參培人員基本上達到三個明確:第一,通過學習,基本明確科技論文是總結、交流和傳播科技成果的手段和媒介;二是基本明確論文的通用結構,是由前置、正文、附錄、尾部四部分組成,缺一不可;三是基本明確作者的學術修養和撰寫論文前的準備工作,撰寫人員一定要廣讀博覽,充實自己,積累各種相關資料和相關知識。才能寫出社會價值高的好文章。
(三)舉辦航道管理專題論壇。
省會於5月13~14日在合肥舉辦“航道管理專題”論壇。參加人員由省會約請省港航管理局及地市海事局在崗的九位高級工程師及省會工作人員等共14人。省會周明理事長親臨會場並作重要講話。論壇由李頗凡秘書長主持。
航道管理專題論壇,時間短,問題集中,針對性強,參與人員暢所欲言,觀點明確,建議中肯,充分顯示了學術民主,氣氛和諧。抽象概括了學術論點。一致認為航道管理和建設的目標是:充分利用現有航道和整治改善航道同時並舉,建成以長江、淮河航道為主體的乾支流水路交通網,確保全全暢通,以適應“貨暢其流,人便於行”的內河航道體系。
關於充分利用現有航道方面:
要進一步做好既有航道的日常維護工作,設定和維修好各類助航標誌;要加強規劃和定級航道的保護工作,並為將來的開發建設,預留發展空間;要進行清淤、疏浚、拓寬、治理,重點放在三個方面:一是打通沿江、沿淮、沿湖支流入江、入淮口門,以減少直至消除貨物的“過駁、轉載”等中轉環節,實現貨不落地。二是對通航航道進行重點普查,凡是深度、寬度已不能適應大型化、自航化、標準化船舶通行的需要,要作出統籌規劃,積極整治,要達到標準尺度,力爭在十年內消除“礙航閘壩、礙航橋樑、礙航臨跨河建築”,保證船舶暢通無阻。
關於整治改善新的航道方面:
一是對已經開工建設的蕪申運河,要精心組織實施,確保按期按質完成任務;二是要在“十二五”期間,把“結合引江濟淮,建設江淮運河,實現江淮溝通”落到實處。論壇提出:結合水利“引江濟淮工程,綜合利用水資源,同步建設江淮運河,構建南北向水運通道,已經刻不容緩”,並提出建設江淮運河是“利在當代,惠及子孫”的“德政工程”。建設江淮運河有五利:一是綜合利用水資源,做到水盡其用,避免“大自然賦予人類利用的水資源白白向東流”;二是可以調節江淮水量,解決江淮之間“大雨大災,小雨小災,無雨旱災”的嚴重問題;三是為分流京杭大運河承運能力,打開“北煤南運、鋼材北運、糧食互調、油品東運”的第二通道;四是為觀光旅遊提供便利;五是為發展水運交通,擴大就業領域提供條件。
論壇提出達到以上目標要做好以下各項工作:一是要做好宣傳工作。二是要使水資源綜合利用落到實處。三是要積極解決航道管理人員不足和提高辦事能力問題。四是建立健全各項規章制度,落實責任,明確分工,把航道管理,納入單位港航管理的績效考核範圍。
(四)出版發行《安徽航運年鑑·2009卷》,編校《安徽航運年鑑·2010卷》。
安徽省航運年鑑編纂辦公室於1月21日下午在合肥召開《安徽航運年鑑》(2009卷)發行會暨2010年卷編纂工作會議。參加會議的有省會秘書長李頗凡、顧問馬茂棠,省航運年鑑編輯部主編張小正、副主編朱慶及學會辦公室工作人員以及參編單位代表共37人。
主編張小正在會上就2009卷稿件在字、句、標點及文體上存在的一些問題,進行了歸納和點評。要求:1、撰稿人員加強語法、句法等方面的寫作功底;2、對2010年卷編纂任務作了部署。總體框架分五大版塊,即“概況、主要考核指標、管理與建設、政治文明建設、精神文明建設”;3、在五大版塊基礎上,進一步規範、完善條目的歸類和編寫。做到內容翔實、數字準確、文字精練,並要增強時效性。
2010年卷是繼1999年創刊以來的第12期,全書近134萬字,196幅照片,目前編輯工作已結束,現正在進行大量審讀、排版工作,力爭12月底付梓出版。
(五)召開四屆二次理事會。
省會於10月22日在合肥召開四屆二次會員代表大會暨理事會。一是通過四屆二次理事會部分理事、常務理事、副理事長調整名單(見2010年10月27日發出的皖航學[2010]017號檔案),增聘丁慶領同志為省航海學會四屆二次名譽理事長;二是聽取、審議和通過四屆二次理事會工作報告。總結了2007~2010三年來學會從學術活動、課題調研、科普宣傳、諮詢服務、編輯出版、培訓等六個方面所做的十一項主要工作。三是名譽理事長金明生、理事長周明發表講話。名譽理事長金明生在充分肯定了學會工作成績的同時,並提出改進和發展學會工作的中肯建議,他特彆強調學會要抓住機遇,積極做好我省水運發展戰略課題研究,特別要把結合“引江濟淮”工程建設“江淮運河”問題研究作為學會主要研究工作之一。理事長周明對學會今後工作要求做到三個加強:第一要加強自身建設。第二要堅持宗旨,增強活力,全心全意地為發展航海事業服務。第三要加強學習,培養水運戰線青年管理者和航海科技人才。
(六)舉辦第九屆航海論壇。
由省航海學會主辦、池州市地方海事局、市航海學會承辦的安徽省航海學會第九屆航海論壇暨秘書長會議於2010年12月2日在池州市池州賓館召開。參加論壇的有論文作者、各市級學會、省會直屬各專業委員會,理事長、秘書長;船檢局、航運技校、各港口局以及銅陵、淮北市地方海事局學會等委員負責人;池州市科協、民政局、交通部門負責同志,省會理事長、顧問、正副秘書長、學會辦公室工作人員等共76人。
第九屆航海論壇共收到論文58篇。圍繞主題“由水運大省向水運強省跨越的必由之路”而展開論述,反映航運生產力“道、港、航、船、管”五大要素髮展中的內在優勢和劣勢,建設和發展諸方面內容,涉及面廣,內容豐富。初步概括如下論點:
一是建立設備精良、精力充分、結構最佳化、組織精幹;環環扣緊,運行高效;優質服務,安全環保的安徽水運系統。二是與其它運輸方式共同建設布局合理、銜接順暢、溝通協調、優勢互補的現代綜合運輸體系。三是為客戶提供安全、便捷、經濟、可靠的水運服務,實現和諧航運。經過五到十年的努力奮鬥,安徽水運資源得到合理開發,水運優勢得到充分發揮,與社會經濟發展相適應,與水運資源開發利用相協調,網路暢通,結構嚴謹,系統完善的安徽水運體系。
論壇組委會聘請專家對58篇論文按照“透視現實、角度新穎、觀點明確、論據可靠、措施有力、辦法可行”的24字標準和程式進行認真評選。評獎結果:一等獎空缺,二等獎6篇,三等獎8篇,優秀獎4篇,優秀組織獎三家。
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