簡介
公司地處國內重要的交通樞紐——安徽省蚌埠市，環境優美，交通便利，地理位置優越。 公司現有員工近1000人，其中各類專業技術人員150多人。公司目前占地面積88000平方米，擁有主要生產設備320多台套，具有年1000台汽車起重機、履帶起重機等工程機械的生產能力，主要產品QY8～QY70系列汽車起重機是安徽省名牌產品，有多種產品榮獲安徽省和蚌埠市科學技術獎及安徽省高新技術產品稱號，產品享有較高的知名度，暢銷全國各地。
併購重組
振沖安利,前身是曾經顯赫一時的蚌埠起重機廠,蚌埠老工業的“代表符號”之一。這家成立於1951年的企業,是原國家機械部生產汽車起重機的主要廠家之一,1999年改制為全資民營公司。
遠在西南的廣西柳工機械股份有限公司,則是世界工程機械50強企業——柳工集團的核心企業,是國內工程機械行業和廣西第一家上市公司,被譽為“中國工程機械行業的排頭兵”。
安徽柳工董事長李於寧清晰記得,兩家企業合作的序幕在2007年10月首度開啟。
是時,在北京工程機械國際博覽會上,柳工總裁曾光安來到蚌埠振沖安利公司的展位。駐足良久後,他給展台工作人員留下一張名片,請予轉交振沖安利董事長,希望就開展合作進行深入商談。
憑藉地域優勢互補、市場互補、產品線互補的有利條件下,雙方合作迅速升,並引起蚌埠市委、市府的高度重視。2008年初,正值罕見的冰凍雨雪災害,正月初六,市委、市府主要領導帶領有關部門負責人,冒雪遠赴廣西柳州,商談推動合作。初八,柳工集團派遣團隊抵蚌,進行細緻考察和評估。
2008年2月,柳工“閃電”併購蚌埠振沖安利。
“看似機緣背後,雙方實現合作的幕後推手,源於激烈市場競爭中的共同需求。”李於寧說,“柳工的工程機械系列產品中,裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、叉車等一應俱全,唯獨缺乏起重機產品。早在幾年前,柳工就已經吹響了進軍起重機行業的號角。”
振沖安利從國企改制為民營企業,經歷近十年的市場摔打,此時也走到了發展的十字路口。 “雖然產品供不應求,銷售連年增長,但掩蓋不了潛伏的危機。”安徽柳工市場製造部部長吳磊,20多年在振沖安利的經歷,讓他清晰看到企業面臨的風險:當時公司銷售的主要機型僅8噸,而且95%的用戶在農村市場,這說明企業已經脫離了起重機行業大噸位、高科技的發展潮流。此外,國內工程機械行業融資、併購、重組風起雲湧,整個行業面臨重新洗牌的格局,振沖安利還存在全部股份職工所有的股本結構、新人缺乏年齡斷檔的人員結構、產品低端難以更新的研發匱乏等弊端,在日益激烈的市場競爭中不僅難以繼續做大,脆弱的抗禦風險能力也暴露無遺,一旦遇到策、市場等因素衝擊,可能會發生全局性危機。
“就像小舢板在大風大浪中難以抵禦風險。基於此,振沖安利一直在全國範圍尋找戰略合作夥伴。”蚌埠市經信委主任彭建說。
“曾有包括資本運作公司在內的多家企業向振沖安利表達合作意向,甚至出價更高,但全體職工最終還是選擇了柳工。”吳磊說,“因為柳工是做實業的,職工們內心都期盼蚌埠起重機能夠真正做大做強。”
公司發展
柳工，被譽為中國工程機械行業的排頭兵，是國內工程機械行業第一家上市公司，國內中國製造業500強企業。安徽柳工是專門生產汽車起重機、履帶起重機的子公司，是國內專業生產汽車起重機、履帶起重機的主要廠家之一。2009年，公司又投資10億元，建設占地500畝的安徽柳工起重機研發製造基地；其中一期工程投資3.2億，項目於2009年5月份開工，12月份投入使用，寬敞明亮的生產廠房及輔助設施建築面積5.6萬平方米，擁有先進的生產線和塗裝線、高精度大型折彎機、精細等離子和雷射切割機、切削滾光機、焊接機器人、大型數控加工中心以及關鍵檢測設備380多台套，具有年產5000台起重機的能力，並由此構建比肩國內同行的技術創新能力、專有製造能力及質量保障能力。
安徽柳工創建了省級企業技術中心，2008年被認定為國家火炬計畫重點高新技術企業。汽車起重機系列產品是安徽省名牌產品，有多種產品榮獲安徽省和蚌埠市科學技術獎及安徽省高新技術產品稱號。公司推行現代管理企業制度，取得ISO9001：2000質量體系認證，榮獲安徽省質量管理獎。
安徽柳工沒有讓職工們失望——重組後的振沖安利,經歷了一場脫胎換骨般的洗禮而煥發青春。
為了讓安徽柳工快速併入集團的國際化發展軌道,柳工利用總部強有力的管理和技術平台,全方位對安徽柳工進行資源的共享和輸出,先後派遣16個團隊200多人次進駐安徽柳工,在注入先進管理、重塑產品線、完善銷售渠道等方面實施整合,提高研發、製造、行銷能力。
併購當年,安徽柳工就完成了原有起重機產品從設計、生產工藝、製造流程等影響產品質量的全方位改進,順利實現排放標準從國Ⅱ到國Ⅲ的升級轉換,使起重機產品更符合環保需求,柳工產品品牌切換也圓滿結束,產品面貌煥然一新,打開了柳工起重機進入銷售市場的大門。同時,安徽柳工加大技改投入、最佳化產品結構、提升產品品質,捨棄低端產品,集中優勢力量開發市場占有率大的中噸位以上產品,並實現了當年開發、當年生產銷售、當年贏利。2009年柳工起重機市場占有率也由行業第五位提升到第三位。
目前,起重機已被列入柳工集團重點發展的三大核心業務。面對良好的起步和發展狀態,安徽柳工未來的藍圖在董事長李於寧心中更加清晰——2010年銷售收入超過10億,2012年達到30億-40億,2015年突破100億,並積極推動企業上市。
企業的迅速崛起讓員工感受到前所未有的信心。陳軍是加工中心的操作工,他和妻子同在一個車間上班。談及未來,他由衷地說:“柳工家大業大,往後這幾十年我心裡都有底。”
在安徽柳工成立半年多時,柳工企業文化管理團隊曾對其員工進行民意調查,結果表明超過92%的員工願意與安徽柳工共同成長,高達89%的員工對柳工發展充滿信心。“1999年改制成立振沖安利後,每年一兩千萬的增長都讓我們感到興奮,一度是全市的明星企業。但今天,安徽柳工每年億級甚至十億級的爆發式增長,讓人看到了蚌埠起重機行業更加壯闊的前景。”蚌埠市招商局局長任生說,重組成立安徽柳工,就如給老企業注入了一針強心劑,讓蚌埠起重機產業迅速融入到現代裝備製造業的洪流中。
蚌埠市經信委主任彭建說,安徽柳工的實踐證明,傳統產業並非夕陽產業,用高新技術改造,傳統產業依然會煥發出勃勃生機。進一步解放思想,敢於拿出自己的優勢“攀大附強”,是讓蚌埠傳統工業煥發新活力的有效途徑。
劉國強,安徽柳工汽車起重機研究所負責人。大學畢業後進入振沖安利工作了14年,並擔任過企業技術中心主任。
2009年,劉國強帶領新的團隊,藉助柳工總部強大的研發平台,在汽車起重機領域研發了QY25N5、QY50C、QY70等3個全新產品和7個升級產品,成為企業當年擴大銷售的主力機型。“工程機械行業的競爭,歸根結底要靠研發實力。”劉國強說道,“以前振沖安利規模小,研發人員心有餘而力不足,一年時間可能連一個新產品都開發不了。”
重組前,振沖安利的技術研發人員屈指可數,產品更新難以為繼,生產機型中8噸汽車起重機占60%,12噸汽車起重機占20%,不具備研發和生產50噸以上的較大噸位起重機產品的能力,研發能力匱乏和產品低檔次、低附加值,嚴重掣肘企業發展。
重組後的安徽柳工迅速對企業產品進行了全新定位,圍繞國際化柳工發展戰略和市場需求,對起重機產品線重新進行全面規劃,成立了起重機研究所,全力開發生產符合國內國際市場需求、能夠參與高端客戶競爭的中高端起重機產品。
兩年過去,最初成立的起重機研究所即將升格為“研究院”,憑藉柳工的品牌實力和先進激勵機制,眾多國內外起重機研發領域的高端人才和博士、碩士紛紛加盟,研發人員從最初的18人擴充至50多人。同時,安徽柳工主動與大連理工、上海同濟等高校和研究所開展產學研合作,在行業高端技術領域獲得多項專利,企業核心競爭力不斷增強。
2008年,安徽柳工被認定為國家高新技術企業,QY50汽車起重機被認定為安徽省高新技術產品,QY25N汽車起重機被柳工集團評為2008年度最佳開發獎;2009年,QY25N5汽車起重機、QY50C汽車起重機成功面世,QY70汽車起重機和160噸履帶起重機試製成功,即將實現銷售……“去年全球金融危機對實體經濟造成巨大衝擊,安徽柳工的生產銷售卻逆勢上揚,不僅實現批量出口的歷史性突破,而且全年整機銷售1300台,同比增長75%,銷售收入5億元,同比增長72%。”董事長李於寧感慨,“在功勞簿上,自主創新當記頭功!”
在未來三年技術發展規劃中,安徽柳工將以大噸位汽車起重機和200噸以上履帶起重機為突破口,加快汽車專用底盤項目開發,實現產品線全方位參與市場競爭,增強企業發展後勁。“安徽柳工以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系,實現創新成果及時向現實生產力轉化,使蚌埠起重機在原有基礎上迅速邁入了全新的發展境界。”蚌埠市經信委主任彭建認為,隨著時代和科技的進步,高新產業必然走向主導地位,傳統產業也必然面臨如何生存和發展的挑戰。只有自主創新才能搶占制高點,掌握髮展的先機和主動權,掌握在市場競爭中的優勢地位。
當前,蚌埠正在深入推進合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區建設,安徽柳工的成功實踐提供了鮮活例證:創新是企業做大做強的必由之路。
公司自2008年成立以來，不斷加大對新產品的研發力度，具有國內領先水平的70噸汽車起重機、160噸履帶吊起重機等產品相繼研發成功下線，產品銷量和銷售收入連年邁上新台階，躋身全國起重機行業前三。2009年公司的銷售突破2500台，銷售額超過10億元。柳工起重機市場的占有率已由行業的第五位提升到第三位。
2010年，公司從國家工業和信息化部發布的“工產業[2010]第121號”公告中獲悉，國家工業和信息化部“同意安徽柳工起重機有限公司生產自用汽車起重機專用底盤產品”。
公司建設
春風又綠淮河岸，安徽柳工展宏圖。2009年3月30日，安徽蚌埠市高新技術產業開發區里彩旗高掛、鼓聲震天，8台嶄新的汽車起重機整齊列隊喜迎八方貴賓，安徽柳工蚌埠起重機研發製造基地開工暨簽約儀式隆重舉行。
安徽省省長助理梁衛國、蚌埠市委書記陳啟濤、市長張學群，以及中國工程機械工業協會副理事長祁俊，機械科學研究總院副院長李亞平、國家工程機械質量監督檢驗中心主任李建友等嘉賓，與柳工領導王曉華、曾光安、朱元虎、鄭津，安徽柳工供應商、經銷商代表，安徽柳工全體員工共同迎接這個激動人心的時刻。
安徽柳工董事長李於寧在致辭中表示，一年前安徽柳工隆重掛牌並實現了首月開門紅，今天，安徽柳工生產經營節節攀升。為加快發展起重機業務、滿足市場需求，安徽柳工蚌埠起重機研發製造基地隆重開工，安徽柳工將按既定戰略規劃穩步前進，成長為國內外領先的起重機企業。
柳工董事長王曉華感謝安徽省及蚌埠市各級領導以及廣大經銷商、供應商對安徽柳工的大力支持，並對艱苦奮鬥的廣大安徽柳工員工表示誠摯的慰問，安徽柳工蚌埠起重機研發製造基地的開工，正逢柳工第二個五十年的開局之年，相信安徽柳工將和總部一道奮勇向前，為民族產業的振興書寫輝煌絢爛篇章！
蘇傑理事長代表中國工程機械工業協會工程起重機分會表示熱烈祝賀，安徽柳工已成長為工程起重機大家庭的重要成員，今天新研發製造基地的奠基，必將促進行業結構調整和技術進步，為增強我國工程起重機實力作出積極貢獻。
安徽省經委副主任張德山、蚌埠市長張學群分別發表講話，表示政府將全力以赴支持柳工項目的建設。
儀式上，曾光安總裁與張學群市長簽署了投資合作框架備忘書補充協定，鄭津副總裁與高新區管委會黃穗副主任簽署了投資合作補充備忘錄。
隨著梁衛國省長助理鄭重宣布研發製造基地項目開工，禮炮齊鳴，禮花紛飛。熱烈的掌聲中，梁衛國、陳啟濤、王曉華、曾光安與各位嘉賓共同為項目開工鏟土奠基。
根據規劃，安徽柳工蚌埠起重機研發製造基地占地500畝，一期項目占地314畝，建設的九跨聯合廠房面積達5萬平方米，包括汽車起重機長油缸、吊臂，轉台以及整車生產線、油漆線、產品實驗場等。整個工程施工將秉承柳工優質高效的作風，預計在10月底完工，11月份完成搬遷工作。
目前安徽柳工產銷兩旺，3月份銷售超再創歷史新高。銷售台份從行業第六名一舉躍升到第三名，同時銷售的主要機型也從8噸發展到價值較高的20至25噸，帶動銷售額大幅增長。當前安徽柳工老廠區的產能已接近飽和，新研發製造基地的投入使用，將全面緩解產能瓶頸，為安徽柳工實現發展新跨越打下堅實基礎。
新產品
2011年5月18日，由安徽柳工自主研發的三款起重機產品正式發布上市，這是企業首次採用自製底盤，擁有整機自有產權的新產品，這意味著柳工起重機由此邁進主流市場，這對將來實現柳工起重機行業領軍地位，打造百億企業目標具有里程碑意義。
當天發布的三款產品為柳工牌汽車起重機TC250、TC500(簡稱25噸、50噸)和履帶式起重機CC1000，由安徽柳工潛心研發一年多時間，均達到行業領先技術水平。
本次上市的25噸和50噸汽車起重機自主底盤的產品不僅使用了自製底盤，還在多個關鍵部件上融入了新理念和新技術，如設計了人性化設計的駕駛室和操縱室，開發了兩種伸縮方式，有效提高中長臂起重能力，採用了進口鋼板、採取了先進的液壓控制先導系統等，大大提高了產品的安全性和可靠性，低耗節能。履帶式起重機CC1000更是性能優越，技術和性能均達到國際同類產品最高水平。
這三款產品行業市場需求量最大。據數據顯示，汽車起重機市場20噸至70噸需求量逐年上升，覆蓋整個市場銷售的70%，尤其是25噸汽車起重機居行業三分之一的銷售比例。這意味著安徽柳工起重機實現了一個質的飛躍，盈利能力將大大提升，整機生產和自主研髮帶來的高附加值，使得安徽柳工每台起重機的利潤率增長一倍。
