產品簡述
中興威虎TUV既有皮卡的實用，也有SUV的舒適。
中興威虎TUV是具有SUV性能的皮卡車。不僅僅體現皮卡車型的優勢，還兼容SUV車型的特點，全面體現時尚、舒適、操控、智慧型、安全、服務等方面的綜合優勢。
中興威虎TUV皮卡的5T標準體現皮卡車型的優勢，還兼容SUV車型的特點：全面體現時尚(Trend)、舒適(ComforTable)、操控(ConTrol)、智慧型(Technology)、安全(SafeTy)等方面的綜合優勢，從而確立中興皮卡威虎TUV“5T標準”。威虎TUV皮卡在保持可靠耐用品質的基礎上，帶給用戶極佳的駕馭體驗，呈現愉悅的多重生活休閒方式。
領先配置
中興威虎TUV除了更富肌肉感更時尚的外型之外，具備多項國內皮卡產品的領先配置：
第一家裝配SUV級運動款儀表台，
第一家全系採用專業SUV級底盤，
第一家裝配方向盤多媒體控制鍵、電控空調、後排空調，第一家標配ABS+EBD系統、倒車雷達、貨廂防滾不鏽鋼護欄主被動安全配置的皮卡車型，
如此配置不僅證明中興汽車在技術和品質上的升級，更要帶動消費者在生活與工作方面的品質升級。
性能特點
中興威虎TUV中興威虎TUV皮卡套用了多項領先技術，在舒適性與越野型上大大提高，在消費訴求上滿足了消費者“易商宜家”的生活方式。與歐美主流皮卡發展相契合。
中興威虎TUV最大的亮點就是強大的操控性。威虎TUV採用了專業的SUV底盤技術，底盤技術受到了烏海越野賽、穿越羅布泊以及經歷東川土石流等賽事與極限環境的考驗，良好地操控性與安全性得到有效驗證。
中興威虎TUV的寬輪距，保證了在高速轉彎時的側傾穩定性，與滿載狀態下的行車姿態和穩定的操控性;
匹配235輪胎、離地間隙200mm的通過性表現力可以說在同級別車型中傲視群雄。不僅能在公路上體現轎車版的舒適性，在越野場上，駕馭魅力更可真正展現。
硬派皮卡
威虎TUV中興威虎TUV外形設計威猛，肌肉感增強;而在內飾中，儀表台、高檔SUV座椅等配置也增加了運動元素，體現了越野型SUV的設計理念。威虎TUV的誕生，拓寬了皮卡以載貨為主要目的的皮卡使用範疇，開始向越野休閒生活跨越式發展。在多方面呈現了“硬派”技術元素，主導了中國“硬派皮卡”的發展方向。
T心關愛服務
中興威虎TUV的“T(TOTAL)心關愛”的服務舉措，為威虎TUV用戶提供3年6萬公里超長質保，零部件保修覆蓋率達到87%，除了易損件，從前保險槓到後保險槓都在質保範圍內。而同級別皮卡品牌一般保修里程為2年5萬公里，零部件覆蓋率也不足三分之一。中興汽車威虎TUV皮卡超長質保政策的推出，充分彰顯了對威虎TUV品質的信心和對威虎TUV用戶的保用承諾。整車超長質保 為威虎“T”時代保駕護航。
中興汽車是國產皮卡的誕生地，作為與新中國同齡的中國皮卡專家，正致力於從產品創新到品質服務的全面升級。隨著威虎TUV皮卡的推出，中興汽車在皮卡領域的領導力與良好的品牌聲譽正逐漸凸顯。
汽油新動力
威虎TUV2014年2季度，中興汽車推出了搭載4GZ1發動機的汽油新產品，在國內汽油皮卡市場，以豐田技術的491與三菱技術的4G69動力為市場主流動力， 4GZ1動力兼顧了491的小排量與4G69的高功率特點，採用DOHU（雙頂置凸輪軸）、16氣門，升功率達到46KW/L，通過先進的無 聲鏈傳動技術降低整機噪音。通過整車實測，該發動機的實際油耗9.7L/100km，低於491與4G69兩款動力。
| 發動機 | 4GZ1 | 491 |
| 發動機型式 | 雙頂置凸輪（DOHC） | 單頂置凸輪（SOHC） |
| 氣門數量 | 16氣門 | 8氣門 |
| 壓縮比 | 10:01 | 8.8:1 |
| 額定功率（ Kw/rpm ） | 104/5400 | 76/4600 |
| 最大扭矩（ N.m/rpm ） | 205/4200 | 193/3200-3800 |
| 傳動形式 | 無聲鏈傳動 | 皮帶傳動 |
車型參數
| 車型 | 中興威虎TUV 2.8共軌 兩/四驅豪華型中雙 | 中興威虎TUV DK4共軌 兩/四驅豪華型中雙 | 中興威虎TUV 4G69 兩/四驅豪華型中雙 | 中興威虎TUV 4GZ1 兩/四驅豪華型中雙 | |
| 發動機 | 2.8 共軌 | DK4C | 4G69S4N | 4GZ1 | |
| 基本參數 | |||||
| 發動機 | 2.8T 95馬力 L4 | 2.5T 143馬力 L4 | 2.4L 136馬力 L4 | 2.2L 141馬力 L4 | |
| 變速箱 | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| 最高車速(km/h) | 130 | 145 | 150 | 150 | |
| 整車質保 | 三年六萬公里 | 三年六萬公里 | 三年六萬公里 | 三年六萬公里 | |
| 車身 | |||||
| 長度(mm) | 5310 | 5310 | 5310 | 5310 | |
| 寬度(mm) | 1812 | 1812 | 1812 | 1812 | |
| 高度(mm) | 1735/1775 | 1775 | 1735/1775 | 1735/1775 | |
| 軸距(mm) | 3100 | 3100 | 3100 | 3100 | |
| 前輪距(mm) | 1532 | 1532 | 1532 | 1532 | |
| 後輪距(mm) | 1537 | 1537 | 1537 | 1537 | |
| 最小離地間隙(mm) | 200 | 200 | 200 | 200 | |
| 整備質量(kg) | 1745/1855 | 1770/1880 | 1670/1780 | 1670/1780 | |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 後排車門開啟方式 | 平開式 | 平開式 | 平開式 | 平開式 | |
| 油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| 貨箱尺寸(mm) | 1600×1505×480 | 1600×1505×480 | 1600×1505×480 | 1600×1505×480 | |
| 最大載重質量(kg) | 480 | 480 | 480 | 480 | |
| 變速箱 | |||||
| 簡稱 | 5檔手動 | 5檔手動 | 5檔手動 | 5檔手動 | |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 變速箱類型 | 手動變速箱（MT） | 手動變速箱（MT） | 手動變速箱（MT） | 手動變速箱（MT） | |
| 底盤轉向 | |||||
| 驅動方式 | 前置後驅/前置四驅 | 前置後驅/前置四驅 | 前置後驅/前置四驅 | 前置後驅/前置四驅 | |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式扭桿彈簧 | 雙叉臂式扭桿彈簧 | 雙叉臂式扭桿彈簧 | 雙叉臂式扭桿彈簧 | |
| 後懸架類型 | 鋼板彈簧 | 鋼板彈簧 | 鋼板彈簧 | 鋼板彈簧 | |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | |
| 車輪制動 | |||||
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | |
| 後制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | |
| 前輪胎規格 | P235/70R16 | P235/70R16 | P235/70R16 | P235/70R16 | |
| 後輪胎規格 | P235/70R16 | P235/70R16 | P235/70R16 | P235/70R16 | |
| 發動機 | |||||
| 發動機型號 | CA4D28C4-1A | DK4C | 4G69S4N | 4GZ1 | |
| 排量(mL) | 2771 | 2498 | 2378 | 2237 | |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 壓縮比 | － | 18.5:1 | － | － | |
| 配氣機構 | SOHC | DOHC | SOHC | SOHC | |
| 最大馬力(Ps) | 95 | 130 | 136 | 141 | |
| 最大功率(kW) | 70 | 95 | 100 | 104 | |
| 最大功率轉速(rpm) | 3600 | 3600-3800 | 5250 | 5400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 225 | 316 | 200 | 205 | |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1600-2600 | 1800-2600 | 2500-3000 | 4000-4400 | |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 汽油 | 汽油 | |
| 燃油標號 | 0 | 0 | 93# | 93# | |
| 供油方式 | 電控高壓共軌 | 電控高壓共軌 | 多點電噴 | 多點電噴 | |
| 缸蓋材料 | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | |
| 缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 | |
| 環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV | |
| 底盤配備 | 驅動形式 | 兩驅/四驅 | 兩驅/四驅 | 兩驅/四驅 | 兩驅/四驅 |
| 變速器 | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT | |
| 助力轉向 | ● | ● | ● | ● | |
| 可調吸能轉向管柱 | ● | ● | ● | ● | |
| 鋁圈 | ● | ● | ● | ● | |
| ABS | ● | ● | ● | △ | |
| 功能配備 | 雙安全氣囊 | ●/▬ | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● | |
| 摺疊鑰匙 | ● | ● | ● | ● | |
| 電控冷暖空調 | ● | ● | ● | ● | |
| 手動電鍍後視鏡 | ● | ● | ● | ● | |
| 防炫目內後視鏡 | ● | ● | ● | ● | |
| 遙控中控鎖 | ● | ● | ● | ● | |
| 四門電動門窗 | ● | ● | ● | ● | |
| 收放機+USB | ● | ● | ● | ● | |
| CD+MP3 | ▬ | ● | ▬ | ▬ | |
| MP5+倒車影像 | ●/▬ | ▬ | ● | ▬ | |
| 倒車雷達 | ▬/● | ● | ▬ | ● | |
| 內飾配備 | 發動機罩 | ● | ● | ● | ● |
| 飛翼運動儀錶板（自發光儀表） | ● | ● | ● | ● | |
| 方向盤音響控制鍵 | ● | ● | ● | ● | |
| 高級織物座椅 | ● | ● | ● | ● | |
| 地毯 | ● | ● | ● | ● | |
| 三點式安全帶 | ● | ● | ● | ● | |
| 擱腳板 | ● | ● | ● | ● | |
| 車身及外飾 | 前裝飾槓 | ▬ | ▬ | ▬ | ▬ |
| 輪眉 | ▬ | ▬ | ▬ | ▬ | |
| 電鍍水切 | ● | ● | ● | ▬ | |
| 電鍍門把手 | ● | ● | ● | ▬ | |
| 鋁合金踏板 | ● | ● | ● | ● | |
| 不鏽鋼護欄 | ● | ● | ● | ● | |
| TUV後保險槓 | ● | ● | ● | ● | |
| 前輪擋泥板 | ● | ● | ● | ● | |
| 貨箱寶 | △ | ● | ● | △ | |
| 外掛鈎 | △ | △ | △ | △ | |
| 備註 | ●表示標準配置，-表示未裝配，△表示選裝； | ||||
