公司介紹
1991年李光太先生帶領郭少平等幾位年輕的知識分子,白手起家,拉開了艱苦創業的序幕。十五年來,公司發展成國內最大、國際上具有一定影響力的航空地面設備製造公司。公司註冊資本8470萬元,總資產3.99億元。2007年元月26日“威海廣泰”(002111)首次公開發行2120萬A股,成功在深圳證券交易所掛牌上市,成為威海市第二家登入深圳中小板的上市企業。
公司占地137000m2,下轄廣泰迪旦加油設備公司和廣泰電源分公司,現有職工500多人,擁有中級以上職稱和博士、碩士學位的高級專業人才130餘人。公司擁有65000m2的生產車間和辦公設施,已建成計算機區域網路,技術開發採用PDM和SOLIDWORKS軟體,辦公採用OA系統,生產引入ERP系統並實行“7SEA”管理,是國家高新技術企業和省級技術開發中心。十五年來,公司始終把“創新”作為第一要務,在諸多創新中,堅持“技術創新”作為帶動企業發展的龍頭.公司開發了22個系列80多個規格的產品,46項技術獲得國家專利,12類產品獲得國家重點新產品獎,9種新產品填補國內空白,獲得國家和省部級30個獎項,並主持制定了飛機牽引車等3種產品的行業標準。近年公司與法國迪旦公司合作生產飛機加油車。產品遍布國內各大航空公司、機場、航站、並大量裝備空軍和海軍航空兵,並遠銷亞洲、非洲、歐洲等20多個國家和地區。公司確立“管理創新”是企業發展的基礎,目前已經形成了一套具有自身特色的以成本、質量及人力資源為核心的三大管理體系。公司把企業文化建設作為企業之魂,把員工的思想行動和個人的發展融入到公司的價值目標之中,努力造就一支具有一流的技術水平、一流的管理水平、一流的思想素質、勇於奉獻、同舟致遠、誠信天下的特色團隊。公司建立了“同用戶以雙贏、為用戶創造最高價值”的經營理念,為他們提供高質量的產品和最優質的服務。公司在上海、北京、成都、深圳、昆明、西安設立了專門的維修基地和備件庫,實現了24小時到位服務的鄭重承諾。進入21世紀,公司制定了以“一個堅持,即堅持創新;兩個加強,即加強企業文化建設、加強國際市場開發;兩個轉化,即由產品經營型向資本經營型轉化,由單一產品向多元化轉化”為中心的十年發展綱要。2004年公司提出了“大市場觀、大生產觀和大人才觀”的戰略思想,全面提升了公司的發展速度和管理水平。
面向未來,公司提出了“創世界一流品牌,廣泰設備服務於全球每一個機場”的企業願景,這必將激勵廣泰人開拓創新,矢志追求,去迎接更加燦爛的明天。
領導致辭
威海廣泰創辦於1991年,至今走過15個年頭。她從零起步,經歷了紮根→求生存→儲勢→薄發四個階段,成為中國乃至世界著名的空港設備生產製造公司。廣泰的發展得益於她的文化:“誠信、執著、穩健、拓新”。廣泰以真誠之心對待每個客戶,為他們提供高質量的產品和最好的服務,以真誠之心回饋社會;對事業的執著追求則是推動其快速發展的主要精神內涵,她從未滿足過已取得的成功,而是勇敢地面對過去,提出更高的目標;穩健務實是廣泰發展中的一貫作風,每一步都進行了充分地科學分析,都是那樣合時宜;拓新是帶動廣泰發展的火車頭,創立之初就以新產品開發作為企業發展的龍頭,產品從單一品種發展
到22個系列100多種規格型號,是目前世界空港設備品種最全的製造商之一。在技術創新的帶動下,從1995年開始,在觀念、體制、管理、市場等方面開展了全面創新,現形成以ISO9001質量保障體系為核心的質量管理體系、以成本管理為核心的經濟管理體系和以績效考核為核心的人力資源管理體系,走出國門樹立全球大市場觀已成為廣泰主流語。2007年1月26日,威海廣泰成功上市。面對未來,公司希望繼續同中國乃至世界上的客戶真誠合作,同中國社會各界熱心於空港設備事業的朋友攜起手來,共同打造廣泰品牌。廣泰人充滿信心,不久的將來,廣泰品牌肯定會被中國乃至世界廣大客戶所認同。
股本結構
變動日期 | 2011-10-28 | 2011-09-28 | 2011-08-09 | 2011-07-22 |
公告日期 | 2011-10-25 | 2011-09-21 | 2011-08-08 | 2011-07-19 |
股本結構圖 | ||||
變動原因 | 限售股份上市 | 轉增 | 增發新股上市 | 限售股份上市 |
總股本 | 30727萬股 | 30727萬股 | 17071萬股 | 14743萬股 |
流通股 | ||||
流通A股 | 18040萬股 | 13236萬股 | 7353萬股 | 5025萬股 |
高管股 | 270萬股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 |
限售A股 | 12416萬股 | 17491萬股 | 9717萬股 | 9717萬股 |
流通B股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 |
限售B股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
流通H股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 |
三板A股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
三板B股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
非流通股 | ||||
國家股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 |
國有法人股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
境內法人股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
境內發起人股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
募集法人股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
一般法人股 | 0萬股 | 0萬股 | --萬股 | --萬股 |
戰略投資者持股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
基金持股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 | 0萬股 |
STAQ股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
NET股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
外資股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
轉配股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
內部職工股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
自然人股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
優先股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 | --萬股 |
企業文化
司訓
厚德勤勉 同舟致遠 忠誠仁愛 嚴細和諧 敢作親為
率先垂範 工於精美 學以創新 誠信天下 事業恆泰
公司宗旨
同顧客以雙贏 與員工共發展給股東以回報對社會以貢獻
企業願景
創世界一流品牌
廣泰設備服務於全球每個機場
企業精神
真誠信賴執著追求穩健務實拓新致遠
經營理念
以技術為龍頭 以管理打基礎 以人才為根本 以品牌闖天下
管理理念
優質高效價值導向制度至上系統規範持續改進
行為規範
服從整體溝通合作完成任務不找藉口
質量觀
產品(工作)質量就是我們做人的品質
人才觀
海納百川敬業為先
企業經營定律
市場是企業衣食之源泉 誠信是企業立足之根本 環境是企業發展之條件人才是企業發展之資本
拓新是企業發展之動力 核心力是持續發展之魂 管理是企業發展之基礎 質量是企業生存之保障
快穩防是經營者之大智
企業管理定律
優質高效是管理的永恆之目標 貢獻是利益分配的重要之尺度
規章制度是團隊戰鬥力之保證 企業品牌是最值錢的無形資產
部門理念
企管部:
建章立制,嚴查細理;遵守規章,從我做起。
人力資源部
用熱情為公司引進人才,用真誠為人才成長打造平台。
辦公室
1、內 務:服務無小事,處處用心做。
2、汽車班:安全、文明、正點、清潔。
3、傳達室:值勤一分鐘,安全每一秒。
4、食 堂:用我們的辛苦,換來您的滿意。
財務部:
細心核算一絲不苟 從嚴理財當好參謀。
市場部
做溝通的橋樑,當開拓的先鋒。
國際業務部
用智慧和勤奮讓廣泰品牌享譽世界。
成本部
我們用忠心為公司創造利潤。
生產部
1、內 務:溝通協調,準確及時,服務到位。
2、製作車間:精工細做是我的本分,我的手中不出次品。3、總裝車間:認真裝好每一個螺釘,精品從我手中產生。
4、電裝車間:認真走好每一根線,虛焊假焊與我無緣。
5、庫 房:為公司管好材,為生產服好務。
技術中心
向市場尋找答案,到生產察看結果;做工作,就是要把所做的工作讓自己滿意而不光是“做了”。
信息部
重點突破,做出成果,為提升公司效益精心工作。
發展部
威海廣泰空港設備股份有限公司
為公司的發展當好探險者。
質量部
質量是企業生命的保障,我是捍衛生命的衛士。
工程部
以團結勤之精神,為公司發展開創新空間。
售後服務部
用我的服務贏得用戶滿意,以我的行動樹立公司形象。
廣大公司
打造空港設備維修服務第一品牌。
廣泰投資公司
廣泰投資,投資廣泰,你我共創美好未來。
產品信息
飛機平台車
WGSJT7/14貨櫃/集裝板升降平台車是全液壓轉向、前橋驅動、行駛無級變速的自驅動車輛。主平台最大可提升7000/14000千克的貨物,橋平台最大可提升7000千克的貨物,採用先進的萬向滾輪輸送系統為飛機裝卸貨櫃和集裝板,操作靈活方便,安全可靠。是集機、電、液為一體的高技術含量產品,是航空貨物運輸業不可缺少的大型專用機械設備。
適用機型如下:
底艙:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340
主艙:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.
產品特點
1.兩側裝卸、後部裝卸。
2.模組化設計,行駛無級變速。
3.全液壓轉向、前橋驅動。
4.前、中、後支撐液缸。
5.後輪高度液壓調節,提高整車通過性。
6.發動機旋出式安裝,便於維護。
7.橋平台設有導向板,便於和不同寬度的飛機艙門對接。8.駕駛台可伸縮。
9.負荷感測恆流量控制系統(液壓)。
10.應急電動液壓泵和手動緊急泵。
11.機械安全鎖定機構。
12.橋平台後端有一對擋板,防止貨物掉下。
13.橋平台前置緩衝橡膠筒。
14.主橋平台升降蜂鳴器。
15.倒車蜂鳴器。
16.設定有翼板保護機構。
17.緊急停機開關和旋轉警燈。
現有型號:
WGSJT7(標準型、加寬型、加高型)
WGSJT14
大型飛機牽引車
大型飛機牽引車是用來牽引650噸以下大型寬體客機及貨機的大型飛機牽引車,採用四輪驅動,四輪轉向,操作安全方便,前駕駛室可液壓升降,後架駛室固定,結合人機工程學設計,安全舒適,可視性好。
適用機型:
B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。
產品特點:
1.制動系統:主要制動元件採用美國MICO產品,行車制動採用全液壓雙迴路、六個蓄壓器、鉗盤式剎車系統;停車制動採用彈簧制動液壓釋放,作用於變速箱的輸出軸。
2.轉向系統:全液壓動力轉向。電控選擇前輪、後輪、四輪或蟹行轉向模式。
3.應急電動液壓系統:一旦發動機出現故障,電動泵將提供應急轉向動力。
4.電氣系統:系統電壓24V,駕駛室內採用斷電器式保護裝置,發電機為80A----170A。
5.四個自攜式液壓撐腳。
6.自動集中潤滑系統。
7.駕駛室頂部裝有三個防碰開關,遇到障礙物快速反向降落至底部,防止駕駛室升起時頂撞飛機。
8.駕駛室升起時插安全銷,保證駕駛室下方維修保養的安全性。
9.柴油機水溫高、機油壓力低報警。
10.制動壓力低報警。
11.油門故障報警。
12.空濾器堵塞報警。
13.帶後駕駛室和後操作台。
14.PLC控制系統及液晶顯示。
現有型號:
WGQY70
WGQY50
WGQY45
交流電源車
交流航空地面電源是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發、設計和製造的,具有當代世界先進水平的機電產品。它對外輸出額定頻率400Hz、額定電壓115/200V的三相交流中頻電源,既可用作具有交流供電系統的各種民用和軍用飛機的地面支持電源,又可用作飛機製造廠、維修廠、試飛站、研究所的實驗電源。
可適用於下列機型:B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流啟動的飛機。
產品特點:
1.採用的柴油機和發電機的技術成熟、體積小、重量輕,維護簡便。
2.採用電子調速器控制柴油機的轉速,控制精度高,回響快。
3.獨特設計的保護功能使操作人員無需對機組進行專門的監控,使得運行更加簡便安全。
4.噪音低。低噪音設計,隔音設計的機艙、降噪的進排風道和針對特定的柴油機專門設計的消聲器,噪音75DB(A)。
5.寬敞的機艙門設計,易於維護。
現有型號:
WG60(100/125/140/180)PQ2(自行式)
WG60(100/125/140/180)PT2(拖車式)
飛機加油車
加油車是由我公司與法國TITAN公司合資生產。其加油控制系統全套採用法國技術,整車由底盤系統、油罐系統、加油控制系統、電氣液控制系統、聯鎖保護系統等組成,具有泵油、調壓、淨化、計量的功能,是能獨立、快捷、安全地完成為飛機地面加油、抽油的專用車輛。
適用機型:B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。
產品特點
1.先進、快捷、安全的加油控制作業系統。
2.可靠、完整的聯鎖保護系統。
3.平穩、應急功能齊全的液壓升降平台。
.採用國際認可的關鍵零部件。
5.精準的計量儀表,完善的泵油功能。
現有型號:
WGJY3P型罐式飛機加油車
WGJY10型罐式飛機加油車
WGJY15型罐式飛機加油車
WGJY20型罐式飛機加油車
WGGXP管線加油車
飛機客梯車
客梯車是一種用作旅客上下飛機的專用機動設備,適用於艙門高度從2200mm到5800mm的飛機,該機採用本公司的三項專利技術(專利號為ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7),能為登機旅客提供最佳的安全和舒適度。適用機型包括:A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有機型。
產品結構特點
1.支撐跨度大,穩定性好;
2.採用先進的液壓技術,性能穩定,故障率低;
3.採用多套保護裝置和應急措施,使用安全可靠;
4.電腦自動/手動雙重動作功能;
5.平台結構靈活多樣,全面滿足與飛機艙門的方便對接;
6.平台高度液晶顯示,清楚直觀;
7.結構磨擦處全部採用優質材料,外觀質量好;
8.梯凳採用特製專用防滑鋁型材,不但外形美觀大方,而且防滑效果極好。
現有型號:
WGKT58型飛機客梯車
WGKT54型飛機客梯車
WGKT44型飛機客梯車
飛機除冰車
飛機除冰車是參照國際航空運輸協會標準AHM975、國際標準11077等設計和製造的,是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液,以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除凍的機場地面專用設備。由於配有可伸縮的高空作業裝置,除冰車還可用於飛機的維修、檢查和清洗作業。 該產品結構設計合理,高空作業安全、整車作業穩定、系統可靠、功能完備、使用操作簡便,是集機、電、液一體的高技術含量產品,其技術性能指標居於國內領先水平。
1.支撐跨度大,穩定性好;
2.採用先進的液壓技術,性能穩定,故障率低;
3.採用多套保護裝置和應急措施,使用安全可靠;
4.電腦自動/手動雙重動作功能;
5.平台結構靈活多樣,全面滿足與飛機艙門的方便對接;
6.平台高度液晶顯示,清楚直觀;
7.結構磨擦處全部採用優質材料,外觀質量好;
8.梯凳採用特製專用防滑鋁型材,不但外形美觀大方,而且防滑效果極好。
現有型號:
WGKT58型飛機客梯車
WGKT54型飛機客梯車
WGKT44型飛機客梯車
飛機除冰車
飛機除冰車是參照國際航空運輸協會標準AHM975、國際標準11077等設計和製造的,是以一定壓力噴灑加熱到一定溫度的除冰液,以便對飛機局部結冰部位或飛機全身進行除凍的機場地面專用設備。由於配有可伸縮的高空作業裝置,除冰車還可用於飛機的維修、檢查和清洗作業。 該產品結構設計合理,高空作業安全、整車作業穩定、系統可靠、功能完備、使用操作簡便,是集機、電、液一體的高技術含量產品,其技術性能指標居於國內領先水平。
產品特點
1.水箱總成:一體式結構,前部沖洗水箱,後部污水箱;由不鏽鋼板焊接而成,內設防波板;液位顯示準確直觀,清洗維護方便,與車架之間採用懸浮支撐。
2.進污管路:兩處,污水箱前部進污口與不鏽鋼抽拉污水管連線,抽拉污水管後端接高強度橡膠污水管,隨工作平台升降自動伸長和收起,用於對接B747等;污水箱後端進污口接高強度橡膠污水管,固定在水箱左側護欄的污水管固定架上,用於對接B737等污水口
3.供水系統:全部採用安全衛生的材料,包括不鏽鋼材質的配套件(水泵、管路及附屬檔案等)和食品膠管,供水軟管放置在水管箱內或纏繞在水管卷盤上(選裝,可隨意定位和自動回卷)。
4.尾部框架總成:框架式結構,設有梯凳和水管箱;梯凳頂面鋪設防滑材料,便於操作人員對接不同高度飛機或上下水箱;水管箱裝有方便檢修的門。
5.液壓系統:通過電氣系統的控制來實現供水操作。
6.電氣系統:系統電壓12V;設有緊急停機功能,用於緊急情況下迅速關閉發動機;安裝夜間工作照明燈和警燈。
7.外露供水管路可以選擇進行保溫處理,泵室可以選擇採用發動機尾氣加熱。
現有型號:
WGGS30型飛機清水車
WGGS40型飛機清水車
飛機污水車
污水車是通過車載設備,向飛機提供衛生間清洗用水,接收飛機衛生間污水的自行式機場地面專用設備,適用於污水接口高度為900~4600mm的所有客機,主要機型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。
產品特點
1.水箱總成:一體式結構,前部沖洗水箱,後部污水箱;由不鏽鋼板焊接而成,內設防波板;液位顯示準確直觀,清洗維護方便。
2.污水箱底部的排污球閥,專門設計有加長操縱機構,減小操作力量,並避免排放時濺到操作人員。
3.進污管路:兩處,污水箱前部進污口與不鏽鋼抽拉污水管(專利號ZL99220003.2367572)連線,抽拉污水管後端接高強度橡膠污水管,隨工作平台升降自動伸長和收起,用於對接離地高度2.5米以上污水口(B747等);污水箱後端進污口接高強度橡膠污水管,用於對接離地高度2.5米以下污水口(B737等)
4.供水系統:全部採用安全衛生的材料,包括不鏽鋼材質的配套件(水泵、管路及附屬檔案等)和食品膠管;供水軟管纏繞在水管卷盤上,可隨意定位和自動回卷。
5.尾部框架總成:框架式結構,設有梯凳和水管箱;梯凳頂面鋪設防滑材料,便於操作人員對接不同高度飛機或上下水箱;水管箱裝有方便檢修的門。
6.工作平台:底板鋪花紋鋁板,周圍設護欄;通過一組鋁型材升降機構由液缸帶動升降。
7.液壓系統:通過電氣系統的控制來實現工作平台的升降和供水操作。
8.電氣系統:系統電壓12V;設有緊急停機功能,用於緊急情況下迅速關閉發動機;安裝夜間工作照明燈和警燈。現有型號:
WGWS30型飛機污水車
WGWS40型飛機污水車
WGWS50型飛機污水車
機場應急作業車
機場應急作業車是威海廣泰空港設備股份有限公司自主研發、設計和製造的,具有當代世界先進水平的機電產品。它可提供230/400V,50Hz的動力電源和2×1000W的照明,主要用於跑道巡檢、工程搶修、飛機夜間維護等用電不便或電力無法供給的場合。同時,可配置有28.5V的直流電,可實現對飛機、吹雪車等設備的啟動和直流供電需要。
產品特點
1.該車主要由運載車輛、發電機組、照明系統、工具艙及控制系統組成。整車採用組合式結構,發電機組、機組罩殼、運載車輛相互獨立,設備安裝及維護極為方便。
2.有1個或2個電纜捲筒,配合接線盒使用,可對外提供75、150、2×150kw的三相工頻電力輸出。
3.機組罩殼後部裝有兩個可旋轉和俯仰的遠距離搜尋鏑燈,功率大,照射距離遠,起輝快,壽命長可為各種室外或野外工作提供照明。
4.電源部分採用目前國內移動電站行業中許多新技術、新產品精心設計配套而成。因此它具有體積小,機動性好,電氣性能指標先進,維護使用方便等特點。
5.發電機組嚴格按GB2820-90《工頻柴油發電機組通用技術條件》進行設計和製造。
現有型號:
WGYJ20/30/150
飛機氣源車
飛機氣源車可提供低壓大流量壓縮空氣起動飛機發動機,最大流量可達290PPM,也可給飛機進行輔助供氣,用於飛機檢查或空調,是民用和軍用機場、飛機維修基地、飛機製造廠必須的地勤保障設備。消音型外殼,翅型罩門設計,方便日常維護保養。
適用機型:MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。
產品特點:
1.發動機回響式電子調速系統,僅供氣時發動機保持高速運動,從而降低油耗、減少機械磨損及噪音;
2.起動飛機發動機時旁路機組安全保護系統,確保飛機發動機安全起動;
3.起動飛機發動機/持續供氣兩種供氣方式;
4.機組的後端裝有輸氣控制閥及自動泄氣閥;
5.兩根40英尺配裝防摩擦網套軟管及進口接頭;
6.整車用多種降噪措施,噪聲小於85db(A);
7.集中控制、控制臺儀表指示齊全,操作簡單、方便;
8.流量大、適應廣、飛機啟動可靠。
現有型號:
WGAS290自行式飛機氣源車
WGAS180自行式飛機氣源車
WGAST180拖車式飛機氣源車
WGAST180拖車式飛機氣源車