人物簡介
姜言泉,1958年7月出生,漢族,山東濰坊人,工程技術套用研究員。1980年7月在山東省交通工程總公司參加工作,現任山東高速青島發展有限公司法人代表、總經理,兼任山東高速膠州灣大橋建設指揮部指揮長、山東高速城市建設投資有限公司董事長。
社會評價
曾獲全國五一勞動獎章、全國優秀科技工作者、國家技術發明獎、山東省優秀企業家、首屆山東省十大傑出工程師等榮譽稱號。
社會榮譽
參加工作30多年來,先後參加了濟南黃河公路大橋、濟青高速公路、京福高速公路、青島鐵港立交橋、青島膠州灣大橋等重點工程項目;主持或參與多項研究課題獲國家和省級科技進步獎項。
相關事件
山東高速膠州灣大橋“水下無封底混凝土套箱建造技術”是一項擁有完全智慧財產權的原創技術,填補了國內外橋樑水下基礎施工技術的一項空白。該技術發明比傳統工藝提高工效50%,工期加快30%以上,在膠州灣大橋573個承台施工中獲成功套用,並在港珠澳大橋等其他大型橋樑中推廣套用,該項技術發明榮獲國家技術發明獎二等獎、中國公路學會科技進步特等獎。
山東高速膠州灣大橋“海上獨柱塔自錨式懸索橋設計與建造關鍵技術”榮獲獲山東省科技進步二等獎,“基於IFC標準的建築工程4D施工管理系統的研究和套用”、“青島海灣大橋建設工程項目管理信息系統”榮獲華夏建設科學技術一等獎。此外,膠州灣大橋取得21項“中國企業新紀錄”。
作為世界第一長橋,山東高速膠州灣大橋於2011年上榜金氏世界紀錄,並於2011年9月被美國著名財經雜誌《福布斯》評選為“全球最棒的11座橋樑”之一。2013年6月山東高速膠州灣大橋工程被第30屆國際橋樑大會授予喬治·理察森獎,此獎項是迄今為止我國橋樑工程獲得的最高國際獎項。
工作經歷
1980.7-1988.9,山東省交通廳工程大隊一工區,技術員、副科長
1988.10-1992.4,山東省交通工程總公司一分公司,副總工,助理工程師
1992.5-1994.7,山東省交通工程總公司,工程處副處長(主持工作),工程師
1994.8-1996.1,山東省交通工程總公司,總經理助理,工程師
1996.2-2001.7,山東省交通工程總公司,總工程師,高級工程師,兼任公司勘察設計院院長
2001.7-2006.10,山東省高速公路集團有限公司,養護部部長,高級工程師、工程技術套用研究員
2006.10-2011.12,山東高速青島公路有限公司,法人代表,總經理,工程技術套用研究員
2012.1至今山東高速青島發展有限公司,法人代表,總經理,工程技術套用研究員,兼任山東高速城市建設投資有限公司董事長