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奎阿鐵路
奎阿鐵路，自新疆奎屯市至新疆阿爾泰市布爾津，初步設定的路線為556.7公里，預計總投資62.3億元人民幣。這條線路從1956年就開始籌劃，奎北鐵路在奎屯...
概述 地理氣候 建設歷程 鐵路綠化 重要意義 -
福建鐵路
1949年以前，除了曇花一現的漳廈鐵路 ，整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史，但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 福廈鐵路 規劃鐵路 -
奎獨烏
奎獨烏位於天山北麓，準格爾盆地西南緣；是新疆奎屯、烏蘇、獨山子三地的並稱；由奎屯市、烏蘇市、獨山子區、新疆兵團第七師構成。奎獨烏是第二亞歐大陸橋上的重要...
基本情況 歷史沿革 發展瓶頸 問題與建議 新疆城鎮體系規劃 -
北富準鐵路
簡介北富準鐵路是以目前我國最西北鐵路——奎北鐵路始發站、中心站為...實施做精心部署。前不久，即將參與承建這條鐵路的兵團建工師奎北鐵路項目部...的北富準鐵路即北屯至富蘊至準東鐵路。此前，有媒體報導，將以已經竣工的奎北...
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中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截至2016年年底，中國鐵路營業總里程達12.4萬公里，規模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬公里，...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
賓夕法尼亞鐵路
1924年，賓州鐵路又設計了另一中側桿驅動的電力機車，L5型。 1940年代中期起，賓夕法尼亞鐵路開始使用柴油機車。 1950年車站拆毀後，賓州鐵路將列...
歷史 使用車輛 賓夕法尼亞車站 歷任領導 -
北疆鐵路
北疆鐵路自新疆的烏魯木齊市至中哈交界的阿拉山口，全長460千米，是蘭新鐵路的西延線，是歐亞大陸橋的一個部分。是中國第一條由國家和地方合資修建的路網性幹線...
鐵路簡述 治理鐵路 移交鐵路 鐵路擴建 黃金路線 -
梅坎鐵路
梅坎鐵路，東起廣東梅州市西至福建永定縣坎市的梅坎鐵路全長147.78公里，於1998年4月8日開工，2000年07月01日竣工通車，是由鐵道部、廣東和福...
驗收 設計方案 維護 中國著名鐵路 -
精伊霍鐵路
精伊霍鐵路位於新疆西部博樂塔拉蒙古自治州和伊犁哈薩克自治州境內，線路全長286.212公里。總投資60億元，於2009年12月竣工。它從蘭新鐵路西段的精...
主要工程數量 圖片說明 採用主要技術標準 工程進度 相關報導 -
寶中鐵路
寶中鐵路（Baoji-Zhongwei Railway）南起陝西寶雞北至寧夏中衛，寧夏段途經回族聚居地西海固地區（西吉、固原、海原），為客貨兼運型鐵路。...
概述 鐵路治安 鐵路綠化 建成意義 中國著名鐵路
