系統簡介
相關負責人介紹：“2012年內，太原市公交公司將在和平路以東，建設路以西，勝利街以南，學府街以北的範圍內，圍繞公交點、醫院、學校、公園、居民小區、商場等建設516個服務點，並設定約50個管理亭。每個服務點配備20輛至60輛腳踏車，總計約兩萬輛腳踏車，並按照1∶1.3的比例，安裝約2.6萬個鎖樁。
2012年8月5日，太原公交公共腳踏車公司（以下簡稱腳踏車公司）對外宣布稱，省城公共腳踏車服務系統已進入調試階段，預計10天后，鎖樁、管理箱等配套設施將陸續抵並，2012年8月底首批腳踏車服務點有望投入使用。
2012年11月29日至12月7日，太原公共腳踏車第二批服務點選址徵集意見中，期間徵集到1000多條選址意見。太原市公交公共腳踏車服務有限公司已將整理好的選址建議交給規劃部門，待重新設計、審批以後，將安排工作人員進行實地考察，屆時，第二批公共腳踏車服務點規劃圖將正式進入規劃階段。
第一階段為建立樣板點，首批建成50個至200個服務點，並投入使用。
第二階段為擴展服務點，完成剩餘服務點的建設，並投入使用。
第三階段為完善服務點，根據已投入運營服務點的客流情況，對鎖樁數量進行最佳化。
今後幾年會根據需求增設服務點和腳踏車，逐步覆蓋整個建成區。
運營方式
太原公共腳踏車租賃系統太原市公共腳踏車服務系統將採取先進的智慧型化租用管理系統，市民可通過現有的公交IC卡自助租、還車，而且在每一個服務點、每一個鎖樁，每一輛公共腳踏車都能實現通租通還。腳踏車租借還實行實名制，保障公共設施的安全。
租車人憑太原公交 IC 卡或銀聯卡，繳納200元押金，並預存30元以上租車費用後，就可以租車了。具體收費標準如下：第1小時(含)內免費；第1小時至2小時(含)，收費標準為1元/小時，每次租用時間為1小時至2小時(含)，每次租用收費為1元；第2小時至3小時(含)，收費標準為2元/小時，每次租用時間為2小時至3小時(含)，每次租用收費為3元；第3小時至24小時(含)，收費標準為3元/小時，每次租用時間為3小時至24小時(含)，每次租用收費為，在3元基礎上每增加1小時加收3元，24小時內(含)最高收費66元；第24小時後，收費標準為30元/小時，每次租用時間為24小時以上，每次租用收費為，在66元基礎上每增加1小時加收30元，最高收費1500元。租車服務費用實行分段合計，還車刷卡時，從租車 IC 卡中結算扣取。
階段計價可以培養租車人“隨用隨租，用後速還”的習慣，以提高公共腳踏車的使用效率。據測算，在東至建設路，西至和平路，南至學府街，北至勝利街的範圍內，只要租車人不耽擱，1小時內就可以到達目的地。
網點布局
運營範圍
據有關部門統計，太原公共腳踏車劃定的營運範圍約為110.55平方公里，其中包含主幹道122.5公里，次幹道63.1公里，支路64.8公里，快速路16.5公里，總計266.9公里。以此計算，服務點平均間距約為517米。其中，像迎澤大街、新建路、解放路、建設路、親賢街、朝陽街、柳巷等處，將加大布點密度，將間距控制在400米左右。
布局特點
太原公共腳踏車租賃系統網店布局圍繞出行主要目的地布點；人口密集區多布點，人口分散區少布點；開放式小區內部布點，封閉式小區門口布點，沒有改造的城中村、棚戶區暫不布點；主次幹道兩側均勻布點，十字路口不布點等。
在此原則指導下，太原市公交公司聯合統計部門對營運範圍內的人員分布、出行習慣等進行了一次摸底，大致將服務點設定類型分為了十類，並有了一個初步的分布計畫：政府機關、企事業單位99個，各類學校84個，居民小區178個，商場65個，餐飲、娛樂場所9個，公園旅遊景點14個，影劇院11個，醫院23個，賓館27個，對外交通樞紐6個。
租車查詢
網頁客戶端山西移動承建了太原市公共腳踏車服務系統的信息化建設數據及視頻信息回傳專線項目。租車者可通過山西 無線城市及12580平台，以手機網站或撥打電話方式對省城太原公共腳踏車靜態分布情況及動態數據進行展示，並將租車者的延誤換車等情況進行簡訊提醒，方便市民了解租用情況，及時查詢歸還信息。
