簡介
2008年7月8日至7月15日，航天科工集團公司瀋陽航天新光集團有限公司自主研發的為青島奧運會帆船賽執行氣象保障任務的“天象一號”無人船進行了下水試驗並取得圓滿成功。“天象一號”是由中國氣象局大氣探測技術中心與航天科工集團公司共同開發的無人船氣象探測系統。該系統的海上無人探測平台被命名為“天象一號”，這是我國自主研發的第一艘實際套用的無人駕駛沿海航行探測平台，填補了國內海洋氣象動態探測空白，在應對海洋突發事件和海洋、大型湖泊等方面的環境監測和災害預警上意義重大。在青島奧帆賽期間，“天象一號”無人船將完成海上航行區域、指定區域（奧帆賽賽區）或特定水域（如關注區域等）的氣象、水文參數測量任務，提供風速、風向、氣溫、水溫等數據。
試航
為保障“天象一號”無人船在奧運期間執行任務準確、可靠，該公司組織進行了首輪下水試驗。試驗系統分為船上和地面站兩大部分。本次試驗作業半徑為5公里，行駛方式為近岸遙控、離岸後自動駕駛。在試驗中，“天象一號”無人船各設備運行正常，回傳數據真實可靠，偏航距小於1米。此次試驗驗證了“天象一號”無人船水上氣象採集系統的準確性、實時性及系統工作的可靠性和安全性，試驗取得圓滿成功，為完成青島奧帆賽的氣象保障任務奠定了堅實的基礎。利用無人船探測氣象也是航天科工集團公司繼2005年利用無人機圓滿完成神舟六號飛船發射採集氣象數據任務之後，在國際氣象領域的又一新突破。該系統的海上無人探測平台被命名為“天象一號”，這是我國自主研發的第一艘實際套用的無人駕駛沿海航行探測平台，填補了國內海洋氣象動態探測空白，在應對海洋突發事件和海洋、大型湖泊等方面的環境監測和災害預警上意義重大。在青島奧帆賽期間，“天象一號”無人船將完成海上航行區域、指定區域（奧帆賽賽區）或特定水域（如關注區域等）的氣象、水文參數測量任務，提供風速、風向、氣溫、水溫等數據。
為保障“天象一號”無人船在奧運期間執行任務準確、可靠，該公司組織進行了首輪下水試驗。試驗系統分為船上和地面站兩大部分。本次試驗作業半徑為5公里，行駛方式為近岸遙控、離岸後自動駕駛。在試驗中，“天象一號”無人船各設備運行正常，回傳數據真實可靠，偏航距小於1米。此次試驗驗證了“天象一號”無人船水上氣象採集系統的準確性、實時性及系統工作的可靠性和安全性，試驗取得圓滿成功，為完成青島奧帆賽的氣象保障任務奠定了堅實的基礎。
利用無人船探測氣象也是航天科工集團公司繼2005年利用無人機圓滿完成神舟六號飛船發射採集氣象數據任務之後，在國際氣象領域的又一新突破。
