麻竹高速簡介
麻城至竹溪高速公路是《湖北省公路水路交通發展戰略規劃》中規劃的“651”骨架公路網第一橫，是橫貫湖北省中北部的一條東西向省際通道，規劃東起鄂皖交界處的 麻城 長嶺關，經紅安、 大悟、 廣水、 隨州、 宜城、南漳、 保康、 房縣、 竹山，止於鄂陝交界處的竹溪關埡子，全長約665公里。
大隨高速簡介
修建中的麻竹高速大隨段應山附近服務區麻城至竹溪高速公路大悟至隨州段（以下簡稱為“大隨高速公路”）起於京港澳高速公路大悟南樞紐互通（擬建），經大悟縣芳畈，廣水市楊寨、李店、駱店、城郊、關廟、馬坪、曾都區淅河、何店等鄉鎮，終於福銀高速公路孝襄段隨州東樞紐互通，全長約84.324公里，採用設計速度100公里/小時，路基寬度26米的雙向四車道高速公路標準。全線設互通式立交6處（其中樞紐互通2處）、收費站4處、監控管理中心1處、養護工區2處、服務區1處、停車區2處。另建廣水一級公路連線線2.8公里，關廟二級公路連線線4.7公里。投資估算總金額約38億元。
建成通車
2011年7月12日，湖北大（悟）隨（州）高速公路建成通車。這是湖北首條由地方政府招商建成的高速公路，該路建設僅用了兩年，創造了湖北省高速公路建設新紀錄。
大隨高速公路東起京港澳高速公路大悟南樞紐互通，西至漢十高速公路隨州東樞紐互通，全長約84.4公里，是湖北“七縱五橫三環”高速公路網中第一橫——麻竹高速公路中首先建成的一段。 為充分發揮地方政府積極性，加快建設步伐，湖北高速公路建設由以省為主改為以地方政府招商為主，隨州市政府通過招商，選擇上市公司楚天高速作為投資商建設大隨高速公路。 大隨、京港澳、漢十高速公路，將位於 鄂西生態文化旅遊圈的隨州、 廣水與位於 武漢城市圈的 孝感、 大悟連成了“ 金三角”，對於促進廣水、大悟等革命老區經濟社會發展、推進湖北省“ 兩圈一帶”建設、構建中部崛起重要戰略支點具有極其重要的意義。
大隨高速廣水段介紹
大隨高速公路路線在 廣水境內經 楊寨鎮沈家灣、鄧店南、祝家堰至月日塘北側後，下穿107國道，設定楊寨互通，連線107國道，向西走楊家榨南，在四顧台南側跨京廣鐵路及其複線，過廣水河進入 太平鄉。過陽家細河、盧家灣後進入李店鄉。在應家崗跨太平至李店公路，經栗樹灣連家崗，在張楊北跨李店至 應山公路後過應山河，進入十里辦事處和 駱店鄉。經黃家榨、鄒家崗、在閔家灣設定 應山互通，新建連線線連線廣水市城區。路線向西經陳家灣、跨劉應公路後進入城郊鄉。走秦家河，在七里塘以南跨省道平伏線，經劉家灣、羅家灣後跨省道宋長線。路線向西至鴉林灣、跨 應山至大邦公路，經油榨灣、陳家灣進入 關廟鎮。走吳家崗、 朱家灣、過 龍泉河，走熊家畈、尚家灣、在彭家灣設定關廟互通，新建連線線連線肖店十馬公路。向西過 徐家河尾汊，走彭家灣、藥鋪灣、在聶家店北側過余店河，經廟灣進入 馬坪鎮。走吳家桃園、棚子崗以南，跨十馬公路、過蛇岩沖，在顏家鋪以南進入 曾都區。
歷史意義
從大隨高速開始征地，進場施工，到麻竹高速成功架設跨京廣鐵路第一片梁 ，再到加快路面施工， 廣水的第一條高速公路正在緊鑼密鼓的建設中。撫今追昔，廣水雖然錯過了京珠高速、錯過了漢十高速、更是錯過了京廣高鐵，正是因為太多的錯過，讓廣水人對大隨高速即予了更高的期待和憧憬！
正是因為這條大動脈，使廣水從此昂首邁進中國高等級公路骨幹網，進入了骨幹網就意味著與全國的熱點發展區域的大融合：近景規劃通過大隨高速與京珠高速的互聯，進一步拉近了與中部交通大樞紐武漢的時空距離，而遠景規劃：大隨高速的東部延伸起點“ 麻城”則是 武漢城市圈與 長三角區域互通的橋頭堡！西部延伸起點竹溪則與聯接大西北和大西南的重要節點城市“ 安康”僅一步之遙！
“快速幹道的修建會促進經濟的空間規模集聚，而經濟活動向這個空間規模的集聚，又會給經濟成長以巨大的動力”---復旦大學世界經濟研究所所長華民
一條大隨高速雖不足百公里，卻徹底改變了整個廣水交通格局和區位優勢。在大隨高速建設之初，廣水還依然滿足於改革初期的107國道和老京廣鐵路所帶來的區位優勢和繁榮，而正是這一條高速公路的建設使廣水開始進入高速發展的“高速時代”，並且使有發展潛力，但並不“高速”的三個區域瞬間緊密協同，構成了廣水乃至整個鄂東北地區最具發展活力的“三角”區域。
在這個區域內：以 應山、廣水、楊寨三個原點為基準，以107國道和京廣鐵路，大隨高速公路，加上己納入建設周期的應廣雙向高等級公路，儼然己拉開廣水黃金“大三角”工業區域骨架！架構出廣水工業發展最活躍的“龍頭”！
在這個區域內聚了廣水三大工園區：有老工業基地之稱的廣辦，有治金工業園之稱的楊寨，和有 新興工業園之稱的應辦 十里工業園，在這個區域內涵蓋 應山、十里、廣辦、廣開、楊寨、太平、城郊等鄉鎮，區域人口在近三十萬人以上，基本具備廣水東部堀起各類生產要素，這個“龍頭三角”南靠大武漢，近景可與信陽， 大悟和 孝昌工業園一起共同構成鄂東北產業集群，成為沿京廣線經濟帶的重要一環！遠景能北向通達 中原城市群，東向是 長三角城市群，西向則是資源豐富的大西北和大西南！
大隨高速的建設使得廣水的發展戰略從單一的南北向，聚變為四通八達的東西南北向。過去雖說廣水兩翼有京珠和漢十的擦身而過，但總是差那一段高速的互連互通，所以說大隨高速的建成是廣水交通路網的點晴之筆！也正是這一筆，畫出了廣水經濟大跨越的美好藍圖，也定會畫出勤勞，智慧的廣水人昂首闊步大發展的驚艷一筆！
