大慶機場
大慶機場大慶薩爾圖機場位於黑龍江省大慶市薩爾圖區北部的春雷地區，主要為大慶市及黑龍江西部地區提供航空運輸服務。工程總投資7億元，於2009年9月1日正式投入使用。
大慶薩爾圖機場，有兩個主要功能區，即飛行區和航站區。飛行區，主要工程是飛機跑道，目前已全面竣工。航站區，包括航站樓、航管樓、塔台等。航站樓造型是個展翅欲飛的飛機。大慶薩爾圖機場航站樓，占地面積1.4萬平方米，遠遠望去，仿佛是一個巨大的展翅欲飛的飛機。
下了大慶機場路，走入環形路，就到航站樓正門。近看，這是一棟淺天藍色建築。正面為淡藍色玻璃幕牆，清澈光亮。突出的翅膀形建築，是用泛著金屬色的鋼結構複合鋁板製成，銀白色的造型，令人賞心悅目。
這個巨型“飛機”，全長182米，縱深寬65米。這個巨型“飛機”前，是個幾乎同等長度的“波浪”，這個銀白色建築物，給航站樓又增添一抹亮色。走進去，豁然開朗。一個26米高的大廳呈現在眼前。室內，也多為銀白和淡藍色。抬頭望去，幾個巨大的白帆，鑲嵌在頂棚。由於正面結構多為玻璃幕牆，室內看起來更加通透和寬敞。迎面，就是離港大廳，占地面積9000多平方米。乘客可以在這裡辦理登機手續。設計有10多個值機櫃檯，乘客在這裡辦理行李託運、換取登機牌。大廳入口的右側，為行李分檢、儲存區。左側是售票廳、貴賓廳等。乘客辦理完各項手續後，如果是遠機位乘機，就在一樓的候機室休息等候。多數近機位乘機的乘客，要通過電梯，步入二樓。5000多平方米的候機區，可供700人休息等候。同時，二樓將配有商業區，為乘客提供方便。到飛機要起飛時，乘客可以通過4個廊橋，離港登機。飛機從東南端的迴轉坪處，迎風向起飛和降落。
薩爾圖機場為國內支線機場，飛行區等級4C級。總占地面積186公頃，跑道長為2600米，寬45米。航站區按滿足2020年旅客吞吐量147萬人次、貨郵吞吐量9600噸的目標設計。航站樓建築面積1.37萬平方米。機場適用的機型為波音737系列、麥道90、空客320等4C類飛機。中國南方航空公司黑龍江分公司在大慶建有運營基地。南方航空公司在大慶設有運營基地，現已開通大慶至北京、上海、成都、廣州等地的航班，經停青島、西安、杭州等地的航班。另外，考慮到大慶油田與海拉爾、滿洲里業務往來較多，市委、市政府申請增設至兩地的航班，建議南航安排運力，提供相應保障。機場開通後，從大慶飛至海拉爾、滿洲里隨後也將實現。 薩爾圖機場，對大慶發展接續產業、加快資源型城市轉型及提升城市品牌形象、改變百姓生活方式等都有著積極意義。
大慶的航班
大慶薩爾圖機場順利試飛取得成功大慶到北京每天兩個航班：CZ6213 航班，早8時從大慶起飛，9時50分到達北京；CZ6214航班10時50分從北京出發，到達大慶時間為12時40分。
CZ6216航班每日17時15分從北京起飛，到達大慶時間為19時05分；CZ6215航班19時55分從大慶起飛，到達台北時間為21時45分。
大慶經青島到上海浦東：每周二、四、六，CZ6225航班14時從大慶起飛，16時到達青島；16時50分從青島起飛，18時10分到達上海浦東；CZ6226航班19時從上海浦東起飛，20時20分到達青島，21時10分從青島起飛，23時10分抵達大慶。
大慶經大連到上海浦東：每周一、三、五、日，CZ6223航班14時從大慶起飛，15時40分到達大連，16時30分從大連起飛，18時10分到達上海浦東；CZ6224航班19時從上海浦東起飛，20時40分到達大連，21時30分從大連起飛，23時10分抵達大慶。
大慶經西安到成都：每周二、四、六，CZ6249航班9時從大慶起飛，12時10分到達西安，13時從西安起飛，14時20分到達成都；CZ6250航班15時10分從成都起飛，16時30分到達西安，17時20分從西安起飛，20時30分到達大慶。
大慶經杭州到廣州：每周一、三、五、日，CZ6229航班8時40分從大慶起飛，11時50分到達杭州，12時40分從杭州起飛，14時40分抵達廣州；CZ6230航班15時30分從廣州起飛，17時30分到達杭州，18時20分從杭州起飛， 21時30分抵達大慶。
機場巴士
乘車地點 火車站西（興榮商務酒店） 大慶賓館 大慶機場
乘車時間
票價15元/位
11:40（每周一二三四五六日） 11:55 12:15
14:30（每周一二三四五六日） 14:45 15:05
20:00（每周二四六日） 20:15 20:35
大慶機場 大慶賓館 火車站西（興榮商務酒店）
13:10（每周一二四五六日） 13:30 13:45
21:25（每周二四六日） 21:45 22:00
