建設方案
輔助坑道外景隧道進口北西約300m的大灣河實測流量為 3642.14L/S，隧道出口南東峽谷地帶的里家寨河實測流量為365.281L/S。隧道穿越6條較大溪溝。隧道在DK603+793右側設定與線路小里程方向呈62°的三和斜井（三和斜井斜長1429.14m，洞口位於三和村）；隧道在DK608+868右側設定與線路垂直的里家寨橫洞（里家寨橫洞長約147.2m，洞口位於里家寨河的峽谷地帶）。
施工難度
地質
大岐山隧道的斷層為大灣～啟運～南水村區域性大斷裂的次級構造影響區，隧道穿越多條斷層（四條斷層及六條次級斷層），工程地質條件較差，隧道存在斷層、突泥湧水、軟岩大變形等不良地質條件，部分斷層破碎影響帶較寬。
水文
工作區屬賀江水系，溪溝較發育，隧址區溪溝水流總體流向南西、北東，均匯入賀江。沿線地表水系發達，大氣降水豐富，補給充足。全線地下水類型有岩溶水（主要蘊藏於溶蝕裂隙、溶腔及管道）、裂隙水（主要分布於節理、裂隙發育的基岩中）和孔隙水（鬆散岩類孔隙水，多為孔隙潛水）。局部地下水具有弱侵蝕性。
建設進度
由中鐵十四局集團有限公司隧道公司承建，北京鐵城監理有限責任公司監理，自2009年開工建設以來，已完成掘進8800m，預計2013年5月可實現全線貫通。
