介紹
公司總裁Scott Kramer說：“Magna之所以能在困難的時期度過難關是因為它所服務的行業具有多樣性，同時還擁有越來越好的加工契機。”
多樣性包括化工、造紙、塑膠、鋼鐵、工具機、汽車及航天航空行業。公司還擁有一個良好的維護和維修部門，公司於1952年成立時就主要從事這種業務。在Magna的150個充滿活力的客戶中，沒有任何一個提供了公司10%以上的收入。
Magna公司加工大而重的工件。在大型工件上進行孔加工、鏜孔、銑削和車削等操作是該公司的主要業務。
在過去多年的時間裡，公司一直在臥式鏜銑床上投資，這些工具機一台比一台大。公司最新的工具機是一台嶄新的5軸CNC Union 臥式鏜銑床(HBM)，帶動立柱，X軸行程為33英尺，Y軸行程為157英寸。
Kramer先生說：“我們的發展契機是大型零件加工能力。隨著工件尺寸加大，可以加工給定工件的廠家不多。這也正是我們要繼續努力的領域。”
保證柔性的HBM
大型工件孔加工技術對於多個零件的加工作業，機械師會離線裝夾粗加工頭、半粗加工頭及精加工頭，並在生產開始時讓這些刀具準備就緒。精確的刀具和工具機是離線刀具裝夾的必要條件。Kramer先生說：“您要確定在工具機上做的試操作量達到最少。”
在鏜桿和插補之間進行選擇時，孔公差是Magna公司考慮的第一準則。孔深度是第二準則，它可以確定插補是圓弧還是螺旋插補。Kramer先生說 ：“我們可以將孔從3/4英寸直徑插補到30英寸，如果直徑上的公差允許達0.002～0.005英寸的話。如果公差比該數值小，我們將至少對精加工選擇鏜削。”
對於孔深，6英寸一般是鏜削與插補關係曲線的截止點。對6英寸或以上的孔深將進行鏜削。對於小於6英寸的孔深，將採用插補，至少對粗加工情況應該如此。
Kramer先生說 ：“當刀具確實必須伸出時，我們在配備W軸的HBM上加工該零件。W軸在主支撐面上，長度方向可以伸出達36英寸，以便主軸端部可以定位到工件附近。由主軸套筒內側的主軸進行進給。這樣就可保持更高的裝夾剛性。”
Kramer先生繼續說 ：“擁有多種加工能力的好處是，我們可以選擇用什麼樣的方式來最好地加工孔。我們可鑽、鏜、插補加工孔，或者採用這些操作的任意組合。柔性是公司存亡的關鍵。”
不斷創新
許多企業之所以能夠度過難關而其它企業無法度過，其原因通常應歸功於變化和自適應能力。對於金屬加工工廠而言，有時候這一點意味著要在業務範圍以外去考慮。
Magna就具備這種能力。如果某個公司將精力集中在戰略性計畫上，那么在機會出現時公司就能夠發現並抓住它。
這樣一個機會是由工具機製造商Union(位於德國Chemitz)在美國新設立的一個經銷實體，名叫Union的美國公司最近提供的。該公司是聯合精密服務有限公司-Union在北美地區的零件和服務分公司的一個分部，地點位於與Magna相同的大樓內。Magna的大部分工具機為Union臥式鏜銑床，它是Union在美國的最好的客戶之一。有誰能比一個(將相關工具機用於自己生計的)公司在這類工具機的銷售、服務和展示方面做得更好？那就是製造商用零件的技術中心。
已經列在Magna工資單上的有編程員、套用工程師和工廠訓練有素的維護人員。不難想像同樣是這些人可以代替潛在的工具機買主而工作，並將其車間技能轉移，從而幫助銷售和安裝新的Union臥式鏜銑床。
在美國，每年銷售的臥式鏜銑床數量並不大。公司沒有讓拿工資的人等著客戶打電話來，而是讓這些技術、高技能人員忙於在車間製造零件，提高技能並幫助創收，從而讓人人都有充實的感覺。
