背景
在馬島水域航行的阿根廷42型飛彈驅逐艦“大力神”號1970年代初，阿根廷和英國還處於蜜月階段，阿根廷向英國購買了2條最先進的42型飛彈驅逐艦，根據協定規定一條在英國建造一條，在阿根廷建造一條，稱為“大力神”級。第一條“大力神”號1970年5月開工，1971年6月下水，1976年7月服役。而42型的英國首艦“謝菲爾德”號也是1975年才服役的，說明當時英國對阿根廷的軍售是非常重視的，首批就完成了阿根廷海軍訂購的戰艦建造任務。當然，對於當時已經日落西山的大英帝國和造船廠來說，有阿根廷幫其分攤研究建造經費，並儘快完工交付外銷艦以回籠資金也算是天經地義的事情。並沒有想到數年後當時的鐵桿盟友會反目成仇，展開一場針尖對麥芒的激烈戰爭 。
艦船性能
英國“謝菲爾德”級驅逐艦線圖
“大力神”級與“謝菲爾德”級線圖差異
艦上的反艦飛彈發射架與雷達（黃色與橘黃色部分）與皇家海軍的42型驅逐艦不同，“大力神”級的煙囪上有兩個延伸向外側的圓形排氣口，這是其他42型艦所沒有的識別特徵。該艦滿載排水量4100噸，長125米，寬6米，吃水5.2米，最大航速28節，續航力4000海里/18節。主要武器是一門114毫米艦炮和一個雙聯裝“海標槍”中程艦空飛彈發射裝置（備彈22枚），飛彈射程54千米，速度大於2.5馬赫，主要攔截中高空飛行的戰機、反艦飛彈等，也有一定的反艦能力。此外，艦上還有兩座三聯裝的324毫米反潛魚雷發射管。1980年，該型艦拆除了一些兩舷的救生筏，兩邊各安裝了兩具法制MM-38“飛魚”反艦飛彈發射裝置，飛彈射程約42千米，這樣就比英國人自己裝備的42型驅逐艦增加了一種重要的反艦手段 。
馬島生涯
馬島戰爭中翻沉的英軍軍艦，與阿根廷的是“大力神”級是同一型號鮮為人知的是，1982年的英阿馬島戰爭中，除了大英帝國派出了42型飛彈驅逐艦外，參戰的另一方阿根廷也同時擁有2艘戰前從英國手裡買來的42型驅逐艦，形成了海戰史上少有的同型軍艦對抗局面。
被阿軍海航乾沉的“考文垂”號驅逐艦很少有軍艦像英國42型“謝菲爾德”級飛彈驅逐艦一樣飽受爭議。這種以中遠程艦隊區域防空為己任的戰艦，安裝有當時非常先進的“海標槍”中遠程艦空飛彈系統，號稱皇家海軍艦隊防空絕對屏障。但是，該艦服役不久就迎來了激烈的英阿馬島大海戰，在這場噴氣式戰機對現代化戰艦的海戰中，兩艘皇家海軍最先進的42型飛彈驅逐艦“謝菲爾德”號、“考文垂”號分別被阿根廷海航戰機擊沉。而令戰死疆場的皇家海軍將士死不瞑目的是，出賣了戰艦雷達信號特徵，讓阿根廷反艦飛彈輕易鎖定擊沉的罪魁禍首不是別人，正是英國政府自己的外銷政策，還有英國造船廠的盡心盡責 。
1982年4月2日，“大力神”級2號艦“聖特立尼達號”向馬島上的英國總督和海軍陸戰隊發出了敦促投降的電文，英阿馬島戰爭正式爆發。戰爭爆發後，2艘“大力神”級飛彈驅逐艦作為阿根廷海軍“五月花號”航空母艦的護衛兵力，向馬島方向進行部署 。
阿根廷參戰航母“五月花”號5月1日，阿根廷“五月花”號航母上起飛的S-2T反潛巡邏機向航母報告被不明戰機追逐。隨後“大力神”級飛彈驅逐艦加強了對空警戒。午夜，“聖特立尼達”號上的965P型遠程警戒雷達發現並跟蹤到了一架戰機目標，經識別判斷，在這么遙遠的海域上空不可能出現阿根廷戰機，來襲定是敵機。隨即，“大力神”號和“聖特立尼達”號的909型飛彈火控雷達都鎖定了該機，但由於未構成開火條件而沒有能夠發射“海標槍”艦空飛彈，還有種說法是英國人賣的“海標槍”突然出現了故障沒有發射出去。事後查明，這是英國航母上起飛的“海鷂”垂直起降戰鬥機，隸屬於801海軍航空兵中隊，機號XZ451。該機接收到雷達告警後立即掉頭飛離，並未發現阿根廷航空母艦編隊 。
經過這么一折騰，阿根廷人也清楚了，大洋之上出現戰鬥機，那一定是艦載飛機，說明英國航空母艦已經抵達馬島周邊海域！與裝備了“海鷂”戰鬥機的英國航母不同，“五月花”號主要裝備的是A-4“天鷹”攻擊機和S-2T螺旋槳反潛機。由於之前阿根廷海軍的“貝爾格拉諾”號巡洋艦被英國核潛艇擊沉，已經搞得阿軍水面艦艇部隊風聲鶴唳，航行更加謹慎，因此也沒有採取更加主動的進攻行動，比如放飛A-4“天鷹”攻擊機襲擊英國艦隊等。最終，在驅逐艦的護衛下，“五月花”號航母棄戰而逃，開回國內港口避戰。而其搭載的A-4“天鷹”也由艦載攻擊機變成了陸基攻擊機，交由陸上基地統一使用，這大大降低了該機的作戰靈活性 。
國內餘生
正在拆解的42型驅逐艦與航母一同退回國內的“大力神”級飛彈驅逐艦也失去了與英國同型戰艦一較高低的機會，只能作為訓練參照艦使用。什麼是訓練參照艦，說白了就是模擬攻擊的靶艦，為海軍航空兵“超軍旗”攻擊機反艦飛彈訓練充當陪練。不過正是充分收集了該型艦的雷達型號特徵，在之後的攻擊行動中，“超軍旗”攻擊機發射的“飛魚”反艦飛彈一舉將皇家海軍“謝菲爾德”號驅逐艦擊沉，而A-4“天鷹”攻擊機也多批次出擊，將“考文垂”號徹底乾翻在海底。從某種意義上來說，“大力神”級的這個短暫的陪練時代，為阿根廷海軍航空兵反艦作戰積累了經驗，磨練了戰法。而“謝菲爾德”號和“考文垂”號都是當年在英國船廠與“大力神”號同期建造的姐妹艦，真可謂是“本是同根生，相煎何太急”啊 。
戰後，受到英國備件禁運的影響，“聖特立尼達號”結束了服役生涯，一直停靠在阿根廷Puerto Belgrano海軍基地，作為備件提供者，以支持“大力神”號繼續服役 。
再次改裝
巨大的機庫使“大力神”號運輸艦可以起降2架海王重型直升機，但到了上世紀90年代，隨著“大力神”號上電子設備的逐漸老化，實際上該艦已經失去了發射“海標槍”防空飛彈的能力。同時，阿根廷海軍覺得保有一條這樣的老舊防空戰艦，不如擁有一條可以起降大型直升機的兩棲戰艦來的實惠。因此，他們決定在“大力神”號上進行改進，重點是安裝了一個可以維護2架“海王”重型直升機的巨大機庫，使其具有可以起降這種直升機並投送陸戰隊士兵的能力 。
改裝之後
改裝後的“大力神”號後視圖所有這些變化也導致了“大力神”號在艦種分類上出現了變化，這艘軍艦更加像是一艘多功能快速運輸艦(LCC)，因此新的代碼被分配給該艦，從過去代表驅逐艦的“D1”，變更為了代表兩棲運輸艦的“B52”。進一步的改進工作於1999年開始，2000年該艦恢復服役時，機庫已經發生了巨變，機庫門高約6米，寬12米，能夠在風大浪急的海麵條件下操作，並可提供三防功能。重大改進還包括取消了首尾的兩部909型火控雷達，標誌性的圓形整流罩消失了。同時還取消了“海標槍”防空飛彈發射器，可以使該艦多搭載150名海軍陸戰隊員，艦上總員額達到238名艦員和238名載員。此外，該艦取消了“飛魚”反艦飛彈發射箱，但卻保留了發射架 。
增加了20毫米機炮等近距離防禦武器武器只保留了艦首的艦炮以提供登入時的火力支援，增加了2座厄利空單管20毫米機關炮和2挺白朗寧12.7毫米重機槍，另外還能夠架設瑞典RBS-70攜帶型防空飛彈。此時，該艦電子設備包括一個SITAC數據鏈路、馬可尼965P遠程空中警戒雷達(110 海里)、馬可尼992Q對空/對海搜尋雷達(53海里空中搜尋/ 17海里對海搜尋)、達爾文休斯1006導航雷達(直升機控制)、台卡1229導航雷達(30 海里)、Graseby 184主動/被動聲納(搜尋和攻擊)、Type162主動聲納等。其他電子設備還包括一個Rdl-257電子支援設施(ESM)，一個Racal RCM-2電子干擾機和兩個烏鴉座干擾彈發射器 。
基本數據
| 參考數據 | 改裝前 | |
| 艦長 | 125米 | 125米 |
| 舷寬 | 6米 | 6米 |
| 吃水 | 5.2米 | 5.2米 |
| 排水量 | 滿載4,100噸 | 滿載4,100噸 |
| 航速 | 28節 | 28節 |
| 編制人員 | 238 | 476 |
| 艦載武裝 | 改裝前 | 改裝後 |
| 艦炮 | 1×維克斯 114mm 45倍徑艦炮 | 1×維克斯114mm 45倍徑艦炮 |
| 反艦飛彈 | 2x雙聯裝MM38飛魚反艦飛彈發射裝置（4枚） | 2x雙聯裝MM38飛魚反艦飛彈發射裝置（平時不裝） |
| 防空飛彈 | 1×雙臂海標槍防空飛彈發射器（22枚） | RBS-70攜帶型防空飛彈（平時不裝） |
| 4挺機槍 | 2×厄利孔20mm90倍徑機炮 | |
| 反潛 | 2x三聯裝324mm魚雷發射器 | 2×三聯裝324mm魚雷發射器 |
| 其他 | 1架威塞克斯輕型直升機 | 2架海王重型直升機 |
本級艦
| 舷號 | 艦名 | 建造船廠 | 開工日期 | 下水日期 | 服役日期 | 現狀 |
| D-1 | 大力神 | Vickers Shipbuilders Ltd, Barrow-in-Furness | 1970年 | 1971年 | 1976年 | 改為運輸艦B-52 |
| D-2 | 聖特立尼達 | AFNE, Rio Santiago, Argentina | 1971年 | 1974年 | 1981年 | 闢為博物館艦 |
翻沉在港中的“聖特立尼達”號（後闢為博物館艦）