多缸柴油機

多缸柴油機，即按氣缸數量分類時有多個氣缸的柴油機。

柴油機，是用柴油作燃料的內燃機，將燃料燃燒釋放出的熱能轉化為電能或機械能的裝置。

在多缸柴油機中，每個氣缸的每個工作循環都經歷四個過程：進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環中只有一個行程是做功的，而其餘三個行程都是為做功行程創造條件的輔助行程。但所有氣缸的做功行程並不同時進行，而儘可能有個均勻的做功間隔。因此，多缸柴油機的曲軸運動均勻，工作平穩，並且可以獲得足夠大的功率，在現代汽車工業中得到了廣泛的套用。

套用領域：多缸柴油機主要套用於農業機械、工程機械、汽車工業、船舶機械、電力工業等領域。