![多特蒙德[德國第七大城市]](/img/9/9e4/nBnauM3X4cDOwczN2YTMzEzN3ETM3czN0ADMwADMwAzMxAzLxMzL4czLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLxE2LvoDc0RHa.jpg "多特蒙德[德國第七大城市]")
概述
多特蒙德多特蒙德是一座現代化城市，位於魯爾區東部，其歷史源遠流長，早在880年這裡就有了市場，在1293年這裡就獲準釀造啤酒。1850年，多特蒙德由農業城市轉型為工業城市，主要以煤炭開採業為主。 第二次世界大戰中，該市的工業設施遭到嚴重破壞，戰後得到恢復並逐步發展成為該地區的交通和工礦業中心。20世紀80年代，隨著石油的廣泛套用，多特蒙德煤鋼產業結構發生了巨大的變化。90年代，多特蒙德逐漸由以煤礦、鋼鐵和啤酒著稱的城市發展成為威斯伐倫地區服務業與商貿業的中心。
多特蒙德市內建築別具一格，其古建築主要包括普羅普施泰、賴諾爾德、馬麗恩和佩特里4座中世紀教堂，這些教堂曾在戰爭中遭到不同程度的破壞，後已修復。該市的現代建築以建於1956年的猶太教會堂和建於1952年的威斯伐倫大廳為主要代表。威斯伐倫大廳是用於舉行會議、展覽和體育活動的中心。
多特蒙德還是一座科學藝術之城，擁有蒙斯特爾大學、馬克斯·普蘭克協會所屬的研究所以及其他教育研究機構。此外，多特蒙德市內還擁有14座不同類型的博物館，故又有“博物館城”之稱。
多特蒙德也是一個著名的體育活動中心，有包括威斯伐倫大廳、威斯伐倫運動場和“紅地球”田徑運動場在內的近100處體育設施。威斯伐倫體育場可容納近7萬名觀眾。多特蒙德足球隊曾多次獲得德國聯賽和歐洲聯賽冠軍。
人口
人口589087（1999年6月），其中426758人，居住在9個市區，162329人居住在市中心，面積28020公頃，其中50%為公園、綠地、森林。人口密度為2136，7人/平方公里。
地理
多特蒙德市位於東經7゜ 28'，北緯51゜ 31'，平均海拔在60——254公尺之間。南北平均長21公里，東西平均長23公里。
歷史
多特蒙德多特蒙德的歷史要起源於公元880年，在官方檔案中首次以Throtmanni的名稱提及。在當時該地是一條小鄉村。1152年神聖羅馬帝國皇帝巴巴羅薩來到這地區和重建不久前被大火燒毀的城鎮。兩年內的短時間多特蒙德是巴巴羅薩的居住地方，但之後多特蒙德發展成為帝國內最強大的城市之一。在十三世紀多特蒙德加入了漢薩同盟。1220年，多特蒙德得到了帝國自由城市的名銜，換言之多特蒙德直轄於神聖羅馬帝國皇帝。1320年之後，這個富裕的貿易城市開始以Dorpmunde的名稱出現。市名的詞形變化是不確定的。
多特蒙德於1803年失去了帝國自由城市的名銜。多特蒙德在拿破崙戰爭之後與普魯士合併並成為煤炭、鋼鐵和啤酒的中心。.
當第三帝國統治的時候，多特蒙德是Aplerbeck醫院的所在地，目的是"照料"精神病患者及傷殘人士。這醫院位於魯爾區的中心，多特蒙德與其他鄰近城市一樣是盟軍轟炸的目標。在第二次世界大戰時市內三分之二的民居被毀。
現時的多特蒙德是高科技產業的中心。多特蒙德也是北萊茵-威斯伐倫其中一個綠色都市，二次大戰後市內所重建的地方興建了廣闊的公園和花園。另外，世界上其中一個強勁的棋藝聯賽，多特蒙德棋藝聯賽，每年都在多特蒙德舉行。
政治
多特蒙德市實行議會制，共82個席位，其中社會民主黨34席，基督教民主聯盟34席，聯盟90/綠黨8席，其它6席。市長：格爾哈德·朗格麥耶博士(社民黨)，副市長：瑪麗安娜·文琴斯基（社民黨），阿道夫·米克什（基民盟）市長同時兼任市行政長官職務，負責全市行政事務。
經濟
多特蒙德多特蒙德位於工業與服務業高度發達的威斯伐倫地區的中心，長期以來以煤炭、鋼鐵、啤酒工業著稱。現在正 處於經濟轉型期。目前在190000就業者中7O%從事第三產業，29%從事第二產業，1%從事第一產業。貿易、銀行、保險和其它新興行業正在發展。多特蒙德已成為一個商貿城市，營業面積達200000平方米，各類商品應有盡有。作為德國保險業中心之一，所有德國的重要的保險公司在多特蒙德都設有分支機構，一部分甚至將管理機構設在這裡。
便利的交通使多特蒙德發展成為許多企業公司的後勤保障中心。另外多特蒙德還有呼叫中心和德國第一電子商務中心。
教育
多特蒙德大學和專科大學擁有3200O名學生，它們與30多家科研機構共同努力，使多特蒙德市成為該地區的科技與精神文化中心。信息學、軟體開發、手工業製造、顯微技術、後勤學、機器人技術、媒體和通訊技術成為多市未來的主要行業。多特蒙德枝術中心與多特蒙德科技園為這些未來行業的企業提供了優越的發展環境，極高的科技成果轉化率以及高素質的人才使多特蒙德成為德國西北部軟體中心。
交通
多特蒙德極其便利的地理位置，鐵路和高速公路通往歐洲各地，最佳的交通連線使多特蒙德市成為魯爾區東部的中心。境內有七條高速公路，其中三條構成環城公路。東西和南北方向運行的國際列車和高速列車線路也在此交叉。
從多特蒙德機場乘機，一小時就可以到達歐洲境內重要的經濟中心。到2010年每年將接待150萬名旅客。在德國鐵路網中多特蒙德是重要的交通樞紐。每天約15萬乘客乘坐約10O輛高速列車途經這裡。多特蒙德還有一個運河港口，水路運輸也很方便。年貨物吞吐量達6百萬噸，其中貨櫃運輸占特別重要的地位。
多特蒙德機場是一個中轉站，但在多特蒙德市中心以東十三公里處在霍茨威肯德(Holzwickede)市的範圍內正有一個快速發展的機場。中央車站是德國第三大的交通匯合處。多特蒙德港是德國最大的運河海港，是全歐洲最大的;甚至大於擁有全球最大的內陸港杜伊斯堡的運河海港。
多特蒙德亦是歐洲及德國高速公路的交通匯合處。40號高速公路跟隨古時漢薩同盟交易路線去將多特蒙德與魯爾區的其他大都市連線。德國國內更偏僻的地方是由1號高速公路和2號高速公路連線，並在多特蒙德的東面和北面經過，在四葉形道路交叉點交匯向東北方轉往多特蒙德。公共運輸方面，多特蒙德擁有大規模的輕鐵、有軌電車和巴士系統。另一條額外的輕鐵路線現正於市中心內建造中。多特蒙德大學的懸掛鐵路(H-Bahn)是一條特別建造的獨特懸掛單軌鐵路來回運送欲橫越大學校園的乘客，並受到研究實驗室和其他高科技公司採用。
體育
多特蒙德多特蒙德有許多體育設施。威斯伐倫體育場可容納69000名觀眾，是德國老牌勁旅波魯西婭·多特蒙德足球俱樂 部的主場。多特蒙德足球隊曾多次獲得德國聯賽和歐洲聯賽冠軍，1997年獲得豐田杯冠軍。
此外被譽為“紅地”的多特蒙德田徑場，以及赫爾姆特·科尼西館也非常出名。多特蒙德還有冰雪運動中心，冰球中心，高爾夫球場，賽馬場，州競技運動場等體育設施。
文化
多特蒙德市是一個博物館城，有14座不同類型的博物館。奧斯瓦博物館展示的是20世紀的藝術作品，例如：印象派作品等。199O年西安市曾在這裡成功舉辦了秦始皇兵馬俑展。
藝術和文化史博物館建於1883年。這裡展出了到1900年的各個時期的繪畫和雕塑作品。
自然博物館可以使人了解地球的發展歷史，以及有關動物、植物的各種知識。
另外，啤酒博物館裡展出了從188O年到現代的400件啤酒行業用具。威斯伐倫工業博物館反映了威斯伐倫地區工業、技術、經濟和社會歷史。
景點
維斯特法倫體育場：最初是為1974年世界盃而建，隨後成為了多特蒙德的主場，而該隊的主場比賽幾乎場場爆滿，25000名對多特蒙德忠心耿耿的球迷在著名的南看台吶喊聲總是可以給客隊以威懾力。2001年11月，有關方面做出將原本分開的四個看台連線起來，並將座位增加到83，057。2002年5月改建工程開始，2003年夏末工程完成。多特蒙德圖書館：德國多特蒙德市的一件珍寶，馬里奧·伯塔（MarioBorta）設計的新的市立和州立圖書館。一到晚上，這個建築便充分顯示出它真正的魅力。這座正對著火車總站的半圓形建築物在照明燈下宛如一個剛剛降落的飛碟。
維斯特法倫體育場多特蒙德音樂廳Konzerthaus Dortmund：於2002年9月運行使用的多特蒙德音樂廳為多特蒙德的文化生活增添了燦爛的光彩，這裡設備先進，吸引著附近兩百多萬人口，建築風格模仿了維也納音樂大廳，其音響效果極佳。
