多楔帶傳動

多楔帶又稱複合三角帶，它是一-種新型傳動帶，是在平帶基體下附有若干縱向三角形楔的環形帶，楔形面是工作面。它的套用已較廣泛，特別適用於要求三角帶根數較多或輪軸線垂直於地面的傳動。

簡介

楔帶傳動綜合了三角膠帶傳動和平帶傳動的優點。它的傳遞功率較大，振動小，運行平穩。多楔帶主要用於傳遞功率較大而結構要求緊湊的場合，傳動比可達10，帶速可達40m/s。

多楔帶的類型和結構

多楔帶有PJ、PL、PM型，結構見表1。

多楔帶規格型號、尺寸

多楔帶的型號及其截面尺寸見表2。

多楔帶的規格代號

標記示例：9PM3350

9：楔數；PM：型號；3350：有效長度

多楔帶的寬度

多楔帶的寬度b參見表2。

多楔帶的長度

多楔帶的有效長度參見表3。

多楔帶帶輪

多楔帶帶輪材料

多楔帶帶輪材料一般選用鑄鐵，常用HT150、HT200。 高速時採用鑄鋼（v> 30m/s）。

多楔帶的帶輪輪緣尺寸

多楔帶的帶輪輪緣尺寸見表4，有效直徑d尺寸見表5及帶輪尺寸公差及表面粗糙度見表6。

多楔帶傳動的設計計算

設計方法和步驟：

確定設計功率P0

表 7

P=K*P

式中：P——動力 機額定功率(kW)；

K——工況係數，見表7；

P——傳動功率。

小帶輪有效直徑del

為提高帶的壽命，條件允許時，d應儘量取大值。其有效直徑由表5和表6選取。

大帶輪有效直徑de2

d=i (d+d)一2b

其有效直徑由表5選取。

帶速v

v=πdn/（60*1000）≤V

V≤30m/s

若v過高，則應取較小的d或取較小的多楔帶型號。

特點

傳動能力大

由於多楔帶和帶輪的接觸好，各工作面間的載荷分布均勻，所以它的承載能力高。在與普通三角帶相同寬度的情況下，多楔帶的傳動功率可以增加30%~50%，也就是在傳遞相同的功率時，採用多楔帶可使帶輪的直徑和寬度減小，結構緊湊，成本降低。

消除帶長度不勻

消除了多根帶傳動時帶長度不勻的現象。因此在瞬時過載時，多楔帶仍能不打滑，繼續以高效率傳動。一般三角帶的寬度沿帶的周長有製造誤差，造成傳動比變化及引起振動，而多楔帶沒有這種缺點，它振動小，發熱少，運轉平穩。

伸長率小且使用壽命長

多楔帶和同步帶一樣,採用伸長率小，抗拉與抗疲勞強度高的鋼絲繩或聚酯線繩作為強力層， 外面包覆橡膠或聚氨酯。特別是聚氨酯多楔帶，由於其比重輕， 強度高，耐油及耐磨性能好，摩擦係數高，傳動性能更好。

套用

RL14型廢料切斷機

多楔帶在紡織機械中，一般用在要求三角帶根數較多、衝擊力較大的設備中，如在切斷破布、回絲和鞋面布等的廢料切斷機，重型織機和活塞泵等機器中採用。義大利羅萊陀公司生產的RL型廢料切斷機，在電動機傳動切斷刀時採用一根3150M10的多楔帶，如圖所示。切斷刀每轉一周，切斷廢料兩次，衝擊力很大，採用多楔帶能滿足這一使用要求。英國“考不爾”M.P.B型輸送帶帶芯織機，最大幅寬3m, 也是採用多楔帶傳動。