線路介紹
渝萬鐵路
重慶至萬州鐵路（渝萬城際鐵路）新建線路正線全長247.2公里，設計時速250公里，自重慶北站向東經渝北區、江北區、長壽區、墊江縣、梁平縣至萬州區，其間設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共7個車站，渝萬鐵路為雙線客運專線，規劃運輸能力為單向每年6000萬人次。
鄭渝鐵路
渝萬城際鐵路是鄭渝高鐵的一段，在萬州北站與即將於2015年全線開工的鄭萬鐵路相連，鄭渝高鐵是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線，設計時速250公里，是聯繫重慶等西南地區和鄭州等中原地區的主要客運快速通道，也是北京打造8小時交通圈的基礎，對促進兩地及沿線地區社會經濟方面都有重要的意義。
地理位置
重慶市墊江縣桂陽街道文畢社區文畢水庫附近（G42滬蓉高速公路墊江收費站旁）
建設意義
墊江站是墊江發展史中第一座火車站，渝萬城際鐵路是墊江發展史上第一條過境鐵路。
渝萬城際鐵路的建設不但結束了墊江不通火車的歷史，更是拉近了墊江及周邊人民同重慶、萬州、鄭州、北京等地的聯繫，極大地方便了當地人民的出行，帶動當地經濟的加速發展。
現狀
渝萬鐵路墊江段工程進度
2015年1月6日，中共墊江縣委對外宣傳辦公室官方微博“墊江發布”稱：“【城際鐵路 墊江段線下工程已完工】據縣支鐵辦介紹，截止2014年12月25日,渝萬城際鐵路墊江段線下工程已全部完成，464榀箱梁也已完成 200多榀箱梁架設， 工程建設進度穩居渝萬城際鐵路沿線區縣首位。”
車站建設現狀
1、2014年7月21日衛星圖（源自谷歌地球）
墊江火車站2、2014年12月9日現場施工圖
墊江火車站