簡介
塞繆爾·英薩爾（Samuel Insull，1859年11月11日—1938年7月16日），是一位英國出生的美國商業巨頭，富豪，愛迪生早年的私人秘書和密友，通用電氣創始人之一 ，19世紀末20世紀初美國新興產業——電力公用事業的開拓者和行業領袖 。他曾擔任過許多公司的董事長和總裁，他為美國的電力基礎設施建設和發展做出過極大貢獻。
生平
塞繆爾·英薩爾1859年11月11日英薩爾出生於倫敦，14歲開始工作，做過各種行業的學徒工。他是一個有志向的年輕人，經常利用業餘時間學習速記法。不久他成為了《名利場》雜誌的速記員。一次偶然的機會，通過報紙廣告招聘，19歲的英薩爾成為了愛迪生電話公司倫敦辦公室的總機接線員。
1881年，21歲的英薩爾移民來到美國,投奔到當時發明大王愛迪生門下，擔任其私人秘書。1889年，愛迪生將其所有公司合併成立了愛迪生通用電力公司 (當今通用電氣的前身)，英薩爾擔任副董事長，負責美國的電力系統建設。1892年英薩爾離開了愛迪生通用電氣公司來到了芝加哥，擔任芝加哥愛迪生公司的總裁。1897年他成立了另一家公司—聯邦電力公司。1907年他把兩家公司合併，組建了聯邦愛迪生公司（Commonwealth Edison）。隨著越來越多的人使用公司的電力服務，聯邦愛迪生公司很快的發展起來，規模越來越大。到1920年，該公司有超過6000名員工，服務於約50萬客戶，年收入達到了近4000萬美元。
塞繆爾·英薩爾彼時，他所建立的公用事業控股公司包括了美國聯邦信號公司，聯邦愛迪生公司，人民煤氣公司和北印第安納州公共服務公司等。英薩爾也擁有許多鐵路公司，包括芝加哥北岸公司和密爾沃基鐵路捷運公司，芝加哥捷運公司，芝加哥南岸公司，南本德鐵路公司等。他幫助這些鐵路公司實現了現代化。由於擁有這些不同的公司，英薩爾被認為是美國早期行業監管的支持者之一。他發現聯邦和各州的監管認識到了電力公司的自然壟斷，讓他們在適度競爭中成長，並出售電力給更廣泛的細分市場。他用大型蒸汽渦輪機來生產廉價的電力，實現規模經濟以此來克服市場成本，這就使千家萬戶都能用得起電。
英薩爾還對廣播事業有興趣，1927年他購買了芝加哥的WENR和WCBN兩家電台，並與1927年6月1日合併。後來，WENR成為了NBC的聯屬公司。
由於英薩爾的高槓桿結構的的持股方式（2700萬美元控制了價值達5億美元的商業帝國），在大蕭條時期他的商業帝國倒塌了，60萬股東遭受了損失。由於無力償還債務，英薩爾選擇逃到了法國，當美國政府要求引渡時他又逃到了希臘，但後來還是被逮捕並引渡回美國受審。聯邦政府以商業欺詐和反壟斷起訴他，幸虧著名律師弗洛伊德·湯普森（Floyd Thompson）的極力辯護才使他罪名不成立，但英薩爾在美國已無法立足，被迫流落到法國。
1938年7月16日，英薩爾因心臟病發作死於巴黎捷運車站，死時身無分文。死後被葬於倫敦普特尼谷公墓。
評論
對於英薩爾的功過是非，有不少美國歷史學家認為，英薩爾實際上充當了1929-1932年金融危機的替罪羊，成了當時政治的犧牲品。腐敗的保守勢力一直把他作為搖錢樹，而以羅斯福為代表的新政倡導者們為了推行新政，刻意把他塑造成沉迷於私人壟斷、威脅美國“民主”的敵人，故意忽視英薩爾一直就在呼籲建立獨立、法治化的監管體系以促進電力等公用事業行業的健康發展。事實上，壟斷行業現代的監管理念與構想許多都出自他的口中。
